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A subasta este Ferrari 625 Targa Florio de cuatro cilindros, que podría llegar a los 6,5 millones de euros

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A subasta este Ferrari 625 Targa Florio de cuatro cilindros, que podría llegar a los 6,5 millones de euros

Pensar en Ferrari es imaginarse rapidísimos deportivos con motores de doce u ocho cilindros, pero en ciertos momentos de su historia también sacaron tiempo para modelos de seis e incluso cuatro cilindros. Un buen ejemplo es este precioso y rarísimo Ferrari 625 Targa Florio de 1953.

Precioso porque no hay más que verlo, y raro porque se dice que en su época se fabricaron únicamente tres unidades. Ésta de las imágenes es la única que ha sobrevivido, al menos que se sepa, y el mes próximo saldrá a subasta en Mónaco por una ingente cantidad de dinero.

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Este Ferrari 212 es único en el mundo: perteneció a Perón y está a la venta por 1,29 millones de euros

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Este Ferrari 212 es único en el mundo: perteneció a Perón y está a la venta por 1,29 millones de euros

Rarezas clásicas como este Ferrari 212 restaurado que tienes ante ti no es que abunden mucho. Esta unidad que nacía en 1952 es única en el mundo y tiene como particularidad que fue carrozada por Ghia. Se trata de lo que hoy se conoce como un one-off, es decir una versión especial que sirve para decir adiós a un modelo en producción.

Y hay más, porque su primer, e ilustre, propietario fue Juan Domingo Perón que, aunque no necesita presentación, fue el conocido militar y político que gobernó en Argentina hasta en tres ocasiones entre 1946 y 1974. Esta belleza ahora es noticia porque vuelve a estar a la venta por el módico precio de 1,29 millones de euros.

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El vídeo viral del Ferrari 458 Spider desguazado por la policía británica tiene detrás un culebrón infinito

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El vídeo viral del Ferrari 458 Spider desguazado por la policía británica tiene detrás un culebrón infinito

Duele con sólo verlo. En este vídeo que ha salido a la luz recientemente, vemos como un Ferrari 458 Spider es destrozado impunemente por una grúa. Ocurría hace un año en Reino Unido, concretamente en la región de las West Midlands, tras ser incautado por la policía al tratarse, según las autoridades, de un vehículo robado.

En asunto se ha hecho viral ahora que el vídeo ha sido publicado por su dueño, Zahid Khan, en Youtube. Éste mantiene una versión muy distinta, asegurando que lo compró legalmente. Para rematar el culebrón, a la fiesta se ha unido Ferrari, que sostiene que esta unidad tendría que haber sido achatarrada mucho antes.

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Marc Gené bate otro récord con un Ferrari F1: la vuelta más rápida de la historia de Road Atlanta

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Marc Gené bate otro récord con un Ferrari F1: la vuelta más rápida de la historia de Road Atlanta

Desde hace años el piloto español Marc Gené ha estado asociado a Ferrari y a la Fórmula 1, y como muchos sabéis también trabaja con clientes de Ferrari, de los que tienen auténticas joyas de la historia de la Fórmula 1. De hecho, en 2012 batió el récord de Laguna Seca con un F2003.

Ahora el catalán ha batido otro récord en un circuito americano, en este caso el de Road Atlanta y a lomos de otro Ferrari F1 perteneciente a un cliente, concretamente un Ferrari F2003-GA de la época de Michael Schumacher y Rubens Barrichello, con un espectacular motor 3.0 litros V10.

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Qué ocurrirá cuando un Ferrari ya no suene como un Ferrari

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Qué ocurrirá cuando un Ferrari ya no suene como un Ferrari

Dicen que el sonido de un Ferrari acelerando es una de las melodías que más despiertan nuestros sentidos, pero por desgracia, aunque aún está lejos el momento, algún día tendremos que contar a nuestros hijos y nietos que los Ferrari antes hacían un ruido que era gloria para los odios. Porque nos guste más o menos, ese día en que Ferrari fabrique modelos híbridos y/o eléctricos tarde o temprano llegará. ¿Y qué ocurrirá?

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El primer híbrido V8 de Ferrari llega el año que viene, según el propio Sergio Marchionne

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El primer híbrido V8 de Ferrari llega el año que viene, según el propio Sergio Marchionne

Tal y como ha afirmado a la revista británica Auto Express el máximo responsable de Ferrari, Sergio Marchionne , la marca de Maranello ya está trabajando en un sistema de propulsión híbrido basado en un bloque V8, y de hecho las mulas de pruebas ya circulan en carretera abierta. Será el primer híbrido de producción de Ferrari, tras el LaFerrari en edición limitada.

Lo que de momento no sabemos es en qué productos utilizará la marca del Cavallino este sistema híbrido, aunque lo más lógico sería que este V8 con apoyo eléctrico acabara formando parte de las entrañas del futuro SUV de Ferrari, cuya producción aún no ha sido confirmada (que sepamos).

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Todos los detalles del Ferrari 488 Pista, el Ferrari V8 más potente de la historia

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Todos los detalles del Ferrari 488 Pista, el Ferrari V8 más potente de la historia

El Ferrari 488 Pista se presenta en el Salón de Ginebra confirmando las informaciones previas, que hablaban del Ferrari de calle con motor V8 más potente de la historia: 720 CV a 8.000 rpm, 50 caballos más que el 488 GTB, lo que supone una potencia específica de 185 CV por litro, en un bloque V8 con las bancadas montadas a 90 º, de 3,9 litros y biturbo.

A esos impresionantes datos se le suma otro que es sencillamente asombroso: 770 Nm de par máximo a 3.000 rpm, 10 Nm más que en el GTB, como marcas de un hiperdeportivo de circuito que ha sido concebido para salir a la calle.

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Habemus cavallino: el Ferrari 488 Speciale se deja entrever en este teaser entre humo y adelantamientos

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Habemus cavallino: el Ferrari 488 Speciale se deja entrever en este teaser entre humo y adelantamientos

Si necesitábamos más pruebas de que Ferrari presentará en el Salón de Ginebra 2018 una variante más radical de su 488 GTB, ya las tenemos. El fabricante italiano acaba de publicar en su página oficial de Facebook un vídeo teaser con este nuevo "cavallino" como protagonista, al que podemos adivinar en acción sobre el asfalto dando rienda suelta al V8 más potente de la historia de la marca.

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Y este es el Ferrari 488 Speciale al descubierto antes de hora

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Y este es el Ferrari 488 Speciale al descubierto antes de hora

Ferrari desvelará en el próximo Salón de Ginebra una versión más deportiva y radical del 488 GTB. Hace unos días se filtraban los primeros datos acerca de ese nuevo coche (carrocería parcialmente en fibra de carbono, V8 más potente de la historia de la marca, etc), pero no teníamos una foto del coche en cuestión. Hasta hoy.

Coincidiendo con la presentación a clientes potenciales, que se celebra esta semana, uno de los asistentes ha filtrado una foto del frontal del coche. De frente, el 488 más radical (que llamaremos Speciale, hasta conocer su nombre) solo comparte los faros con el 488 GTB actual. Todo sea por la eficacia y la deportividad.

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El futuro Ferrari 488 GTO contará con el V8 más potente de la historia de la marca

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El futuro Ferrari 488 GTO contará con el V8 más potente de la historia de la marca

Es evidente que Ferrari está desarrollando un sucesor al Ferrari 458 Speciale sobre la base del actual 488 GTB. Una versión radical de su berlineta de motor central, es algo que forma parte del plan de productor habitual de Ferrari de las últimas décadas. Sin embargo, nadie sabía realmente qué mejoras y tecnología usaría este 488 extremo. Hasta ahora al menos.

Gracias a FerrariPhotoPage que ha subido imágenes de lo que supuestamente sería una presentación powerpoint del Ferrari 488 “Special Sport Series” (no sería su nombre definitivo) durante la reunión anual de los concesionarios de la marca. Según esa presentación, las modificaciones son las habitualmente esperadas (más potencia, mejor aerodinámica), pero también una carrocería parcialmente en fibra de carbono.

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