En movimiento

Cuando por fin la batería de estado sólido sea escalable, los coches eléctricos tendrán mayor autonomía, mayor seguridad, densidad energética muy superior, tiempos de carga más cortos, y precios más bajos.

La prueba en condiciones reales de tráfico se está llevando a cabo en una de las autopistas con más tráfico de Europa.

El 8 de octubre, China Railway Zhengzhou Group transportó más de un millón de pasajeros en un solo día.

Más allá de un porcentaje y los kilómetros estimados: un modelo inteligente promete acabar con la ansiedad de la autonomía al volante de un eléctrico.

En dos meses el Gobierno deberá sacar adelante un plan de incentivos para la compra de vehículos de cero o bajas emisiones.

España se juega un fondo europeo muy jugoso que puede que pierda: 10.000 millones que podrían cambiar la forma en la que nos movemos y que daría un empujón al coche eléctrico.

Aunque sea doloroso decirle adiós a tu coche cuando toca llevarlo al desguace, quizá te consuele saber que sus miles de partes tendrán una segunda vida.

Neptune Energy asegura haber dado con un gigantesco yacimiento de litio en Alemania de hasta 43 millones de toneladas.

Estas plantas han tenido que ser modificadas genéticamente para que cumplan su función: la empresa ha conseguido triplicar su tamaño y que absorba el doble de níquel a través de la llamada fitominería.

Tiene dos plazas, maletero y una batería de 22 kWh de capacidad para ofrecer 160 km de autonomía.

El Avathor One es un vehículo de movilidad personal que pueden transportar a personas en su silla de ruedas o sin ella.

Durante más de un mes, este autobús autónomo hará un recorrido lineal por los alrededores de la Casa de Campo.