Coger un avión da pereza. No lo decimos nosotros: más del 80% de los viajeros prefieren hacer el mismo trayecto en tren

El trayecto en AVE, Ouigo e Iryo que más adeptos ha tenido en 2025 es el de Madrid-Barcelona, con casi nueve millones de viajeros

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Victoria Fuentes

Cada vez se cogen menos vuelos entre capitales españolas y más trenes. Y tiene toda la lógica del mundo: más allá del evidente impacto medioambiental que tienen estos vuelos de corta distancia, no es lo mismo llegar cinco minutos antes de que salga tu tren y sentarte plácidamente en tu asiento que tener que estar dos horas antes en un aeropuerto para pasar un control de seguridad.

Los viajeros lo saben y más del 80 % prefiere el tren al avión.

Supone un ahorro de emisiones equivalente a 252.000 coches de combustión circulando durante todo el año

Según datos de Renfe recogidos por El País, el 82 % de los viajeros prefiere hacer un Madrid-Sevilla (por poner un ejemplo) en tren que en avión. Esto supone un ahorro anual de emisiones de 512.926 toneladas de CO₂, el equivalente a 252.000 coches de combustión circulando durante todo el año. Y es que el tren es ocho veces menos contaminante que el avión.

El trayecto en AVE, Ouigo e Iryo que más adeptos ha tenido en 2025 es el de Madrid-Barcelona, con casi nueve millones de viajeros. Le siguen Madrid-Valencia, Madrid-Alicante y  Madrid-Sevilla, con un crecimiento destacado en los periodos de septiembre a agosto de los últimos tres años.

Una de las razones de este aumento es que los trayectos ahora son mucho más rápidos que hace unos años -cuando no hay alguna avería- a lo que se une la liberalización de los servicios y una mayor oferta.

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Según detalla Renfe, los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia alcanzaron en 2025 su mayor volumen de viajes registrado hasta la fecha, al contabilizar un total de 37,3 millones, lo que supone un nuevo récord histórico. En cuanto al volumen de viajes en las principales líneas, destaca especialmente el corredor Madrid-Zaragoza-Lleida-Barcelona-Girona-Figueres, que superó los 8,1 millones de viajes, al contabilizar tanto servicio de AVE como de Avlo, en línea con los datos registrados el año anterior.

En este sentido, la nueva Ley de Movilidad Sostenible aprobada recientemente pretende reducir los vuelos cortos con alternativa ferroviaria en menos de dos horas y media, así como retomar los trenes nocturnos que enlacen con Europa. Pero como siempre, veremos si estos planes no caen en saco roto.

Imágenes | Renfe

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