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Mercedes-Benz Clase G, en la intimidad. Apto para todos los terrenos, sin restar ni un punto de refinamiento

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Mercedes-Benz Clase G, en la intimidad. Apto para todos los terrenos, sin restar ni un punto de refinamiento

El próximo enero, en el Salón de Detroit, se presentará la nueva generación del Mercedes-Benz Clase G, un incombustible de los todoterrenos que recoge la experiencia de casi cuatro décadas en el mercado, que se dice pronto. Desde 1979 han sido más de 300.000 unidades vendidas en todo el mundo, en un segmento que se define por el pragmatismo, la robustez y la versatilidad.

Y todos esos signos los encontraremos en el Mercedes-Benz Clase G 2018, combinados con el refinamiento que han querido dar los ingenieros de Stuttgart a su nueva bestia del no-asfalto. Para muestra, un adelanto que hemos conocido ya de primera mano: el interior del nuevo Clase G.

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Ares X-Raid es el nombre de este brutal todoterreno, que resulta ser un Clase G disfrazado

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Ares X-Raid es el nombre de este brutal todoterreno, que resulta ser un Clase G disfrazado

Mientras esperamos la próxima generación del Mercedes-Benz Clase G, la marca alemana ya ha dicho adiós a su todoterreno con una edición especial de despedida, el Mercedes-AMG G 65 Final Edition limitado a 65 unidades, pero hay especialistas como Ares Design que no desisten.

Esta bestia de las imágenes es el llamado Ares X-Raid, o lo que es lo mismo, un Clase G disfrazado con una carrocería de aluminio y fibra de carbono, que de hecho tiene rasgos de los nuevos diseños de Mercedes-Benz. El modelo toma la base de un G 63 AMG con motor V8 biturbo.

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Mercedes-AMG G 65 Final Edition, 65 unidades de despedida con 630 CV y 1.000 Nm de par por 310.233 euros

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Mercedes-AMG G 65 Final Edition, 65 unidades de despedida con 630 CV y 1.000 Nm de par por 310.233 euros

La llegada de una versión con apellido 'Final Edition' al Mercedes Clase G puede ser una noticia terrorífica para los amantes del todoterreno auténtico de Mercedes, y al mismo tiempo una fantástica noticia para los especuladores con coches de producción limitada.

Sea como fuere, hoy han dado a conocer el Mercedes-AMG G 65 Final Edition, una bestia de 630 caballos de potencia del que solo se harán 65 unidades para todo el mundo a razón de 310.233 euros cada una.

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¡Noooo! La producción del Mercedes-Benz G 500 4x4² llega a su fin

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¡Noooo! La producción del Mercedes-Benz G 500 4x4² llega a su fin

El que sea probablemente uno de los automóviles más salvajes en producción a día de hoy, dejará de fabricarse muy pronto. Mercedes-Benz ha anunciado que su Mercedes-Benz G 500 4x4², el Clase G más capaz en conducción todoterreno, estará disponible sólo hasta finales de octubre.

A la venta desde finales de 2015, y con un precio que actualmente ronda los 230.000 euros en Alemania, el G 500 4x4² que tuvimos ocasión de probar en exclusiva hace un par de años nos dirá adiós, y es lógico teniendo en cuenta que la nueva generación del Clase G está a la vuelta de la esquina.

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El último Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, subastado por 1,2 millones de euros

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El último Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, subastado por 1,2 millones de euros

A principios de año, en el Salón del Automóvil de Ginebra, Mercedes-Maybach presentó el que casi sin lugar a dudas es el Clase G más ostentoso y extravagante de todos los tiempos, con permiso del Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 del año 2013. Hablamos del Mercedes-Maybach G 650 Landaulet.

Cuando la marca alemana lo mostró en la cita suiza, las 99 unidades que se iban a producir del modelo estaban ya vendidas, a excepción de una que se guardó Daimler para subastarla más tarde por una buena causa.

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Este Mercedes-AMG G 63 celebra los 50 años de AMG, pero es sólo para Japón

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Este Mercedes-AMG G 63 celebra los 50 años de AMG, pero es sólo para Japón

Además de la celebración por todo lo alto que supondrá el futuro Project One que veremos en el Salón de Frankfurt con ocasión del 50 Aniversario de AMG, el fabricante de Affalterbach también tiene tiempo para lanzar alguna edición especial de modelos ya existentes, como es el caso de este Mercedes-AMG G 63 'Edición 50 Aniversario', aunque es exclusivo para el mercado japonés.

Limitado a sólo 50 unidades, todos los ejemplares de este G 63 con sabor a sushi lucirán el mismo color azul Mauritius y un montón de elementos contrastados en color negro. El diseño del habitáculo, cargado de fibra de carbono en cualquier eso, es el único aspecto en el que el cliente podrá decidir lo que quiere, entre cuatro opciones, eso sí: tapicería de cuero negro, porcelana o dos tonos marrón.

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¿Mercedes-AMG G 65 4x4²? Este teaser nos pone los dientes largos

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¿Mercedes-AMG G 65 4x4²? Este teaser nos pone los dientes largos

A través de sus redes sociales Mercedes-Benz ha anunciado un nuevo modelo basado en su mítico Clase G, cuya familia se ha visto ampliada en los últimos años gracias a variantes tan llamativas y espectaculares como el Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 o el Mercedes-Benz G 500 4x4². Ahora otra bestia Geländewagen podría sumarse a la oferta, y tiene pinta de ser algo "gordo".

El fabricante alemán promete que su nueva creación será la más salvaje de todas y, a la vista de la única imagen que han publicado a modo de teaser, nos lo creemos. La matrícula deja intuir que se trata de una variante G 65, con motor V12, mientras que los pasos de rueda indican claramente que está basado en un G 500 4x4² y tras la rueda de respuesto se nota la ausencia de techo.

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Kreisel convierte el Mercedes-Benz Clase G en un eléctrico, y es idea de Arnold Schwarzenegger

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Kreisel convierte el Mercedes-Benz Clase G en un eléctrico, y es idea de Arnold Schwarzenegger

La compañía austriaca Kreisel acaba de mostrar su último trabajo, un interesante proyecto de vehículo eléctrico 100% basado en un todoterreno de los de la vieja escuela, un Mercedes-Benz Clase G. Lo más curioso de todo esto es que la idea original para esta conversión tan particular de un Geländewagen la tuvo el actor y ex gobernador de California, Arnold Schwarzenegger.

El propio Chuache estuvo presente en la presentación del modelo, en Austria, donde pudo conducir el prototipo antes de que el vehículo llegue a su garaje californiano. Aún se desconoce tanto el precio de la conversión como las intenciones de la empresa de continuar o no el proyecto. Podría tratarse de un one-off para el actor y político, pero nos alegraría que fabricaran más unidades para clientes.

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En Australia no tienes que esperar a la pick-up de Mercedes-Benz, porque ya tienen una

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En Australia no tienes que esperar a la pick-up de Mercedes-Benz, porque ya tienen una

Mientras en la gran mayoría de mercados estamos a la espera del Mercedes-Benz Clase X presentado hace un par de meses, en Australia tienen la suerte de contar ya con una pick-up con una estrella en el frontal. Es cierto que se trata de una adaptación, y no un modelo como tal, pero estando basada en el todopoderoso Mercedes-Benz Clase G, no queda otra que babear por ella.

No es el modelo más moderno de la gama ni tiene toda la tecnología de un Clase E, por ejemplo, pero sí tiene el sabor añejo y la esencia fundamental de un todoterreno de verdad. Este G300 CDI, listo para afrontar cualquier tipo de ruta, tiene un precio que parte de 119.900 dólares australianos, es decir, unos 83.000 euros al cambio. Y, ¿qué ofrece por ese dinero?

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G-Power lleva el Mercedes-AMG G 63 hasta los 645 CV

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G-Power lleva el Mercedes-AMG G 63 hasta los 645 CV

Pasan los años y el Mercedes-Benz Clase G parece estar más vivo que nunca. Las versiones firmadas por Mercedes-AMG V8 y V12 son sin duda las más espectaculares, pero siempre habrá clientes que necesiten ir un paso más allá. Aquí entra en juego el preparador G-Power, que propone una mejora importante a nivel de prestaciones para el Mercedes-AMG G 63.

El módulo electrónico Bi-Tronik 5 V1 (6.900 euros) aumenta la potencia de este mastodonte con motor 5.5 litros V8 biturbo en 74 CV y 140 Nm, lo que convierte los 571 CV y 760 Nm con los que sale el modelo de fábrica en un total de 645 CV y 900 Nm, nada menos. Esto se traduce en un 0 a 100 km/h de 5,3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.

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