Tesla Model S

Tesla ofrece la posibilidad de sustituir su volante Yoke por uno tradicional de forma gratuita. Rápidamente se ha agotado.

Algunos modelos esconden su poca eficiencia con enormes baterías para lograr una autonomía decente.

Los nuevos Tesla Model S y X antes solo equipaban este volante y ahora la marca permite también escoger el tradicional. Pero aquellos que quieran cambiarlo, tendrán que pasar por caja.

La berlina eléctrica americana llega con hasta 1.111 CV y más de 800 km de autonomía.

Sólo ha sido necesario contar con una larga recta... y conocimientos de software nivel máster.

Aunque la última se va de las manos incluso para un fanboy extremo de la marca como es él: por tocar los frenos ‘para mejorarlos’ casi se mata en un circuito, conduciendo a más de 275 km/h sin casco siquiera.

Cuando la promoción de unas gominolas sale mal.

Porsche ya queda muy atrás y se sitúa a medio camino de Audi.

Esta es la increíble historia de un hombre que decidió hacer estallar su propio Tesla Model S de 2013. Pero, ¿por qué alguien haría algo así? Te lo contamos.

Una decisión controvertida para los clientes de la marca pero que no afectará de forma significativa a las cifras de la compañía.

Hasta ahora el tiempo más rápido registrado en la misma prueba era el de Nichole Elff, que con el mismo coche logró hacer un tiempo de 9,081 segundos a más de 249 km/h.

Tesla superará los 800.000 coches vendidos en 2021

Aunque Rawlinson ha admitido que el formato cilíndrico de gran diámetro propuesto por Tesla tiene ventajas, requiere de una arquitectura difícil de implementar.

La eterna pelea entre arreglar la pieza que falla o cambiar todo el sistema.

Elon Musk es notoriamente anti sindicatos y no hay sindicatos en sus fábricas estadouninenses.

Elon Musk asegura que todavía pueden mejorar ese crono.