A la hora de buscar un coche y echar números, no solo se debe tener en cuenta el precio de compra, sino también el coste de propiedad.
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Como cualquier aparato con electrónica, los coches emiten radiación electromagnética.
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Si lo que sabíamos anteriormente sobre el coche eléctrico apuntaba a la aceleración instantánea como característica positiva para los hombres, este estudio se ha encontrado con que eso ya no es suficiente.
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El estudio ha sido realizado en EE.UU:, muy dependiente de las energías fósiles para generar su electricidad.
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Las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables han crecido un 28% en todo el mundo.
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La Oficina Federal de Energía de Suiza ha enterrado un estudio oficial financiado con fondos públicos que demostraba los beneficios medioambientales de los vehículos eléctricos.
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Usar aplicaciones que nos avisan de la presencia de radares puede ser contraproducente. Y tiene la misma explicación que el uso de pantallas: nos distrae.
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Regular las emisiones de los tubos de escape ya no es suficiente para proteger nuestra salud, según un pionero estudio.
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"La falta de claridad entre los consumidores en torno a los ADAS está provocando una desconexión", detalla J.D.Power en su último estudio.
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Un nuevo estudio detalla la abismal diferencia que supone fabricar en Alemania o en Marruecos teniendo en cuenta solo el coste medio de mano de obra.
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El que compra un coche enchufable, repite. Lo dice un estudio.
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Según iSeeCars, estos coches tienen una tasa de accidentes fatales al menos dos veces superior al coche promedio.
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Una enorme pare de la población es la que más necesita e interés tiene por el coche eléctrico, pero sigue siendo descaradamente caros.
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El enésimo cliché para los conductores de BMW.
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Los PHEV respecto a los coches eléctricos tienen ventajas pero también desventajas. Por ejemplo, costes más elevados.
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El estudio, titulado 'El deseo de un coche ruidoso con silenciador modificado se predice por ser hombre y por puntuaciones más altas en psicopatía y sadismo' encuestó a una muestra de 529 estudiantes universitarios de negocios.
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El primer estudio de la Comisión Europa sobre las emisiones reales de CO₂ de híbridos enchufables pone el dedo en la llaga sobre el uso de esta tecnología.
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"El tiempo no es motivo para descartarlo. Son los kilómetros lo que hay que tener en cuenta".
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Un nuevo estudio del 'American Council for an Energy Efficient Economy' sugiere que el coche más ecológico de EEUU no es precisamente eléctrico.
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Si lo que sabíamos anteriormente sobre el coche eléctrico apuntaba a la aceleración instantánea como característica positiva para los hombres, este estudio se ha encontrado con que eso ya no es suficiente.
Leer más »estudio:El que acaba comprando un coche eléctrico de segunda mano acaba ahorrando. El coste de propiedad es más bajo que con un gasolina o un híbrido.No...
