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Usar aplicaciones que nos avisan de la presencia de radares puede ser contraproducente. Y tiene la misma explicación que el uso de pantallas: nos distrae.

Regular las emisiones de los tubos de escape ya no es suficiente para proteger nuestra salud, según un pionero estudio.

"La falta de claridad entre los consumidores en torno a los ADAS está provocando una desconexión", detalla J.D.Power en su último estudio.

Un nuevo estudio detalla la abismal diferencia que supone fabricar en Alemania o en Marruecos teniendo en cuenta solo el coste medio de mano de obra.

El que compra un coche enchufable, repite. Lo dice un estudio.

Según iSeeCars, estos coches tienen una tasa de accidentes fatales al menos dos veces superior al coche promedio.

Una enorme pare de la población es la que más necesita e interés tiene por el coche eléctrico, pero sigue siendo descaradamente caros.

El enésimo cliché para los conductores de BMW.

Los PHEV respecto a los coches eléctricos tienen ventajas pero también desventajas. Por ejemplo, costes más elevados.

El estudio, titulado 'El deseo de un coche ruidoso con silenciador modificado se predice por ser hombre y por puntuaciones más altas en psicopatía y sadismo' encuestó a una muestra de 529 estudiantes universitarios de negocios.

El primer estudio de la Comisión Europa sobre las emisiones reales de CO₂ de híbridos enchufables pone el dedo en la llaga sobre el uso de esta tecnología.

"El tiempo no es motivo para descartarlo. Son los kilómetros lo que hay que tener en cuenta".