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coches salon ginebra 2018
Del 8 al 18 de marzo de 2018, no te pierdas el Salón del Automóvil de Ginebra.

Esta edición de 2018 del Salón de Ginebra se celebra del 8 al 18 de marzo. Es una nueva ocasión de conocer las novedades del automóvil con los coches más espectaculares, gracias al Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018.

Descubre nuestra completa cobertura de todas las novedades de la cita suiza.

McLaren BP23: la bestia de Woking se asoma en dos nuevos bocetos y costará 1,8 millones de euros

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McLaren BP23: la bestia de Woking se asoma en dos nuevos bocetos y costará 1,8 millones de euros

Aún no conocemos su nombre definitivo, por ahora McLaren BP23, como tampoco la mayor parte de sus datos técnicos, pero McLaren sigue fiel a su estrategia de darnos la información sobre su hiperdeportivo Ultimate Series a cuentagotas para ponernos los dientes largos. La marca británica desvela con motivo del Salón de Ginebra 2018 nuevos bocetos en forma de teaser y confirma su fecha de llegada, además de su "módico" precio.

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Los 11 coches más potentes del Salón de Ginebra 2018

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Los 11 coches más potentes del Salón de Ginebra 2018

Los amantes de los superdeportivos y las grandes cifras de potencia saben que cada año en el mes de marzo tienen una cita ineludible con el Salón del Automóvil de Ginebra, donde el lanzamiento año tras año de aparatazos de irrisoria potencia es ya sistemático. Y en esta edición, ¿qué había?

De todas las novedades presentadas en la cita suiza ya hemos hablado de manera individual, pero ahora toca hacer un repaso precisamente a esas bestias de enorme potencia que nos ponen los dientes largos. Hemos recopilado los 11 coches más potentes, que suman 11.561 CV, nada menos.

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Aston Martin Valkyrie AMR Pro: un vikingo con una relación peso/potencia de 0,89 kg/CV

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Aston Martin Valkyrie AMR Pro: un vikingo con una relación peso/potencia de 0,89 kg/CV

El espectacular Aston Martin Valkyrie, fruto de la colaboración entre Red Bull Racing y Aston Martin, va ahora más allá en una estratosférica versión que suma los apellidos AMR Pro y que ha hecho su debut mundial en el Salón de Ginebra 2018. Su tarjeta de visita es una estratosférica relación peso potencia inferior a 1:1 que nos deja con la boca abierta y que promete hacerle volar sobre el asfalto en los circuitos.

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Bentley Bentayga V8 2018: 550 CV, 290 km/h y 0-100 en 4,5 segundos, su tarjeta de visita

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Bentley Bentayga V8 2018: 550 CV, 290 km/h y 0-100 en 4,5 segundos, su tarjeta de visita

La británica Bentley ha apostado fuerte por su SUV Bentayga en el Salón de Ginebra 2018. Si bien la gran estrella del stand ha sido el Bentley Bentayga Hybrid, la marca inglesa también ha estrenado el Bentley Bentayga V8, una nueva variante de ocho cilindros en uve alimentada por gasolina, que viene a completar la oferta mecánica del SUV. 550 CV, 290 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos son sus credenciales.

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Vuelve el SsangYong Musso. Ahora es un pick-up derivado del Rexton

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Vuelve el SsangYong Musso. Ahora es un pick-up derivado del Rexton

Los pick-ups vuelven a estar de moda, al menos eso creen las marcas que multiplican la oferta en este segmento. En el Salón de Ginebra, SsangYong ha desvelado su nuevo pick-up el Musso. El nombre es un guiño al primer SUV que comercializó SsangYong en Europa en 1993 y que equipa un motor Mercedes-Benz. El nuevo SsangYong Musso sustituiría en nuestro mercado al SsangYong Actyon Sport. Es un pick-up de cuatro puertas y derivado del nuevo SsangYong Rexton.

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El Ruf SCR son 1.200 kg y 510 CV de pureza mecánica con aires de Porsche 911

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El Ruf SCR son 1.200 kg y 510 CV de pureza mecánica con aires de Porsche 911

Esto no es un Porsche 911. Tampoco es un restomod. Esto, es el nuevo Ruf SCR, un coche 100 % Ruf, con su carrocería y chasis en fibra de carbono, su arco de seguridad integrado (como en todos los Ruf desde hace más de 30 años) y su 6 cilindros bóxer atmosférico de 4.0 litros y 510 CV de origen Ruf. Y, cómo no, lo ha presentado en esta edición del Salón del Ginebra.

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El híbrido más lujoso viene hasta con wallbox de Philippe Starck: así es el Bentley Bentayga Hybrid

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El híbrido más lujoso viene hasta con wallbox de Philippe Starck: así es el Bentley Bentayga Hybrid

El imponente SUV de lujo Bentley Bentayga empezó su carrera comercial con un enorme motor W12, luego llegó la versión V8 y en el Salón de Ginebra completa su gama con una versión híbrido enchufable con motor V6. Esta versión híbrida se sitúa por debajo del W12 gasolina de 6.0 litros y 608 CV, del V8 gasolina 4.0 litros biturbo de 550 CV (que comparte con el Porsche Cayenne y el Lamborghini Urus) y del V8 diésel de 4.0 litros y 435 CV. ¿Será esta versión híbrida suficiente para que sea políticamente correcto?

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El Volkswagen Beetle se despide: otro icono automovilístico que finalizará su producción

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El Volkswagen Beetle se despide: otro icono automovilístico que finalizará su producción

Mucho se ha hablado del futuro del Volkswagen Beetle durante los últimos meses, pero finalmente parece que el compacto retro pasará a mejor vida y dejará de fabricarse. Así lo ha confirmado en el Salón de Ginebra Frank Welsch, el jefe de I+D de la marca alemana. Tanta revolución eco no deja hueco para modelos pasionales y menos cuando se venden poco.

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Morgan dice adiós a los motores V8 con la espectacular edición especial Plus 8 50º Aniversario

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Morgan dice adiós a los motores V8 con la espectacular edición especial Plus 8 50º Aniversario

Morgan Motor Company suele deslumbrar en cada Salón de Ginebra, y este año podría haber repartido gafas de sol entre los asistentes. Como si de una obra de arte se tratara, se ha presentado en esta edición del Salón de Ginebra el Morgan Plus 8 50º Aniversario, una maravillosa forma de despedir los motores V8 4.8 litros de BMW, pues será la última vez que equipe este propulsor.

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Podrás reservar en 2019 el que será el primer coche eléctrico de Honda en Europa, el Urban EV

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Podrás reservar en 2019 el que será el primer coche eléctrico de Honda en Europa, el Urban EV

El Honda Urban EV es ese simpático concept car que vimos en el pasado Salón de Fráncfort. Este urbano y eléctrico, cuyo diseño fue inspirado por la primera y segunda generación del Honda Civic, fue todo un éxito. La prensa y el público se rindieron a los pies del Urban EV. Con motivo del Salón de Ginebra, Honda ha confirmado que no solamente el coche será una realidad comercial, sino que a principios de 2019 ya aceptará pedidos para el Urban EV.

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