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SsangYong XAVL concept, así se llamará el prototipo de SUV medio que veremos en el Salón de Ginebra

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SsangYong XAVL concept, así se llamará el prototipo de SUV medio que veremos en el Salón de Ginebra

En el Salón de Ginebra de dentro de tres semanas se dará a concer el SsangYong XAVL concept. Se trata de un prototipo que adelanta las formas que tendrá un futuro SUV medio de la marca.

Las siglas XAVL vienen de eXciting Authentic Vehicle Long, y será una evolución del XAV que presentaron en el Salón de Frankfurt de hace dos años, el cual se inspiraba en la estética del Korando KJ de los 90.

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Citroën Spacetourer 4x4 Ë Concept, o cuando el diseño de coches emana de artículos 'lifestyle', y no al revés

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Citroën Spacetourer 4x4 Ë Concept, o cuando el diseño de coches emana de artículos 'lifestyle', y no al revés

En el Salón de Ginebra, Citroën dará una vuelta a su concepto Spacetourer, que dio a conocer el año pasado, y lo presentará bajo una estética más campera. El Citroën Spacetourer 4x4 Ë Concept se trata, según explica Citroën, de la "interpretación en forma de automóvil de su colección Cápsula Ë", una serie limitada de productos lifestyle de la que ahora emana este prototipo de vehículo.

Es una revisión de la Spacetourer que integra una transformación 4x4 que firma Dangel Automobiles, protecciones y elementos gráficos en el exterior, y también una distribución interior específica. Todo, para aunar el concepto todocamino de diseño, la practicidad y la contemporaneidad, de forma que el producto final quede orientado a "la aventura y al bienestar", en palabras de Citroën.

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Así se prueban los 1.000 CV del Lucid Air sobre hielo y nieve

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Así se prueban los 1.000 CV del Lucid Air sobre hielo y nieve

Cuando hablamos de prototipos que prometen miles de kilómetros de autonomía sin repostar y un futuro de movilidad que ni podríamos imaginar, también buscamos que nos demuestren si en efecto se trata de un proyecto real, con una producción viable y sobre todo si se puede enmarcar en un mercado competitivo. En este caso, Lucid Motors ha levantado la mano ante el revulsivo que ha supuesto Tesla y ha dicho "aquí está el Lucid Air, y esto es lo que puede hacer".

La empresa californiana ha querido demostrar a golpe de drift lo que los 1.000 CV eléctricos de su prototipo de lujo logran a 27 grados bajo cero. Así, han llevado al límite al Lucid Air sobre la nieve de Minnesota para alejar un poco más la idea de "nube de humo" que suele rondar sobre los concept cars, y el concreto, sobre el posible competidor del imperio de Elon Musk.

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Citroën C-Aircross Concept, o cómo combinar colorido y espacio abierto en un SUV compacto muy techie

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Citroën C-Aircross Concept, o cómo combinar colorido y espacio abierto en un SUV compacto muy techie

Citroën C-Aircross Concept es la manera en la que Citroën entiende que debe ser un SUV compacto, y la apuesta de la marca de los engranajes para diferenciarse en cada segmento, retomando la estética y el espíritu que ya conocimos en el nuevo Citroën C3.

Se presenta hoy, a punto para que lo veamos al natural en el Salón de Ginebra, y a primera vista llama la atención tanto por sus características morfológicas como por la paleta cromática empleada por el equipo de Diseño de Citroën. Pero como se trata de un concept-car, hay que ver más allá y leer entre líneas.

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Vuelve Checker pero sin taxis. Así pintó de amarillo las calles de Nueva York durante décadas

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Vuelve Checker pero sin taxis. Así pintó de amarillo las calles de Nueva York durante décadas

La inconfundible firma que dio forma a los taxis neoyorquinos de los años 20 y 30 va a resurgir de sus cenizas próximamente. A través de un comunicado, Checker ha anunciado que comenzará con la producción de nuevos modelos en 2018. Y no serán el clásico taxi de cuatro puertas conocido a nivel mundial, sino algo más inusual.

La renacida firma de Michigan tiene previsto lanzar una pick-up al estilo de las antiguas Chevrolet El Camino y una limusina de 6 puertas que hace que nos traslademos a los nostálgicos principios del siglo XX, durante el cual se podían ver por las calles de la Gran Manzana mucho más que pequeños híbridos.

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Mercedes-Benz NAFA 1982, el mini coche papal que inspiró al Clase A

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Mercedes-Benz NAFA 1982, el mini coche papal que inspiró al Clase A

"Calles congestionadas, falta de espacio para aparcar y largos atascos hicieron que surgieran nuevas dudas en la investigación de los vehículos. Mercedes-Benz las ha respondido en 1981 con un estudio llamado “Nahverkehrsfahrzeug” o NAFA para abreviar: el vehículo para distancias cortas".

Así presentaba Mercedes este prototipo suburbano, el Mercedes-Benz NAFA 1982. No, no hacía falta especificar que era para distancias cortas. Y sí, el nombre del estudio es correcto.

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Sí, el Volkswagen I.D. BUZZ es mucho más que la Kombi hippie del Siglo XXI

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Sí, el Volkswagen I.D. BUZZ es mucho más que la Kombi hippie del Siglo XXI

La progresiva electrificación de los modelos del grupo Volkswagen es inevitable; o la de cualquier fabricante, de hecho. (En el caso de Volkswagen, el Dieselgate sólo ha acelerado un proceso ya previsto e iniciado anteriormente). Así, su última propuesta de coche eléctrico y autónomo es el I.D. BUZZ.

Este concept car, destinado a enseñarnos las posibilidades de la plataforma MEB para coches eléctricos del grupo, apuesta por un diseño y un concepto descaradamente inspirado en el icónico T1 ("Bulli", para los alemanes), es decir, el Transporter (o Kombi) original. ¿Podría el I.D. BUZZ replicar el éxito de las diferentes generaciones de Transporter?

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Honda presenta un no tan típico coche compartido que leerá tu mente, y también la movilidad aprendida de los bancos de peces

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Honda presenta un no tan típico coche compartido que leerá tu mente, y también la movilidad aprendida de los bancos de peces

En el CES 2017 los fabricantes de automóviles están aprovechando la gran cita tecnológica para presentar sus modelos para la movilidad del futuro. En ese escenario, y haciendo compañía a la interesante moto con sistema anticaídas Riding Assist, el Honda Neuv es el primer eléctrico concebido específicamente para el car-sharing que sale de la firma japonesa.

El NeuV (New Electric Urban Vehicle) se basa en el principio por el cual el 96 % de la vida de un automóvil de uso privado transcurre en un aparcamiento, con el vehículo sin utilizar y ocupando un valioso espacio de la ciudad. A partir de ahí, según los responsables del proyecto el problema se resuelve, en parte, compartiendo coche.

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Inteligencia Artificial a lo Disney, así es el Toyota Concept-i

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Inteligencia Artificial a lo Disney, así es el Toyota Concept-i

El nuevo concept car de Toyota, el Concept-i, es la última creación de la marca nipona. Presentado en el CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas, se distingue por su inteligencia artificial bautizada Yui que, al parecer, aprenderá a conocerte, detectando tus emociones para reaccionar en consonancia con tus preferencias y gustos. "En el corazón del Toyota Concept-i hay un potente sistema de AI (inteligencia articial) que aprende del conductor para entablar una relación humana", aseguran en Toyota.

"Está es nuestra visión de cómo se conducirá un Toyota en 2030", asegura Ian Cartabiano, jefe del estudio de diseño avanzado de Toyota CALTY de California. El objetivo de Toyota es hacer que el público se vuelva a interesar por el automóvil de forma pasional. ¿Cómo consigues eso en un coche autónomo? Creando una conexión entre el coche y su conductor ocasional, aseguran sus creadores.

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Chrysler vuelve de entre los muertos con el Chrysler Portal Concept, el coche que te lee la cara

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Chrysler vuelve de entre los muertos con el Chrysler Portal Concept, el coche que te lee la cara

Si creías que Chrysler estaba sentenciada, el Chrysler Portal Concept llega para demostrarte que estabas equivocado. Se presenta en el CES Las Vegas pasado mañana, es un monovolumen 100 % afurgonetado, cuenta con motorización eléctrica y cumple con el Nivel 3 de conducción autónoma (ver aquí los diferentes niveles).

¿Cuál es el propósito de este concept-car? Mostrar la idea que tiene Chrysler sobre el futuro de la movilidad, en manos de millennials que ya han crecido y necesitan un "tercer espacio" entre casa y el trabajo, además de un lugar donde viajar con la familia. Y entre sus características está la posibilidad de utilizar comandos gestuales con la expresión facial.

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