berlina

El Volkswagen Passat sedán desapareció, pero la marca alemana vuelve a tener una berlina y es completamente eléctrica.

Sin duda es un coche pasional que destaca por comportamiento dinámico impecable, además de por su diseño.

Estrena plataforma y anuncia tecnología novedosa y unas prestaciones prometedoras: 680 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y una autonomía de más de 800 km.

De hecho su CEO no descarta incluso que este modelo mezcle ambos conceptos.

Porsche ya confirmó en marzo del año pasado la llegada del Porsche Taycan Cross Turismo, la variante SUV del coche eléctrico de Stuttgart, que se presentará a finales de este año con la intención de llegar al mercado en 2021.

El nuevo Toyota Mirai ya está aquí. Tras ver un anticipo en formato concept en octubre del año pasado en el marco del Salón de Tokio, la segunda generación del coche de hidrógeno (FCEV) para Europa ya ha sido presentada de forma oficial.

El Volkswagen Passat GTE, que es 18.070 euros más caro que el modelo de acceso a la gama, presenta como principal reclamo una batería con una capacidad de 13 kWh, lo que supone una mejora del 31% respecto a la versión anterior.

BMW ha confirmado que el i4 será el primer modelo 100% eléctrico para la gama media de la firma de la hélice, un derivado del BWM Serie 4 Gran Coupé que montará la quinta generación de la tecnología de BMW eDrive.

Hasta no hace mucho tiempo, las diferentes carrocerías con las que podía estar disponible un coche eran pocas y sencillas. Básicamente, entre berlinas, cupés, descapotables y rancheras andaba el juego. Hasta que los departamentos de...

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