El Type 01 no quería ser el enésimo Jaguar de abuelo de siempre. Lo ha logrado sin ser woke y sin parecerse a nada
Coches eléctricosTe guste o no, sea woke o no, el Type 01 ha vuelto a poner en boca de todos a Jaguar.
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El cambio generacional se lleva por delante a los SUV: los jóvenes ahora prefieren berlinas porque los todocaminos son los coches de sus padres
Industria"Cualquier coche menos el de mi viejo", parecen decir.
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El SEAT Toledo es un incomprendido: conquistó Europa, motorizó a los taxistas y dio vida a uno de los mayores fabricantes chinos y no tiene sucesor
SeatDe 1991 a 2019 fue uno de los pilares del éxito de SEAT.
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Los coches híbridos enchufables entran en una nueva era: BYD ha presentado una berlina que podría hacer 300 km en eléctrico y cargarse en menos de cinco minutos
TecnologíaHasta ahora hemos visto berlinas eléctricas con poco más de 100 km de autonomía, pero BYD acaba de presentar una nueva berlina que podría recorrer 300 km en eléctrico.
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Este es el nuevo BMW i3: el hermano eléctrico del Serie 3 le puede superar con sus 900 km de autonomía y carga a 400 kW
BMWEl nuevo BMW i3 llega como el segundo modelo de la Neue Klasse. Es un coche eléctrico que complementará al Serie 3 convencional. Tendrá 900 km de autonomía, hasta 469 CV de potencia y carga rápida a 400 kW.
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Probamos el Mazda6e: tan cómodo, elegante y contradictorio que te hará pensar si realmente necesitas un SUV eléctrico
Pruebas de cochesMazda hace las cosas de una forma que quizá es difícil de entender, pero funciona.
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Tras 30 años y cuatro generaciones, Audi pone fin a la carrera de su buque insignia
AudiHace 30 años, irrumpió con fuerza y puso en apuros a BMW y Mercedes.
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Nos subimos al Lexus ES: el coche con el que Lexus vuelve a apostar por las berlinas es una declaración de guerra de Japón a Alemania
LexusCuando parecía que Lexus se había olvidado de las berlinas, vuelve a apostar por este formato con una nueva generación del Lexus ES.
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La jugada maestra de Audi. No llamaron la atención, pero un día de pronto se convirtieron en el peor rival de Mercedes y BMW
AudiEl Audi V8 fue el camino del acierto, la manera de meterse en la pelea de los fabricantes de coches premium europeos.
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Probamos el Porsche Panamera GTS, el coche que me compraría si buscase una berlina deportiva con potencia lógica sin necesidad de hibridación y sobrepeso
Pruebas de cochesEn un mundo marcado por la hibridación, especialmente entre las grandes berlinas de altas prestaciones, el Porsche Panamera GTS se presenta con su motor V8 de 500 caballos como un coche con espíritu del pasado. Y eso nos ha encantado.
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En un mundo lleno de SUVs, llega BYD con uno de los coches más interesantes del año: una berlina premium, híbrida enchufable y 20.000 euros más barata que el equivalente en Audi
Compra de cochesEn versiones sedán y familiar Touring, arranca en 31.890 euros gracias al descuento y adelantar el incentivo del MOVES.
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Kia quiere romper las reglas de los coches eléctricos con el EV4: una berlina que no se parece a nada, con mucha autonomía y un precio interesante
Compra de cochesEl Kia EV4 llega con la plataforma modular eléctrica global de 400 V del EV6, dos opciones de batería y hasta 630 km de autonomía.
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No tiene lujos y puede que te confundan con un taxista o un VTC, pero te dará igual porque esta berlina diésel cuesta menos que un Toyota Yaris y es una compra redonda
Compra de cochesTodavía puedes estrenar una berlina diésel como las de toda la vida, y por poco dinero.
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Adiós al mejor, más interesante y bonito Peugeot de los últimos años. Stellantis ha matado el Peugeot 508 en silencio
PeugeotEn un mercado dominado por los crossovers y SUV, una clásica berlina era casi un anacronismo.
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Probamos el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: una berlina irracional de 519 CV que lo tiene todo para convertirse en un clásico moderno
Pruebas de cochesEste coche es todo lo opuesto a los que buscan una compra racional. Es un coche que crea afición y despierta pasiones. Es una delicia de cuatro ruedas.
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Probamos el Porsche Taycan Turbo GT: 1.108 CV y unas prestaciones de infarto en un coche tan bestia como irracional
Pruebas de cochesEs la versión más bestia del Porsche Taycan, un coche eléctrico creado para rodar en circuito a ritmo de los Porsche más rápidos de combustión. Lo hemos probado en circuito y nos ha dejado con la boca abierta.
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Probamos el BMW M5 y M5 Touring: la berlina deportiva de 727 CV que esconde algo más que una potencia y un peso descomunal
Pruebas de cochesEl BMW M5 2025 tiene 727 CV de potencia gracias a su sistema híbrido enchufable. Después de la polémica por sus 2,5 toneladas de peso lo probamos para contarte todo sobre él y qué se siente al conducirlo.
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Confirmado: el coche eléctrico más bruto y potente de Xiaomi es más rápido que un Tesla Model S y mucho más barato que un Porsche Taycan Turbo GT
Coches eléctricosEsta bestia eléctrica con carrocería de cuatro puertas y cinco asientos tiene 1.548 CV.
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Probamos el nuevo Audi A5: tiene más puertas y pantallas que nunca y a la vez es un coche más divertido
Pruebas de cochesYa hemos catado el nuevo Audi A5, que en realidad es el sucesor del Audi A4. Una berlina que es un coche de muchas caras.
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Probamos el Mercedes-Benz E 300 e: un coche de gasolina grande, cómodo y lujoso con muy buena autonomía eléctrica
Pruebas de cochesSi los coches híbridos enchufables tienen que ser la alternativa a los de gasolina y a los eléctricos al mismo tiempo, que sean como este
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Volkswagen da marcha atrás con el ID.4: su nuevo SUV eléctrico quiere ser más Tiguan y menos coche eléctrico
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Renault cumple 75 años en España y lo celebra con dos SUV exclusivos: etiqueta ECO, hasta 1.400 km de autonomía y desde 19.900 euros
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No hace falta comprarse un coche chino para tener un SUV eléctrico barato: este se fabrica en España, tiene 475 litros de maletero y cuesta 18.500 euros
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El BMW iX4 es un iX3 con otra silueta y una autonomía que impone: 828 km
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Japón construyó el submarino más grande de la historia con tres bombarderos dentro para destruir el Canal de Panamá. EEUU se lo quedó y acabó volándolo por miedo a Stalin
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España tiene un submarino que fabrica su propio hidrógeno y acaba de demostrar de lo que es capaz: ha hundido con un solo torpedo un buque de 1.500 toneladas
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Alemania se ha hecho con la mitad del fabricante del tanque Leopard. Objetivo: plantar cara a Francia
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El ‘Frankenstein’ peruano: un tanque soviético tuneado al que pusieron un motor tan potente que derrapaba en el asfalto
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A Suecia le bastó un submarino diésel para ‘hundir’ al que era el portaaviones nuclear más moderno de EEUU
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