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Berlinas: Rasgos muy Lexus para el Avalon, la berlina grande de Toyota que adopta la plataforma TNGA.El Kia Forte alcanza su tercera generación...

Rasgos muy Lexus para el Avalon, la berlina grande de Toyota que adopta la plataforma TNGA

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Rasgos muy Lexus para el Avalon, la berlina grande de Toyota que adopta la plataforma TNGA

Toyota sigue avanzando con paso firme en sus modelos hacia una nueva era más moderna. El último en llegar es un modelo presentado en el Salón de Detroit y que probablemente se quede fuera de nuestras fronteras, pero no por ello resulta menos interesante. Se trata del Toyota Avalon, una berlina que bien podría condicionar la próxima generación del Avensis que conocemos.

Sin ir más lejos, la plataforma sobre la que se construye el nuevo Avalon es la misma TNGA de Toyota con la que se ensambla el C-HR, el Prius o el Camry americano, con todas los beneficios que supone esta base modular.

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El Kia Forte alcanza su tercera generación fuertemente inspirado en el Stinger

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El Kia Forte alcanza su tercera generación fuertemente inspirado en el Stinger

El Kia Forte, conocido en Corea como Kia K3, es una berlina media que puede recordarte a un Kia Stinger en lo estético, aunque por concepto se asemejaría más bien a un Kia cee'd sedán, desde la perspectiva de nuestro mercado. Aquí apenas resulta conocido, pero en este Salón de Detroit se ha presentado la que ya es tercera generación del Kia Forte, un modelo que busca practicidad sin renunciar a un diseño atractivo.

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Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+: seis cilindros en línea y mild-hybrid como antesala a los V8 de AMG

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Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+: seis cilindros en línea y mild-hybrid como antesala a los V8 de AMG

Aprovechando el Salón del Automóvil de Detroit, la división Mercedes-AMG de Daimler presenta nuevas versiones de altas prestaciones de la serie 53 para las gamas CLS y Clase E Coupé y Cabriolet. De momento veamos en detalle el primero, llamado Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+.

Esta nueva denominación dentro de la familia AMG supone la antesala a los brutales V8, apostando por una solución mild-hybrid (más información) enfocada a las prestaciones y asociada siempre a la tracción integral variable AMG Performance 4Matic+.

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El Volkswagen Jetta se renueva por completo para EE.UU.: un mini Arteon con 150 CV

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El Volkswagen Jetta se renueva por completo para EE.UU.: un mini Arteon con 150 CV

Dentro del Salón de Detroit 2018, Volkswagen ha presentado un segundo modelo que tiene la misión de seguir calando entre los cada vez más clientes americanos que no quieren un coche de más de 5 metros de largo. Aparte del nuevo Passat GT, el Volkswagen Jetta resurge con un diseño totalmente renovado por dentro y por fuera.

Con esta van siete generaciones ya del Jetta y por fin estrena la reputada plataforma MQB. Sobre ella se ha creado un lenguaje de diseño que pone a la berlina media en posición de seguir siendo uno de los modelos más importantes para el grupo y es que lleva acumuladas unas ventas de 17,5 millones de unidades en todo el mundo desde 1979.

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¡Más madera! El Volkswagen Passat GT es más agresivo y potente, pero no lo catarás

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¡Más madera! El Volkswagen Passat GT es más agresivo y potente, pero no lo catarás

El Salón de Detroit abre hoy sus puertas, y como suele ser costumbre algunas marcas desvelan sus novedades antes de tiempo. Este es el caso del Volkswagen Passat GT, una versión con un toque de picante para la berlina alemana.

Esta versión con algo más de actitud en su apariencia esconde también cambios mecánicos, incluyendo un potente motor gasolina de 284 CV, aunque las diferencias principales se encuentran en la carrocería.

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El Fisker EMotion definitivo se muestra antes del CES 2018, y anuncia que tendrá un hermanito

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El Fisker EMotion definitivo se muestra antes del CES 2018, y anuncia que tendrá un hermanito

A sólo unos días que el Consumer Electronics Show 2018 de Las Vegas abra sus puertas, Fisker ha liberado otra imagen de su EMotion, y en este caso no se trata de ningún render. La reconvertida marca de Henrik Fisker tiene lista su nueva creación y este es el aspecto definitivo de un coche que, si los datos que anuncia son ciertos, promete mucho.

El fabricante americano promete una autonomía con la que el EMotion puede recorrer hasta 644 km con una sola carga y que es capaz de soportar cargas ultra-rápidas para acumular en sólo 9 minutos la energía equivalente a 200 km.

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El nuevo Toyota Crown será aún más atractivo gracias a Modellista

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El nuevo Toyota Crown será aún más atractivo gracias a Modellista

Para los que no vivimos en Japón el Toyota Crown es un auténtico rara avis. Esta berlina nipona es uno de los modelos más lujosos del gigante japonés, con permiso del Toyota Century, el buque insignia de la casa, cargado de lujos y de aspecto ciertamente retro.

Durante el pasado Salón de Tokio la marca presentaba la decimocuarta generación del Toyota Crown, aún en fase de prototipo, y apenas unos meses después el especialista en preparaciones de la casa, Toyota Modellista International, ya tiene listas mejoras para cuando el modelo llegue al mercado.

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¿Te imaginas un Volkswagen Arteon con motor VR6 turbo? Pues la marca ya lo está desarrollando...

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¿Te imaginas un Volkswagen Arteon con motor VR6 turbo? Pues la marca ya lo está desarrollando...

Para muchos la gama del Volkswagen Arteon, que culmina actualmente en nuestro mercado con un 2.0 TSI 4Motion de 280 CV como la opción más potente, pide a gritos una variante con motor V6. La buena noticia es que, según ha sabido recientemente la publicación inglesa Car Throttle, en Wolfsburgo están ya trabajando en un Arteon con motor VR6 turboalimentado.

Durante la presentación del nuevo Volkswagen Polo GTI, un representante de la compañía alemana aseguraba a la publicación británica que están desarrollando una variante de la berlina Arteon con propulsor 3.0 litros VR6 turbo y, de hecho, existe ya un prototipo del Arteon con este motor.

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El nuevo Opel Insignia GSi ya tiene precio en España: desde 45.500 euros

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El nuevo Opel Insignia GSi ya tiene precio en España: desde 45.500 euros

Presentada en el pasado Salón de Frankfurt, la versión más deportiva de la berlina de Opel recupera una denominación mítica. Disponible tanto en carrocería sedán como familiar, el nuevo Opel Insignia GSi ya se puede pedir en España y tiene un precio de partida de 45.500 euros en variante de cinco puertas y de 46.700 euros para la versión ranchera o Sports Tourer.

La nueva generación del Insignia, que nos sorprendió gratamente cuando lo probamos a fondo el pasado verano, supone una gran base sobre la que desarrollar una versión más deportiva, con una puesta a punto específica que, de hecho, se ha llevado a cabo en Nürburgring Nordschleife.

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Volvo celebra su título de WTCC con ediciones "Polestar Performance World Champion"

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Volvo celebra su título de WTCC con ediciones "Polestar Performance World Champion"

El equipo Polestar Cyan Racing cerraba el Campeonato del Mundo de Turismos o WTCC (la próxima temporada será WTCR e incorporará la normativa de las TCR International Series) en el circuito de Catar el pasado 1 de diciembre, coronándose como campeones de esta temporada 2017.

Para celebrar la victoria del S60 Polestar TC1, el fabricante sueco lanza dos ediciones especiales basadas en los S60 y V60, denominadas Polestar Performance World Champion. Probablemente las últimas ediciones de esta generación, ya que la nueva familia 60 de Volvo llega en 2018.

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