Aston Martin

En la próxima película de James Bond, con estreno previsto en abril de 2020, el Agente 007 conducirá un Aston Martin eléctrico, en concreto el Rapide E que llegará al mercado en el último trimestre de 2019.

Aston Martin desvela el prototipo AM-RB 003, su tercer hiperdeportivo de motor central, híbrido con motor V6 turbo y hermano pequeño del Aston Martin Valkyrie.

Aston Martin acaba de anunciar las cifras finales de su brutal Aston Martin Valkyrie, cuyo sistema híbrido con motor 6.5 litros V12 y un motor eléctrico desarrolla 1.176 CV y 900 Nm de par máximo.

Aston Martin acaba de anunciar una conversión eléctrica para sus modelos clásicos, pero lo más interesante es que se trata de un trabajo reversible, y por tanto se podrán devolver los coches a su estado original.

Misterio resuelto: el todocamino de Aston Martin se llamará DBX, siguiendo los pasos de aquel primer concept de 2015. Los prototipos ya han comenzado la fase de pruebas en terreno abierto, mostrándose por primera vez al mundo.

Aston Martin confirma en la presentación de su nueva planta de St Athan cuando tendrá lugar la presentación de su primer SUV. Será en el último trimestre de 2019. Mientras, seguimos sin saber si se llamará DBX o Varekai.

La división de personalización de Aston Martin presenta esta edición especial limitada a 24 unidades. Se llama Aston Martin DBS 59 y rinde homenaje a la victoria del DBR1 en las 24 Horas de Le Mans de 1959.

Aston Martin, que anunció su salida en la Bolsa de Londres, se ha estrenado en el parqué con un sabor agridulce. Las acciones del fabricante de deportivos cerraron casi una libra por debajo de su valor inicial, 19 libras.

Si tú también echas de menos el sonido de los antiguos Fórmula 1, no te preocupes. El Aston Martin Valkyrie tiene la solución para que tus oídos estén contentos porque así de espectacular suena su motor V12 Cosworth atmosférico.

Aston Martin ya trabaja en un nuevo motor V6 turbo para su superdeportivo de motor central y suponemos que también se usará en otros modelos en un futuro. Se trata de un bloque derivado del 5.2 litros V12.

Promete ser el Aston Martin más avanzado de la historia, vendrá a suceder al estratosférico Valkyrie y será un hiperdeportivo híbrido homologado para carretera. Lo malo: aún nos quedan tres años para verlo.

El Aston Martin Rapide E 100% eléctrico está a la vuelta de la esquina, y lo hace prometiendo ser el Rapide más potente con 610 CV y una autonomía de 320 km según el ciclo WLTP.

Aston Martin acaba de anunciar que fabricará su primer eléctrico, el Aston Martin Rapide E, en las nuevas instalaciones de Gales, junto al todocamino DBX.