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A la venta en Europa a partir de este mismo verano, el renovado Hyundai Tucson se ha mostrado ya al natural en el Salón de Nueva York. El modelo más vendido de la marca coreana en el viejo continente recibe una actualización protagonizada por cambios estéticos y más tecnología.

El SUV compacto de Hyundai, diseñado y fabricado en Europa, estrena una parrilla frontal de tipo "cascada", un paragolpes delantero más elevado y un trasero también rediseñado, llantas de nuevo diseño, pilotos traseros LED o una nueva firma lumínica para los faros full LED frontales.

Presentado sin previo aviso en el Salón de Nueva York, el Maserati Levante Trofeo es un SUV deportivo de altas prestaciones que viene a hacer compañía a otros pesos pesados del segmento como el Porsche Macan Turbo o el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. El primer Levante con motor V8 biturbo de 590 CV y 730 Nm de par motor, tracción integral y una estética muy agresiva promete emociones fuertes.

Volkswagen ha aprovechado el Salón de Nueva York para presentar dos concept dirigidos al mercado estadounidense, el Atlas Cross Sport y el Atlas Tanoak, la primera pick-up basada en la plataforma modular MQB de la firma alemana. ¿Lo querrá el público estadounidense o se quedará en prototipo?

Hace ya tres años que Mazda presentó su SUV más pequeño, el Mazda CX-3, y el fabricante nipón ha aprovechado el Salón de Nueva York para presentar la segunda actualización de este todocamino con el fin de mantenerlo al día. Básicamente, recibe algún cambio estético, motores mejorados y más tecnología.

Esta serie de cambios en el Mazda CX-3 buscan mantener el éxito del modelo, que en España por ejemplo es el segundo más vendido de la gama (4.577 matriculaciones en 2017) tras su hermano mayor, el Mazda CX-5. En palabras de la propia marca, ahora luce un "diseño KODO más maduro".

Aprovechando el Salón de Nueva York, en el que el año pasado presentó su buque insignia el Lincoln Navigator, la marca estadounidense Lincoln ha mostrado en esta ocasión el adelanto de un futuro modelo. Se llama Lincoln Aviator y es un todocamino híbrido enchufable que llegará al mercado en 2019.

Este SUV de tres filas de asientos y tracción trasera es el primero híbrido enchufable (PHEV) de la marca -el MKZ se ofrecía como híbrido convencional-, y combina un motor biturbo sin especificar con otro eléctrico y el correspondiente paquete de baterías. Un adelanto algo vago, de momento, que promete ser el Lincoln más suave, silencioso y refinado hasta la fecha.

Este Volkswagen Atlas Cross Sport concept es el último miembro de la importante ofensiva SUV del gigante alemán, y se acaba de presentar en el Salón de Nueva York. Se trata de la versión pequeña del Atlas, con cinco plazas en lugar de siete, que estará a la venta en en EE.UU en 2019.

A la venta en Estados Unidos desde el año pasado, el Volkswagen Atlas acoge un nuevo miembro en la familia, prácticamente listo para producción. El Atlas Cross Sport es 19 centímetros más corto pero mantiene la distancia entre ejes y, además, es un híbrido enchufable, al menos como prototipo.

La quinta generación del Toyota RAV4 se acaba de mostrar al mundo en el Salón de Nueva York. Este pionero del segmento SUV se renueva por completo para avanzar de manera importante en materia de motorizaciones, comportamiento dinámico, seguridad y calidad general. Estará en los concesionarios europeos a principios de 2019.

Se trata de un modelo completamente nuevo, basado ahora en la plataforma TNGA o Toyota New Global Architecture, que permite aumentar la altura libre al suelo y la anchura del vehículo, además de rebajar el centro de gravedad y mejorar el reparto de pesos, para un mejor comportamiento.

El Audi RS5 Coupé se presentaba al mundo el año pasado en el Salón de Ginebra y ahora le toca el turno a la versión Sportback de cinco puertas, que debuta en el Salón de Nueva York 2018. Las primeras imágenes desveladas del Audi RS5 Sportback, así como las primeras informaciones, nos confirman que sigue la senda de su hermano de dos puertas tanto a nivel de diseño como de mecánica y tecnología.

El último miembro de la familia SVR de Jaguar está basado precisamente en el SUV que tantas alegrías ha dado a la marca. Se llama Jaguar F-Pace SVR, se acaba de presentar en el Salón de Nueva York y es por supuesto el más potente y rápido de la corta historia del modelo. Estará disponible para pedidos a partir de mayo.

Este F-Pace SVR recurre al conocido 5.0 litros V8 sobrealimentado por compresor que usan otros miembros de la familia, con una potencia de 550 CV y un par máximo de 680 Nm. Gracias a estas cifras, al cambio ZF automático de ocho velocidades y a la tracción integral, el todocamino es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 283 km/h.

La marca GMC del gigante General Motors pondrá a la venta a partir de este mismo otoño en Estados Unidos la versión más enfocada al todoterreno de su pick-up de tamaño completo o full-size, el 2019 GMC Sierra.

Se trata de una nueva variante denominada GMC Sierra AT4 que se presenta estos días en el Salón de Nueva York. La única mala noticia es que, al no estar presente la marca estadounidense en nuestro mercado, esta pick-up no vamos a verla en España.