En su cuarta generación, el Audi A3 se vuelve más exuberante en términos de diseño y, a bordo, sucumbe a la tendencia de las pantallas para todo. A la venta en marzo desde 29.070 euros.
Leer más »Ahora se ve más musculoso y poderoso, y por dentro sigue teniendo ese impresionante motor con doble turbo y aporte extra de potencia y par eléctricos.
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A pesar de la cancelación del Salón de Ginebra 2020, Volkswagen ha continuado con sus planes y ha desvelado el ID.4, su segundo coche eléctrico de la nueva era y primer SUV cero emisiones.
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El lado más deportivo del Škoda Octavia es el primer RS que es híbrido enchufable. Comparte mecánica con otras versiones deportivas de Volkswagen, como el Golf GTE o los CUPRA León y Formentor, y sus credenciales son 245 CV y 400 Nm.
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La versión más radical del McLaren 720S se acerca, al menos sobre el papel, al McLaren Senna.
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La berlina alemana estrena equipamiento de serie para el exterior, más sistemas de asistencia a la conducción y más tecnología en el interior.
Leer más »Hyundai nos enseña cómo ve el futuro de los coches eléctricos con este coupé que combina formas aerodinámicas de tipo retro con tecnología de vanguardia, como su sistema de purificación de aire que emite aire limpio a la atmósfera.
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En consonancia, el tren de propulsión de los compactos con la estrella ofrece 218 CV y 450 Nm, y les permite alcanzar una velocidad que en todos los modelos supera holgadamente los 200 km/h.
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Es todavía un concept car, pero es fiel al coche de serie en un 90 %. Y eso significa que la enorme calandra se queda.
Leer más »Con la intención de llegar al mercado en 2021, el Dacia Spring quiere socializar la movilidad eléctrica con un precio de derribo.
Leer más »Alfa Romeo celebra sus 110 años con una serie especial y muy bestia del Giulia.
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La victoría del Peugeot frente a los dos modelos premium eléctricos se decidió en el último minuto.
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Se trata de un coche eléctrico modular que se estira 40 centímetros para poder instalar una batería extra y pasar de 400 km de autonomía a 700 km.
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El coronavirus tumbó el Salón de Ginebra 2020, uno de los evento anuales más importantes del mundo del motor, si no el que más, pero no logrará lo propio con los planes de Porsche.
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La flamante cancelación de la 90ª edición del Salón de Ginebra a consecuencia del coronavirus siembre las incógnitas sobre las novedades más destacadas que estaban previstas para la gran cita suiza del motor.
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A falta de pocos días para la apertura de puertas, el Salón del Automóvil de Ginebra de 2020 ha sido cancelado. Así están reaccionando las marcas de coches a esta situación insólita causada por el coronavirus de Wuhan.
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SEAT ha publicado un vídeo del todocamino poniéndose a punto rodando en el circuito de Castellolí (Barcelona) que servirá para amenizar la espera tras la cancelación del Salón de Ginebra, donde iba a ser presentado.
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Es oficial: el Salón de Ginebra 2020 queda cancelado a solicitud del gobierno suizo, que ha prohibido la celebración de eventos de más de 1.000 personas. La organización ha confirmado que la muestra no se celebrará más adelante.
Leer más »El Brabus 800 Widestar muta en pick-up para el Salón de Ginebra 2020: el especialista alemán desvela su nuevo retoño para la muestra suiza que se postula como una de las camionetas más brutas que se ofrecerán en el mercado.
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Además de una versión híbrida enchufable, el Octavia RS contará con un diésel de 200 CV en su gama.
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