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Actualidad de los salones del automóvil. Novedades e información sobre cada uno de los salones del automóvil importantes a nivel mundial.

Lo mejor del Salón de Detroit 2017, que es sorprendentemente poco

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Lo mejor del Salón de Detroit 2017, que es sorprendentemente poco

En el mundo de la automoción cada año empieza con una nueva edición del Salón de Detroit, la primera cita del calendario, donde se dan a conocer algunas de las novedades más importantes del año. No obstante, ésta vez la gélida Motorcity no nos ha deleitado con una edición cargada de novedades, sino más bien todo lo contrario. ¿Qué está pasando con el Salón de Detroit?

A diferencia de otros años, el NAIAS 2017 está bastante descafeinado, debido tanto a la ausencia de verdaderas novedades de peso como a la ausencia de diversos fabricantes, que éste año han decidido no participar en el evento, como Tesla, Jaguar Land Rover, Porsche o MINI, alegando en la mayoría de los casos que el salón no encajaba con el timing de sus lanzamientos.

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Audi SQ5 3.0 TFSI 2017, una bestia con 354 CV y 0 a 100 km/h en 5,4 segundos

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Audi SQ5 3.0 TFSI 2017, una bestia con 354 CV y 0 a 100 km/h en 5,4 segundos

En el Salón de Detroit, además del Audi Q8, la marca alemana ha presentado otro SUV de altas prestaciones que estará en muy poco tiempo en nuestras carreteras. Se llama Audi SQ5 3.0 TFSI, tiene 354 CV y 500 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y quiere plantarle cara al BMW X4 M40i.

Por eso es el Q5 tope de gama, no habrá una versión RS como sí hay en el caso de su hermano pequeño el Audi Q3. El Audi SQ5 3.0 TFSI 2017 tiene un motor con arquitectura V6 TFSI de 2.995 cc fabricado en aluminio (pesa 14 kilos menos que el anterior motor) el cual entrega 500 Nm de par de forma constante entre las 1.370 y 4.500 rpm.

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El sucesor del McLaren 650S estará en Ginebra, estrenando nuevo monocasco de carbono

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El sucesor del McLaren 650S estará en Ginebra, estrenando nuevo monocasco de carbono

En Woking ya han hecho oficial que aprovecharán el Salón del Automóvil de Ginebra, en marzo, para presentar el sucesor del McLaren 650S, modelo que a su vez sustituyó al 12C original. El nombre de este nuevo Super Series se desconoce, aunque internamente se denomina P14 y algunos rumores apuntan a un hipotético 720S. Lo que está claro es que estrena monocasco de carbono.

Según McLaren, su futuro superdeportivo será el más ligero de su clase, con 1.283 kilogramos, lo que supone 18 kilos menos que un 650S equivalente. ¿Y cómo lo consigue? Pues gracias a una nueva generación del monocasco de fibra de carbono -Monocage II-, que también permitirá ganar en comodidad (acceso al habitáculo) y agilidad, gracias en este caso a un centro de gravedad más bajo.

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El Pagani Huayra Roadster se insinúa antes de su debut en el Salón de Ginebra

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El Pagani Huayra Roadster se insinúa antes de su debut en el Salón de Ginebra

Hace meses que debía haberse presentado, en concreto en el Pebble Beach Concours d'Elegance del pasado agosto, pero finalmente no lo hizo. Hablamos de la versión descapotable del brutal Pagani Huayra, el Roadster, que como sabemos desde hace unas semanas, será la estrella del fabricante italiano en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en el mes de marzo.

Algunos afortunados clientes pudieron contemplar el coche en un evento privado en Módena, Italia, pero el resto deberemos esperar a la cita suiza. No obstante, Pagani acaba de mostrar un par de imágenes a modo de teaser para ir poniéndonos los dientes largos. Se espera que la nueva joya de la corona, al igual que el Zonda Roadster, cuente con un techo desmontable de fibra de carbono.

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Mercedes-Benz Clase S Coupé "Night Edition", llega la versión con tonos nocturnos

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Mercedes-Benz Clase S Coupé "Night Edition", llega la versión con tonos nocturnos

El Mercedes-Benz Clase S Coupé "Night Edition" llegará al mercado el próximo mes de abril y será presentado en el Salón de Detroit en solo unas semanas, donde estaremos para contaros todas las novedades tanto de la marca de la estrella como del resto. Respecto al resto de modelos de la Clase S Coupé, hay algunos detalles que le delatan.

Hablamos por ejemplo de la parrilla delantera específica, las llantas de 20 pulgadas pintadas en color negro brillante, a juego con las carcasas de los espejos retrovisores o los bajos laterales. En las aletas delanteras dos pequeñas placas con la inscripción "Night Edition" le delatan, por si no fuese suficiente con la pintura gris mate brillante que decora su estilizada carrocería.

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Llega el Volkswagen Tiguan Allspace, la versión de 7 plazas que pedía a gritos este SUV medio

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Llega el Volkswagen Tiguan Allspace, la versión de 7 plazas que pedía a gritos este SUV medio

Se llamará Volkswagen Tiguan Allspace, lo presentarán a comienzos del próximo año en el Salón de Detroit y es el SUV de siete plazas que necesitaba la marca alemana para competir contra su propio primo el Škoda Kodiaq entre muchos otros rivales de este competido segmento.

Mientras en Estados Unidos y China se llamará simplemente Tiguan, en Europa el Allspace, nombre que hace referencia a su mayor tamaño, contará con una distancia entre ejes 11 centímetros más larga que la de un Tiguan normal.

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AutoMobile, el nuevo Salón del Automóvil de Barcelona. ¿Se acerca el final de los salones?

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AutoMobile, el nuevo Salón del Automóvil de Barcelona. ¿Se acerca el final de los salones?

En 2017, como cada dos años, vuelve el Salón del Automóvil de Barcelona, aunque esta vez habrá que llamarlo AutoMobile, pues se reinventa estrenando un formato doble. Por una parte se mantendrá el aspecto tradicional de un Salón del Auto, con sus novedades, y por otra parte las innovaciones tecnológicas más destacadas de la industria (coche conectado, conducción autónoma, etc), en el Connected Hub, que pretende ser el nuevo centro de atracción del evento.

Si bien los organizadores del Salón pretende aprovechar el tirón de Barcelona y de su Mobile World Congress a nivel internacional, la realidad es que han sabido ver el cambio que se cierne sobre la mayoría de los salones del automóvil internacionales. Y es que cada vez hay más marcas que prescinden de los salones del auto. ¿Estamos ante el fin de los salones del automóvil?

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Salón de Los Ángeles 2016: estas son nuestras seis novedades favoritas

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Salón de Los Ángeles 2016: estas son nuestras seis novedades favoritas

El Salón del Automóvil de Los Ángeles se sitúa cada año más como un salón 'verde', en el que se apuesta por la movilidad alternativa y eléctrica, pero no es la cita del automóvil más importante del año, ni siquiera en Estados Unidos -Detroit sigue teniendo un gran peso-. A pesar de todo, en esta edición se pueden ver interesantes novedades, casi todas de origen europeo o japonés, y nosotros hemos elegido algunas de nuestras favoritas.

Paseando sobre las alfombras del salón durante la primera jornada de prensa, uno se da cuenta de que cada vez este tipo de eventos están menos enfocados a la prensa, que prácticamente ya conoce todas las novedades de las marcas con anterioridad -aunque sea el día antes, en fiestas privadas-, y más centrado en el público general que visitará el salón durante diez días.

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Subaru VIZIV-7 Concept, el Subaru más grande que has visto hasta la fecha mide 5,2 metros de largo

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Subaru VIZIV-7 Concept, el Subaru más grande que has visto hasta la fecha mide 5,2 metros de largo

Subaru crece y no solo en cuanto a sus ventas globales, que van viento en popa a toda vela. Ayer mismo la marca japonesa presentó en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángles el nuevo VIZIV-7 Concept, que adelanta el aspecto que tendrá el Subaru más grande hasta la fecha, un SUV de 7 plazas que llegará al mercado próximamente.

Con 5,2 metros de largo, este mastodóntico modelo hace que las llantas de 21 pulgadas no parezcan excesivas en un conjunto que sigue la línea de diseño de la marca. Lo veas por donde lo veas, y a pesar de algunos detalles futuristas, el nuevo prototipo es inequívocamente un Subaru y eso es muy positivo.

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Jaguar I-PACE Concept, el primer eléctrico de Jaguar promete subir la tensión con sus 400 caballos de potencia

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Jaguar I-PACE Concept, el primer eléctrico de Jaguar promete subir la tensión con sus 400 caballos de potencia

Jaguar ha elegido el Salón de Los Ángeles como lugar para presentar, de forma espectacular, un coche que sorprenderá a muchos. Se trata del Jaguar I-PACE Concept, el prototipo que adelanta las líneas maestras del primer Jaguar completamente eléctrico cuya versión de producción se dará a concer a finales de 2017 y el modelo definitivo llegará a las carreteras en 2018.

Con unos rasgos que mezclan en formato SUV las líneas del C-X75 y del resto de modelos que componen la gama actual de Jaguar, el I-PACE Concept promete mucho: hablamos de autonomía de más de 500 km según el ciclo NEDC (más de 354 km según la EPA), 400 CV de potencia gracias a los dos motores eléctricos (uno en cada eje) y 700 Nm de par instantáneo. Aquí todos los detalles que no deberías dejar escapar.

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