Salón de Frankfurt 2019

El evento que ha durante décadas ha sido el escaparate de la industria alemana con una demostración de fuerza cada vez más cara ya no se celebrará.

El alcalde de Frankfurt, Peter Feldmann, tenía un discurso demoledor dirigido a la industria y a los políticos alemanes para la apertura del salón; un discurso que no le han dejado leer pero que ha colgado en su página de Facebook.

Este SUV 100 % eléctrico llegará al mercado chino a mediados de 2020, y en Europa y Estados Unidos justo un año después. El precio para el mercado europeo partirá de los 45.000 euros sin IVA.

BMW muestra en el Salón de Frankfurt 2019 la antesala del que será su primer coche de pila de combustible de hidrógeno, que no será otro que su SUV BMW X5. De forma tímida, cada vez más marcas europeas apuestan por el hidrógeno.

Land Rover consigue al fin reinventar su modelo más emblemático.

Un diseño bidimensional que elimina volúmenes y relieves y presenta un nuevo tono azul, dejando atrás el blanco.

Adiós al sonido tan característico del 4 cilindros bóxer refrigerado por aire del Escarabajo.

Con un exterior fiel al concept, nos encontramos con un interior aséptico, sobrio y digitalizado en el que reina una gran pantalla de infoentretenimiento.

Como el Scala, el recién llegado Škoda Kamiq también estrena el acabado deportivo Monte Carlo en el Salón de Frankfurt 2019. Su llegada al mercado está fijada para el último trimestre de 2019.

Los coches híbridos enchufables son la antesala a los coches eléctricos de Peugeot, y este año los 508 estrenan hasta 54 km de autonomía.