A la tercera va la vencida: el superlativo Mercedes-AMG One llegará a las carreteras en 2022, o más bien a los garajes de sus afortunados dueños.
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La compañía ha explicado que gracias a este nuevo 'hub', será posible la adopción de un único proceso de producción para diferentes modelos de Maserati, capaz de integrar diferentes plataformas, modelos y sistemas de propulsión.
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Para lograr los objetivos fijados, España necesita dar un impulso importante a la fabricación de vehículos eléctricos y también a la ampliación de la red de recarga.
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Parte de 'culpa' de este éxito la ha tenido el nuevo proceso de producción del Model Y.
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En septiembre los coches vendidos siguen a la baja en comparación a 2020 y apuntan a otro año en el que no se superará el millón de automóviles vendidos. La falta de conductores, su verdugo.
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Las cifras hacen que España pase a ser el noveno productor mundial de vehículos y que Brasil ascienda hasta el octavo puesto.
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Este nuevo ERTE afecta directamente a la producción de modelos como el SEAT León y el CUPRA Formentor.
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"Los clientes están listos para esperar de tres a cuatro meses, y esto está ayudando a nuestro poder de fijación de precios", ha declarado el director financiero de BMW, Nicolas Peter.
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La falta de componentes golpea sin tregua a las fábricas españolas.
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La planta de SEAT trabaja excepcionalmente este mes de agosto para recuperar la producción perdida este 2021 por la escasez de semiconductores. El paro del 20 de agosto afectará a la línea 2 que da salida al SEAT León.
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La industria de la automoción en nuestro país vive un momento complejo y eso se refleja tanto en la producción como en la exportación, que no terminan de despegar.
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El SUV sigue imparable: ha necesitado solo tres años para llegar a las 15.000 unidades producidas. Y gracias a él la marca ha firmado el que ha sido el mejor semestre de su historia.
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2020 ha sido un año para olvidar, bajó la facturación y el beneficio neto tras meses de parón en ventas, producción y exportación. El sector apuesta por capear la crisis con la electromovilidad y solicita más medidas.
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Las primeras unidades de la cuarta generación del Skoda Fabia ya están saliendo de la línea de montaje: desembarcará en el mercado español en pocos días, este mismo mes de julio.
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La versión todocamino del incombustible Yaris ha comenzado a fabricarse en Francia. Con él Toyota espera aumentar sus ventas en Europa para llegar a los 1,5 millones de coches anuales. Repasamos sus ingredientes.
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El gigante financiero Goldman Sachs pronostica que los fabricantes verán esfumarse hasta 20.000 millones de dólares en ganancias operativas en 2021, y la situación no tiene pinta de mejorar en la segunda mitad de año.
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La industria sufre parones en la producción y retrasos en las entregas, pero también podrían subir los precios a consecuencia de la crisis mundial de microchips
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Tres meses después de mostrarse al mundo, el Hyundai Bayon inicia su fabricación en la planta turca de Izmit. El nuevo todocamino de acceso de la firma coreana llegará muy pronto a los concesionarios y ya conocemos su precio.
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Volkswagen Navarra fabricará un coche eléctrico, según ha anunciado la ministra de Industria, Reyes Maroto, en un pleno del Congreso.
Un Pur Sport ha sido el Bugatti Chiron que ha alcanzado la mágica cifra de 300 unidades producidas. Que no vendidas, porque esta estratosférica máquina ya tiene casi asignada toda su tirada, limitada a 500 coches.
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