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El Autopilot de Tesla comienza a recopilar vídeos de las cámaras del Model 3 mientras Musk traza su plan maestro

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El Autopilot de Tesla comienza a recopilar vídeos de las cámaras del Model 3 mientras Musk traza su plan maestro

Tesla está teniendo días movidos, aunque creemos que su convulsa actividad es más la norma que una excepción. Una vez más, han tenido que detener la producción del Model 3 en la planta de Fremont, California, durante varios días para "mejorar el proceso de automatización". Pero Musk tiene un plan para recuperar el tiempo perdido.

Mientras tanto, conocemos que Tesla abrió el año pasado sus puertas a la recopilación de datos en el Model S y el Model X, pero ahora está pidiendo permiso a sus clientes para recopilar "vídeos cortos" procedentes de las cámaras del Autopilot del Model 3.

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Tesla se pone las pilas con la producción del Model 3: 2.020 unidades en siete días

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Tesla se pone las pilas con la producción del Model 3: 2.020 unidades en siete días

En un informe publicado ayer por Tesla, la compañía ha querido echar un jarro de agua fría a las brasas que aún calientan la esfera de la tecnología autónoma. Así, ha anunciado que la producción del Tesla Model 3 se ha disparado durante los primeros meses del año, fabricando 2.020 unidades en una semana.

Y promete que en los próximos siete días producirán 2.000 Model S y Model X y otros 2.000 Model 3. "Lo que llevó a nuestro equipo cinco años para el Model S y X, ha supuesto solo nueve meses para el Model 3", ha declarado la compañía en tono triunfalista.

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La producción del BMW Serie 7 se detendrá durante un año en Europa, pero solo los motores gasolina

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La producción del BMW Serie 7 se detendrá durante un año en Europa, pero solo los motores gasolina

Según publica BMWBlog, los BMW Serie 7 con motores de gasolina dejarán de producirse durante un año en Europa debido a la nueva homologación de consumos WLTP. El protocolo de mediciones, asociado al RDE (Real world Driving Emissions), dejan fuera de la línea de producción los motores 740i, 750i y M760Li. Irónicamente, el diésel se salva.

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Donald Trump vs China: Planea aranceles sobre los metales importados, y eso es malo para todos

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Donald Trump vs China: Planea aranceles sobre los metales importados, y eso es malo para todos

Es posible que el último relevo vivido en la presidencia de los Estados Unidos de América nos esté ofreciendo el mandato con mayores derivadas en el mundo de la automoción. Fiel a su estilo proteccionista, Donald Trump pretende establecer un nuevo arancel a los metales procedentes de más allá de las fronteras de EE.UU., y eso es una más que posible noticia para los fabricantes.

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Un tío ha destripado un Tesla Model 3 y ha explicado en Twitter todo lo que nadie había dicho hasta ahora

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Un tío ha destripado un Tesla Model 3 y ha explicado en Twitter todo lo que nadie había dicho hasta ahora

"Acabo de ver mi primer Tesla Model 3 de cerca y en persona. Habiendo pasado 15 años en la esfera de Calidad automotriz esto.... no es bueno". Un visitante no satisfecho de un 'concesionario' Tesla, llamado Brian Gluckamn, ha pormenorizado a través de un hilo en su cuenta de Twitter los problemas de calidad del modelo más asequible y esperado de Tesla: desde desperfectos en la pintura hasta los ajustes de la carrocería.

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Tesla tiene los equipos para catapultar la producción del Model 3. El problema es que están en Alemania

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Tesla tiene los equipos para catapultar la producción del Model 3. El problema es que están en Alemania

Tras un balance del ejercicio de 2017 agridulce, una predisposición y optimismo heroicos y el mejor ejercicio de marketing de la historia de la automoción, Tesla está dispuesta a dejar de prometer para demostrar. Con notables mejoras en el proceso de automatización de la producción del Model 3, Elon Musk quiere fabricar 2.500 unidades a la semana para marzo. ¿Problema? El sistema que necesita está en su unidad alemana Grohmann Engineering, y si no quiere perder comba, tiene que estar en Nevada el mes que viene.

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Tesla espera generar ingresos de forma sostenida "en algún momento de 2018"

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Tesla espera generar ingresos de forma sostenida "en algún momento de 2018"

Los planes de Elon Musk no dejan lugar a la improvisación. Ayer Tesla y SpaceX protagonizaron el mejor anuncio de la historia al lanzar un Roadster al espacio, y unas horas después publican los resultados financieros del último trimestre de 2017 y por ende, del ejercicio completo. La compañía ha aumentado sus pérdidas un 189,7 % respecto a 2016 y ha comunicado esto: "en algún momento en 2018 esperamos empezar a generar ingresos trimestrales operativos de forma sostenida".

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Tesla rompe con los cuellos de botella: la producción del Model 3 supera las 1.000 unidades por semana

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Tesla rompe con los cuellos de botella: la producción del Model 3 supera las 1.000 unidades por semana

Ayer hablábamos de oscuridad respecto a la situación de la producción del Model 3, donde se han puesto todos los ojos tras los problemas de automatización que sufrió el proceso de producción. Pero el fabricante ha publicado sus resultados de producción y entrega del cuarto trimestre tras el cierre del mercado, destacando entregas récord de 29.870 vehículos.

De esas casi 30.000 unidades, 1.550 entregas se corresponden al Model 3: "en los últimos días alcanzamos una tasa de producción en cada una de nuestras líneas de fabricación que se extrapola a más de 1.000 Model 3 por semana", reza el comunicado emitido desde Palo Alto.

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Maserati amplía los parones navideños de su producción debido al frenazo de las ventas

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Maserati amplía los parones navideños de su producción debido al frenazo de las ventas

Los sindicatos industriales italianos FIOM y FIM han anunciado hoy mismo que la producción en diversas plantas de Maserati en Italia se detendrá durante el periodo vacacional de navidades para reducir (o no incrementar) el stock del fabricante. Tanto Maserati como FCA han evitado pronunciarse al respecto, tal y como aclaran desde Automotive News.

Según estos sindicatos, los parones de producción tendrán lugar en las fábricas de Grugliasco, Mirafiori y Módena, y durarán desde ahora hasta mediados del mes de enero. Al parecer, el principal motivo para detener la producción es la desaceleración de las ventas de la marca.

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Europa da el adiós definitivo al Subaru WRX STI: abandonará el mercado europeo en el verano de 2018

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Europa da el adiós definitivo al Subaru WRX STI: abandonará el mercado europeo en el verano de 2018

Sabíamos que el fin del icónico deportivo de Subaru podía estar cerca debido a una edición especial que vaticinó los peores presagios: la Final Edition del WRX STI, anunciada por la división británica de la firma. Desde Subaru España nos confirmaban que seguiría a la venta en la Península al menos durante 2018, y desde Alemania confirman ahora que el deportivo se encuentra en su recta final.

La producción del WRX STI para el mercado europeo se suspenderá a principios del verano de 2018, pero las ventas se extenderán hasta al menos finales de 2018. ¿La razón? Las regulaciones en materia de emisiones en Europa han terminado por ahogar al cuatro veces ganador de las 24 Horas de Nürburgring.

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