Un Pur Sport ha sido el Bugatti Chiron que ha alcanzado la mágica cifra de 300 unidades producidas. Que no vendidas, porque esta estratosférica máquina ya tiene casi asignada toda su tirada, limitada a 500 coches.
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Trabajadores de la fábrica de Fremont habrían confirmado una línea piloto en esta planta que allanaría el camino a la producción de la pick-up eléctrica en la nueva factoría de Texas.
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Ford dejará de producir su berlina por excelencia, el Ford Mondeo, en marzo de 2022 para seguir reforzando su gama SUV.
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Por ahora, en pleno desarrollo del coche eléctrico puro, este no llegará a las factorías españolas de Renault.
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Mercedes-Benz ya ha comenzado a producir sus nuevas baterías de alto rendimiento que inaugurará este modelo.
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El objetivo de democratizar el vehículo cero emisiones: su precio oscilará entre los 20.000 y 25.000 euros.
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Las factorías de la firma del rombo en Palencia y Valladolid son serias candidatas a hacerse con al menos uno de los dos nuevos Mitsubishi.
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La marca ha ratificado en un comunicado oficial tanto el coste que tendrá su eléctrico de acceso como cuándo llegará al mercado.
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Rivian, que cuenta con el respaldo de Ford o Amazon, se prepara para dar el salto a Europa pronto.
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Elon Musk no solo ha reconocido los problemas de fabricación de la marca, sino además ha dicho cuál es el mejor momento para comprar un coche eléctrico de la firma californiana.
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Los malos presagios en Ford Almussafes se han confirmado. La planta valenciana de la marca del óvalo aplicará un nuevo ERTE hasta el 1 de abril.
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Renault también debe recortar 3.000 millones de euros y ahora se han conocido los primeros detalles sobre qué pueden esperar las fábricas españolas de Renault.
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Estará próximamente disponible como alternativa a los motores de gasolina 1.5 EcoTSI y diésel 2.0 TDI -con 150 CV (110 kW) y 200 CV-, además de la versión híbrida enchufable.
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La dirección de Ford Almussafes y el comité de empresa se reunirán esta semana para discutir los detalles al respecto.
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La variante cero emisiones del mítico compacto eléctrico ha dejado de producirse esta semana, concretamente el pasado 23 de diciembre, para dar paso al Volkswagen ID.3 mas accesible.
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SEAT ha anunciado que reorganizará la producción en la planta de SEAT Martorell durante los primeros meses de 2021 debido a un "cuello de botella" en el suministro de semiconductores para sus vehículos.
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El Grupo Volkswagen y el Gobierno mantienen negociaciones para que España acoja la fabricación de la nueva plataforma de utilitarios eléctricos.
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El Grupo PSA ya está mejorando las instalaciones de Figueruelas, en Zaragoza, y en 2021abrirá un taller de baterías para coches eléctricos propio y una planta fotovoltaica.
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Llegó el momento: el espectacular Audi e-tron GT ha iniciado su producción en Alemania y sus prerreservas ya pueden realizarse en España. Los pedidos para hacerse con los servicios de este brutal coche eléctrico se abrirán en pocas semanas.
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Volkswagen ha confirmado la llegada a producción del Volkswagen ID. Space Vizzion, un coche eléctrico familiar que se dio a conocer a finales del año pasado como anticipo de un modelo con carrocería shooting brake.
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