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El Opel Crossland X, a todo gas: el SUV urbano estrena versión de GLP

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El Opel Crossland X, a todo gas: el SUV urbano estrena versión de GLP

Opel aumenta su familia alimentada por Autogas incorporando una variante GLP del Crossland X. Con la inclusión del crossover llegado hace un año y producido en la planta de Figueruelas (Zaragoza), la marca del rayo ya cuenta con seis modelos en su gama BiFuel GLP. Emisiones comedidas como habitual carta de presentación sumado a un sistema innovador que ayuda a mejorar la conducción cuando el nivel de gas es bajo.

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Figueruelas recupera la confianza produciendo íntegramente el Opel Corsa, con versión 100% eléctrica en 2020

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Figueruelas recupera la confianza produciendo íntegramente el Opel Corsa, con versión 100% eléctrica en 2020

Durante las últimas semanas el proceso de negociación en la planta de Figeruelas ha estado realmente complicado entre el Grupo PSA y el comité de empresa de Opel en Zaragoza. Finalmente llegan buenas noticias después de que los trabajadores aceptaran reducirse el sueldo para mantener la producción del Corsa en forma de la confirmación oficial de que el primer Opel Corsa 100% eléctrico se llevará a cabo en la planta zaragozana.

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Preacuerdo agridulce para Figueruelas hasta 2022: el Opel Corsa no se irá de Zaragoza

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Preacuerdo agridulce para Figueruelas hasta 2022: el Opel Corsa no se irá de Zaragoza

El futuro de Figueruelas ha pendido de un hilo durante las duras semanas de negociación entre el Grupo PSA y el comité de empresa de Opel en el municipio zaragozano. Ante la amenaza del grupo francés de llevarse la producción del Corsa y de suspender las inversiones, tres de los cinco sindicatos han logrado firmar un preacuerdo.

Según ha informado el Grupo PSA, esos tres sindicatos representan al 75 % de los empleados y han suscrito un preacuerdo, con vigencia hasta 2022, para garantizar un futuro sostenible para la planta de Zaragoza. Tendrá que ser ratificado mediante una votación, que tendrá lugar mañana.

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Opel amenaza con llevarse la producción del Corsa de Figueruelas y los trabajadores se resignan

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Opel amenaza con llevarse la producción del Corsa de Figueruelas y los trabajadores se resignan

Parece que el tiempo apremia para intentar salvar un modelo vital para España: el Opel Corsa. El pasado jueves, la dirección y el comité de empresa de la planta Opel en Figueruelas, Zaragoza, retomaron las negociaciones del convenio colectivo, que han alcanzado, tras meses, un punto muerto.

En este escenario, el grupo PSA-Peugeot anunció que iba a frenar el plan del nuevo Corsa y que descartaba más inversiones en la planta de Figueruelas. Tras largas e infructuosas jornadas de negociación y según fuentes de El Confidencial, los trabajadores han decidido aceptar rebajas salariales y de pluses a cambio de estabilidad.

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MINI, Opel y DS no estarán presentes en el Salón de Ginebra

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MINI, Opel y DS no estarán presentes en el Salón de Ginebra

Es algo que ya viene siendo habitual en los grandes salones internacionales, varias marcas importantes deciden no acudir al evento. Lo hemos visto en las últimas ediciones del Salón de París (en 2016 sin Ford, Volvo y Mazda, entre otros) y de Fráncfort (en 2017, con la ausencia de Peugeot y DS), pero el Salón de Ginebra parecía ser una excepción entre tantas bajas. Ahora, son MINI, DS y Opel los que han decidido no estar presentes en la muestra helvética.

MINI ya estuvo ausente de la muestra suiza en 2017 y todo apunta a que en 2018 volverá a estar ausente del más prestigioso de los salones europeos, mientras que la noticia de las ausencias de Opel y DS es mucho más reciente. De todos modos es algo que no nos debería sorprender, pues forma parte de la estrategia del grupo PSA de no estar presente si no hay una novedad que lo justifique.

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Opel Figueruelas se salva, pero PSA exige a los trabajadores que rindan como en la planta de Vigo

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Opel Figueruelas se salva, pero PSA exige a los trabajadores que rindan como en la planta de Vigo

"Al estar perdiendo Opel cuota de mercado y seguir creciendo en pérdidas que PSA no puede cubrir como en el pasado hizo General Motors, cada planta tiene que hacerse sostenible por sus propio medios."

Así se ha explicado a los trabajadores de Opel Figueruelas el reto que se les presenta. No habrá despidos, como en otras fábricas, pero sí se exigirá que la fábrica asuma un nivel de competitividad equiparable a una de las joyas del grupo francés que mejor funcionan en ese aspecto: PSA Vigo.

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El nuevo Opel Insignia GSi ya tiene precio en España: desde 45.500 euros

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El nuevo Opel Insignia GSi ya tiene precio en España: desde 45.500 euros

Presentada en el pasado Salón de Frankfurt, la versión más deportiva de la berlina de Opel recupera una denominación mítica. Disponible tanto en carrocería sedán como familiar, el nuevo Opel Insignia GSi ya se puede pedir en España y tiene un precio de partida de 45.500 euros en variante de cinco puertas y de 46.700 euros para la versión ranchera o Sports Tourer.

La nueva generación del Insignia, que nos sorprendió gratamente cuando lo probamos a fondo el pasado verano, supone una gran base sobre la que desarrollar una versión más deportiva, con una puesta a punto específica que, de hecho, se ha llevado a cabo en Nürburgring Nordschleife.

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Una desagradable herencia: PSA quiere de vuelta la mitad del dinero que pagó a General Motors por Opel

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Una desagradable herencia: PSA quiere de vuelta la mitad del dinero que pagó a General Motors por Opel

No, no es una broma. Hace cuatro meses Opel/Vauxhall se integraba oficialmente en el grupo PSA Peugeot-Citroën tras una adquisición de 1.300 millones de euros que fueron a parar a las cuentas de General Motors. Ahora PSA reclama la mitad de su dinero, según informaciones de Reuters.

¿Se ha arrepentido del marrón que le ha caído con Opel? ¿Vaticina pérdidas catastróficas? La razón de este bombazo reside en que PSA afirma haber sido engañada sobre la estrategia de emisiones de CO₂ de Opel antes de la adquisición. La cifra que reclama baila entre los 600 y los 800 millones de euros.

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Así es el plan estratégico que dibuja el futuro de Opel: electrificación, recortes y nada de cerrar fábricas

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Así es el plan estratégico que dibuja el futuro de Opel: electrificación, recortes y nada de cerrar fábricas

Desde que se hizo firme la compra de Opel por parte del grupo francés PSA han surgido un sinfín de incógnitas sobre el futuro del fabricante aléman. Hace unos días supimos que Opel pretendía reducir su gama y convertirse en especialista del coche eléctrico. Y ahora tenemos todos los detalles.

El CEO de Opel Automobile GmbH Michael Lohscheller ha anunciado hoy un ambicioso plan estratégico para la marca denominado PACE!, que lo que busca principalmente es el crecimiento de Opel a través de la mejora de la situación financiera y una mayor competitividad en el mercado.

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