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Las redes sociales están cambiando, y BMW va ganando la carrera con 15 millones de seguidores en Instagram

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Las redes sociales están cambiando, y BMW va ganando la carrera con 15 millones de seguidores en Instagram

En un mundo donde la huella digital lo es prácticamente todo y el marketing está derivando buena parte de su influencia hacia las redes sociales, las marcas de coches parecen haberse quedado un tanto ancladas en el pasado. Instagram es la red con mayor influencia y crecimiento entre el público, y las grandes marcas parecen no haberlo entendido aún.

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A que no puedes hacer los ruidos de coches como Daniel Jovanov

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A que no puedes hacer los ruidos de coches como Daniel Jovanov

De crío, casi todos hemos jugado con los cochecitos a escala, en mi caso eran de Majorette, y obviamente imitábamos los ruidos de los coches, de los neumáticos chirriando y de las sirenas de los coches de policía.

Personalmente, de crío estaba seguro que clavaba el ruido del Ferrari Testarossa de Miami Vice. Evidentemente, no tenía ni idea. Y queda claro viendo las imitaciones que hace Daniel Jovanov en el programa Australia's Got Talent. Te dejará boquiabierto.

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Esto se supone que es un Citroën Saxo, pero con un motor de moto en el maletero

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Esto se supone que es un Citroën Saxo, pero con un motor de moto en el maletero

No todos los días podemos ver un prototipo de carreras equipado con un motor de una moto de alta cilindrada y cubierto por una carrocería de fibra que intenta parecerse a un Citroën Saxo. ¿Pero qué tiene de Saxo? Digamos que sólo la apariencia, porque si repasamos su construcción veremos que imita a un Saxo como podría hacerlo a cualquier coche de tamaño similar.

Este tipo de coches llevan un chasis formado por un entramado multitubular de acero, la carrocería es de fibra de vidrio y, como decía antes, puedes elegir diferentes modelos a imitar, tracción trasera con diferencial autoblocante, unas vías muy anchas (sobre todo la trasera), neumáticos slick, un motor generalmente de Suzuki GSX-R 1000 o Suzuki Hayabusa 1300.

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Expresa cómo te gusta el Porsche Cayenne y ellos lo fabrican

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Expresa cómo te gusta el Porsche Cayenne y ellos lo fabrican

Porsche Ibérica, la filial de la marca alemana en nuestro país, va a desarrollar una curiosa iniciativa entre sus seguidores en las redes sociales. A través de su perfil de Facebook “Porsche Every Day” irán haciendo preguntas a sus seguidores sobre cómo le gustaría que fuesen diversas partes de un Porsche Cayenne, que luego pasará a producción.

En la primera semana están buscando las preferencias en cuanto al color de la carrocería, pero le seguirán otros elementos como las llantas, el interior, los extras que debe llevar e incluso algunos elementos específicos del exterior. Una vez que hayan recopilado todos los gustos de sus seguidores, el coche se fabricará en Leipzig.

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¿Cuál crees que es la marca de coches con más interacciones en Facebook?

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¿Cuál crees que es la marca de coches con más interacciones en Facebook?

No os descubro nada nuevo si os digo que las redes sociales se han convertido en un canal de comunicación clave para las marcas de coches. A través de sus perfiles en las distintas redes sociales, las marcas se comunican directamente con sus clientes, seguidores y potenciales clientes, recaban información sobre lo que funciona y lo que no, captan seguidores y en definitiva, generan impactos de marca.

En los últimos años en los departamentos de marketing de las grandes compañías, no sólo automovilísticas, ha surgido un nuevo puesto que va ganando importancia con el paso del tiempo. Hablamos de los Commmunity Managers, esos "personajillos" que se esconden tras las pantallas de ordenadores y dispositivos para, constantemente, alimentar los contenidos de las marcas en las redes sociales.

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El Ford EcoSport llega a Europa a través de Facebook

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El Ford EcoSport llega a Europa a través de Facebook

El Ford EcoSport, un coche inédito en Europa, llega procedente de Brasil. Vienen 500 unidades en primer lugar, muy equipadas, a España le corresponden 30. Con Plan PIVE incluido saldrá por 17.500 euros con motor gasolina 1.0 Ecoboost (125 CV) o 1.5 TDCi (90 CV).

Sí, seguramente os parezca caro, pero viene con "todo": llantas de 17 pulgadas, cuero, conectividad Bluetooth SYNC con AppLink, acceso con llave manos libres, etc. La marca defiende que tiene unas modestas capacidades fuera de carretera, como 550 mm de profundidad de vadeo. Es un SUV de tracción delanteira, aunque en Brasil ha tenido versión 4WD.

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Si vendes coches, ten cuidado con lo que pones en redes sociales

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Si vendes coches, ten cuidado con lo que pones en redes sociales
Este Land Rover Discovery hizo aguas
Este es tu coche. Este es tu coche bajo los efectos de las drogas.

Con esta leyenda se tituló esta foto, aparecida en el perfil de Facebook de Robert Becker, un empleado del concesionario BMW de Karl Knauz en Chicago (EEUU). Cuando se enteraron en la dirección, le despidieron por poder afectar a la reputación del concesionario. Esto ocurrió en 2010, y fueron a juicio.

La NLRB (algo así como Comité/Observatorio Nacional de Relaciones Laborales) ha dictaminado que el despido por publicar esa foto en su perfil personal es legítimo, pero que cuando hizo chanzas por el mismo medio de su concesionario repartiendo perritos calientes presentando el BMW Serie 5, estaba haciendo uso de su libertad de expresión en ámbito privado (protected speech en inglés).

Se da la circunstancia de que Karl Knauz tiene varios concesionarios, y también vende Land Rover. Dicho de otra forma, Becker acabó afectando a la reputación de sus jefes. Ahora bien, ¿dónde está el límite respecto a lo que un empleado puede decir de la empresa en la que trabaja, en su perfil personal?

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Este es el Aston Martin DB9 que diseñaron los fans del Facebook de la marca

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Este es el Aston Martin DB9 que diseñaron los fans del Facebook de la marca

Allá por noviembre, como Aston Martin llegó al millón de fans en su sitio de Facebook, decidió “premiarles” permitiendo que pusiesen a su gusto un coche, y el modelo DB9 fue el elegido para ese propósito. Ahora que su sitio tiene más de un 70% de ganancia de fans desde entonces, nos enseñan el resultado.

Se llama Aston Martin DB9 1M y es una unidad única, matriculada y todo, que suponemos subastarán o llevarán a un museo.Tiene un color azul impregnado de olas de blanco que podrían emular las corrientes de flujo aerodinámico. Estas pintas exteriores tienen un nombre, Aero. Sí, como Saab.

Las llantas de 20 pulgadas de plata tienen un acabado diamantado y dentro alojan pinzas de freno negras. En el capó reza la inscripción “La pasión verdadera debería ser compartida”. Del interior no tenemos imágenes, pero también está personalizado.

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General Motors deja de invertir en Facebook, al revés que Ford

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General Motors deja de invertir en Facebook, al revés que Ford

Faltan solo unos días para que Facebook salga a bolsa, y General Motors ha anunciado que dejará de pagar anuncios. Cuando se navega por la red social, a la derecha hay anuncios, otra cosa es que se les preste atención. El coloso de Detroit pagó el año pasado 10 millones de dólares en publicidad.

Para que nos hagamos una idea, es aproximadamente el presupuesto de la Casa Real en España. Han determinado que no les merece la pena, porque no se produce el retorno deseado. Eso no supone una salida de las redes sociales, ni de esta ni de otras, solo que no pagarán más anuncios selectivos.

En el lado opuesto, tenemos a Ford aumentando su inversión publicitaria en dicha red. Se ha abierto un interesante debate, porque ni siquiera el 20% de los fans se molestan en examinar el contenido gratuito publicado en las páginas de “Me gusta”, y hablamos de casi 380.000 personas en GM (excluyendo las páginas individuales de sus marcas).

No obstante, seguirán colgando contenidos en sus páginas para fans, porque forman parte de su estrategia de comunicación. Cierto es que no todos esos fans se van a comprar coches, pero no deja de ser un canal de comunicación muy útil para tantear potenciales clientes. ¿Cuál es vuestra relación con las marcas que “os gustan”?

Vía | El Mundo
Enlace | Facebook de GM
En Motorpasión | Audi y AMG también agradecen con derrapadas que seas fan de la marca, Ferrari es la segunda marca más social, y lo celebra a su manera, Aston Martin diseñará un coche en colaboración con sus fans, tras superar el millón de usuarios en Facebook

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Audi y AMG también agradecen con derrapadas que seas fan de la marca

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Las redes sociales se han convertido definitivamente en una de las herramientas de marketing más potentes para las marcas, y especialmente para las de coches. Twitter, Facebook y muchas otras plataformas sirven para que la gente sigua su marca favorita.

Como agradecimiento cuando alcanzan una cifra importante de seguidores, algunas marcas hace vídeos realmente espectaculares. Hace solo unos días veíamos que Ferrari había cogido un Ferrari 458 Italia y se había puesto a hacer derrapadas para celebrar que tenían más de ocho millones de seguidores.

Otras marcas también se han apuntado a la moda de hacer derrapar sus coches para celebrar hitos en internet. Mercedes AMG ha sacado un especacular C 63 AMG Black Series a dar vueltas ni más ni menos que por Laguna Seca de lado, incluyendo una espectacular bajada del “sacacorchos” haciendo humo. Pero no ha sido la única…

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