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El Porsche 911 991 se despedirá con una versión Speedster

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El Porsche 911 991 se despedirá con una versión Speedster

El Porsche 911 de la generación actual, conocido con el código 991, lleva en el mercado desde el año 2011, que fue cuando se presentaron las versiones Carrera y Carrera S que más adelante se complementaron con infinidad de variantes Turbo, Targa, GT3, GT3 RS, R e incluso el novísimo GT2 RS.

A finales del año 2015 llegó la actualización más importante del 991, con la incorporación de las motorizaciones turboalimentadas a las versiones Carrera, así como una ligera puesta al día a nivel estético. Estamos por tanto llegando al fin de la generación actual, pero ¿se despedirá el 991 también con una versión Speedster? Creemos que sí.

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Porsche 911 Turbo S Exclusive Series: con 607 caballos, es el Turbo más potente de la historia

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Porsche 911 Turbo S Exclusive Series: con 607 caballos, es el Turbo más potente de la historia

Sólo se harán 500 unidades del Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, que es nada más y nada menos que el 911 Turbo más potente jamás construído. Con 607 caballos de potencia eso supone 27 más que un Turbo S de serie.

Salta a la vista que estéticamente se ha trabajado mucho en su carrocería e interior para dotarlo de una personalidad muy marcada. No en vano se acaba a mano en los nuevos talleres Porsche Exclusive en Zuffenhausen. Te contamos todos sus secretos.

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Los 600.000 Range Rover Evoque fabricados bien merecen una edición especial Landmark como esta

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Los 600.000 Range Rover Evoque fabricados bien merecen una edición especial Landmark como esta

En el año 2011 Range Rover lanzó un nuevo modelo de SUV compacto el Evoque que, si bien mantenía el estilo infunfible de los modelos más grandes, abría la marca a un nuevo tipo de cliente que buscaba un coche más pequeño y accesible sin renunciar al estilo y calidad que siempre han caracterizado a las creaciones de Range Rover.

El Evoque ha sido un éxito sin precedentes para Land Rover, tanto que en sus sólo seis años de vida, han vendido ni más ni menos que 600.000 unidades. Lo mejor de todo es que la intensidad de la demanda no parece resentirse, ya que en marzo de este año se vendieron 18.000 unidades, más que en cualquier otro mes de esto seis años de vida. ¿No deberían lanzar una edición limitada como homenaje? Aquí está.

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Smart Brabus Ultimate 125, solo habrá 125 unidades y se venderán a precio de oro

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Smart Brabus Ultimate 125, solo habrá 125 unidades y se venderán a precio de oro

Tal vez recordéis el smart Brabus Ultimate 101 de 2004 y sus sucesores, los Ultimate 112, Ultimate R, Ultimate style y Ultimate 120. Este que tenéis delante es el smart Brabus Ultimate 125, también sucesor de todos ellos en una edición limitada y numerada a 125 unidades que se presentará en el Salón de Ginebra.

Disponible en carrocería coupé o cabrio, el Smart Ultimate 125 tiene 125 caballos, a juego con el número de unidades que se fabricarán. Gracias a esa potencia extraída del pequeño tres cilindros de 900 centímetros cúbicos, logra alcanzar una velocidad máxima de 175 km/h.

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Así de coloridos son los Aston Martin V8 y V12 Vantage S Red Bull Racing Edition

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Así de coloridos son los Aston Martin V8 y V12 Vantage S Red Bull Racing Edition

Aston Martin y Red Bull Racing colaboran en términos de innovación, y esa es una fantástica disculpa para sacar una edición limitada de los Vantage S V8 y V12 con algunos detalles que recuerdan a los coches de carreras de la escudería austríaca.

Los Aston Martin Vantage S V8 y V12 que véis en las imágenes han sido creados por la división Q by Aston Martin, los que desarrollan los encargos más especiales de los caprichosos clientes de la marca. Estas son las características de estos Vantage tan especiales pensados para entusiastas de la Fórmula 1.

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DS 4 Crossback Moondust: otra edición limitada en tonos oscuros

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DS 4 Crossback Moondust: otra edición limitada en tonos oscuros

Llega una nueva edición limitada del DS 4 Crossback. Después de conocer el Terre Rouge, ahora le toca el turno al DS 4 Crossback Moondust, una edición limitada que destaca principalmente por el color Gris Platino mate de la carrocería, un tono exclusivo para el Moondust que combina a la perfección con las llantas de 18 pulgadas en color negro o con las barras del techo que le dan un aspecto SUV.

Disponible con el motor de gasolina THP de 165 CV o con el más potente motor diésel BlueHDi de 180 CV, el DS 4 Crossback Moondust también destaca por el interior en el que se ha cuidado el detalle, ofreciendo el cuero nappa en color negro basalto en el salpicadero y los paneles de las puertas, entre otras cosas.

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Lujo y diversión a precio de Dacia: 7 coches de 300 CV por menos de 12.000 euros

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Lujo y diversión a precio de Dacia: 7 coches de 300 CV por menos de 12.000 euros

Los nuevos modelos deportivos son cada vez más potentes y por desgracia para muchos de nosotros, demasiado caros para nuestras posibilidades. Y para colmo, en muchas ocasiones incompatibles con la familia.

Sin embargo, si tenemos la suerte de no necesitar el coche todos los días y no estamos obsesionados con tener el último modelo y que sea compatible con Apple CarPlay, el mercado de ocasión ofrece posibilidades insospechadas con coches de 300 CV o más por el precio de un muy racional y excelente Dacia Duster, es decir, unos 12.000 euros.

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DS 4 Crossback Terre Rouge: sólo habrá 500 unidades para mimetizarse con la tierra roja

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DS 4 Crossback Terre Rouge: sólo habrá 500 unidades para mimetizarse con la tierra roja

El DS 4 Crossback que conducimos hace unos meses, recibe ahora una edición limitada llamada Terre Rouge que destaca principalmente por su tono de carrocería Naranja Tourmaline mate, así como por otros elementos específicos que lo convierten en un DS 4 único. Sólo se harán 500 unidades y ya se han puesto a la venta en la red de concesionarios españoles, así que si quieres uno deberás darte prisa.

El DS 4 Crossback Terre Rouge, además de por su llamativo y elegante color de carrocería, también destaca por las llantas de 19 pulgadas en color gris, que junto con los refuerzos de los pasos de rueda y las barras en el techo, hacen que sea una versión además de exclusiva, bastante personalizada respecto a un DS 4 Crossback normal y corriente.

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Seis claves que debes tener en cuenta antes de comprar un coche de lujo de segunda mano

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Seis claves que debes tener en cuenta antes de comprar un coche de lujo de segunda mano

Comprar un coche de lujo de segunda mano es algo que tarde o temprano pasará por tu mente. En nuestro mercado hay muchas opciones la mar de tentadoras, ya sea en forma de superdeportivo con unos años a sus espaldas o de una berlina de representación que ya haya dejado de representar como lo hacía cuando era joven.

Por el precio que tienes que pagar por un coche nuevo de gama media, puedes encontrar en el mercado de segunda mano ese modelo con el que siempre has soñado, aquel que llevabas en el forro de tu carpeta del colegio. Pero ojo, porque antes de embarcarte en la compra de un coche de lujo de segunda mano, debes prestar atención a estos seis aspectos clave que deberás tener muy en cuenta.

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Habrá un nuevo MINI John Cooper Works GP: vuelve el pequeño rey de Nürburgring

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Habrá un nuevo MINI John Cooper Works GP: vuelve el pequeño rey de Nürburgring

Hace tres años probé el último MINI John Cooper Works GP (parte 1 y parte 2), y desde entonces tengo aquel coche muy grabado en mi mente. Es sin duda uno de los mejores coches deportivos que he probado en toda mi vida, y eso es mucho decir. Con una exquisita puesta a punto, aquella edición limitada se convirtió en el pequeño rey de Nürburgring, y basta con una visita al Infierno Verde para comprobar en tus propias carnes cómo van los MINI John Cooper Works GP allí.

Pues bien, después de recordar cómo iba aquel coche biplaza de edición limitada, la buena noticia es que un directivo de MINI ha confirmado que un nuevo MINI John Cooper Works GP está en camino, en este caso con el MINI de tercera generación como base. Pero habrá que esperar.

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