DS

Tras la llegada al mercado del DS 7 Crossback E-Tense híbrido enchufable de 300 CV, ahora llega el turno de la versión de acceso al modelo con esta tecnología, con 225 CV y una autonomía eléctrica de hasta 72 km.

Un solo motor eléctrico, pero conserva toda la tecnología del DS 7 E-Tense de 300 CV.

En contra de la tendencia actual de hacer de las pantallas el elemento protagonista del habitáculo, en este concept solo hay lo necesario. Encontramos por el contrario elementos naturales, como revestimientos de algodón satinado.

Con una autonomía en modo eléctrico de hasta 58 km se presenta como un duro rival para el resto de SUV híbridos enchufables del mercado.

Si quiere hacerse un hueco en el mercado español, deberá ser más asequible que en Francia.

La esperada variante híbrida enchufable del DS 7 Crossback se desvela: equipa tres motores, uno térmico y dos eléctricos asociados a cada eje, y promete un consumo de 2,2 l/100 km y unas emisiones de 49 g/km de CO₂ .

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