Europa se rinde ante Alemania: podremos seguir comprando coches con motores de gasolina y diésel más allá de 2035
IndustriaSe trata de una victoria para la industria alemana, muy dependiente de los motores de gasolina y diésel.
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Ford paga 120.000 dólares al año a sus mecánicos, y aun así tiene miles de vacantes sin cubrir. El motivo: un problema cada vez más grave en EEUU
IndustriaLa industria de automoción americana está levantando megafábricas… pero no encuentra a nadie preparado para trabajar en ellas, justo en el momento en el que más lo necesita.
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Si vas a vender tu coche viejo, prepárate para demostrar que no es chatarra: Europa quiere que todo coche usado tenga la ITV al día o pase un peritaje
IndustriaEl nuevo reglamento de “fin de vida útil” de los vehículos está en marcha, aunque aún no tiene fecha de aplicación.
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“Europa está matando su propia industria del automóvil”: el CEO de Renault pide una pausa regulatoria y coches eléctricos más baratos para competir con China
RenaultEl CEO de Renault quiere fabricar eléctricos europeos tan rápidos y baratos como los chinos, pero pide a Bruselas una tregua regulatoria para no asfixiar al sector.
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Ya nos hemos subido al Toyota C-HR+: el SUV eléctrico de hasta 600 km de autonomía que quiere hacer fácil lo que hasta ahora parecía complicado
Pruebas de cochesMás grande, más bajo y con mucha tecnología: así es el nuevo C-HR+ Electric, el SUV con el que Toyota da un paso firme en su nueva era eléctrica.
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Europa revisa hoy la imposición del coche eléctrico en 2035: España y Francia lo defienden, Alemania e Italia se rebelan
IndustriaDos visiones opuestas que se enfrentan para decidir sobre la coherencia de la política industrial y climática de Europa.
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“Va en contra de los intereses de mis nietos”: Carlos Tavares cuenta por qué abandonó Stellantis en plena carrera hacia el coche eléctrico
IndustriaEl hombre que rescató a Peugeot y levantó Stellantis confiesa por qué decidió bajarse del barco en pleno viraje eléctrico.
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Se acabó la fiesta del coche eléctrico en Noruega: ni los Tesla se librarán de pagar impuestos
Coches eléctricosEl paraíso del coche eléctrico cambia las reglas: Noruega quiere que incluso los Tesla paguen impuestos.
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EEUU ha encontrado una nueva forma de frenar a Europa: unos aranceles invisibles que están parando fábricas enteras
IndustriaLa nueva “lista del acero” de Trump convierte operaciones rutinarias en un laberinto aduanero y amenaza a sectores enteros: del agrario a la eólica y la obra civil.
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China abre una ruta imposible que desafía las reglas del comercio marítimo: su primer carguero cruza el Ártico para entregar coches eléctricos a Europa en la mitad de tiempo
Coches eléctricosChina ha cruzado el Ártico y acaba de cambiar las reglas del juego: su nuevo atajo
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La nueva norma Euro 7 va a castigar también a los coches eléctricos porque contaminan, y bastante. Resultado: serán más caros
IndustriaLa norma Euro 7 pone el foco en las emisiones de partículas derivadas de los frenos y los neumáticos. Los coches eléctricos pueden ser más contaminantes que los gasolina y diésel en este aspecto.
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Los siete gigantes del motor alemán fulminarán 100.000 puestos de trabajo en cinco años. Es la factura de los coches eléctricos que no consiguen vender
Coches eléctricosVolkswagen, Bosch, ZF, Audi, Continental y otros gigantes suman casi 100.000 despidos: la factura de una transición que no despega.
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Este mapa te cuenta cómo se organizan las más de 100 marcas chinas que hay en el mundo, lo cerca que están de su gobierno y por qué no todas sobrevivirán
IndustriaChina ya no sólo fabrica coches baratos: ahora también pelea en el terreno del lujo y la alta tecnología.
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Europa necesita coches eléctricos baratos y España se los dará: el CEO de Stellantis confirma que la china Leapmotor empezará a fabricarlos en 2026
Coches eléctricosLeapmotor aterrizará de lleno en España con Stellantis: un nuevo impulso al coche eléctrico más barato.
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Ocho de las mejores carreteras europeas para conducir están en España. No lo decimos nosotros, sino una gran marca japonesa
HondaHonda ha creado un mapa con 127 de las mejores carreteras de Europa, y de España incluye varias que son puro espectáculo.
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Europa ya no sabe cómo sobrevivir al coche eléctrico chino, así que fabricará el suyo propio: como los mini coches japoneses y por menos de 15.000 euros
IndustriaEuropa debería tener su propio coche eléctrico barato. ¿Estaría la solución en Japón?
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"No es viable". Europa impuso vetar los coches de gasolina en 2035. Los fabricantes ya están asumiendo que es un objetivo imposible
IndustriaACEA pide formalmente a Europa que se revise la prohibición de 2035 para los coches térmicos. La UE ya ha recogido el guante.
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Los aranceles de Trump están teniendo un efecto indeseado: Canadá ya compra más coches a México que a EEUU
IndustriaEs un hito histórico: 1.080 millones de dólares canadienses en coches importados desde México solo en junio. Y eso tendrá consecuencias.
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Cada vez se venden más coches enchufables en el mundo, y hay buenas noticias para Europa: le estamos pisando los talones a China
Observatorio MotorpasiónEn solo siete meses se han vendido 10,7 millones de coches enchufables en todo el mundo.
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Europa ya es el segundo mercado mundial del coche eléctrico, solo por detrás de China. Y España tiene mucho que ver
Observatorio MotorpasiónEspaña todavía no compite en volumen, pero pisa fuerte: su mercado de eléctricos puros es el que más crece en Europa.
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