Europa

El máximo responsable del Grupo Renault dice que las regulaciones europeas han provocado que los fabricantes dejen de vender coches asequibles.

Haas reduce la producción y suspende la contratación hasta nuevo aviso por la guerra arancelaria de Donald Trump.

Ha costado dos siglos que fuese una realidad, pero hoy es esencial para la economía del Reino Unido y de Francia.

Northvolt se declara en quiebra tras meses de crisis financiera y problemas operativos.

El Tavascan podría quedar "aniquilado" y dejar de venderse en Europa si Bruselas no reduce los aranceles antes de marzo.

Por primera vez, el Gobierno europeo abre la puerta a seguir vendiendo coches híbridos más allá de 2035. Una buena noticia para las marcas de coches europeas, pero también para los compradores.

Elon Musk se enfrenta a Bruselas en una nueva disputa que refuerza la alianza entre fabricantes chinos y europeos, como BMW, en un conflicto que podría redefinir el comercio automotriz global.

La decisión de BMW de aliarse con los fabricantes chinos en los tribunales podría cambiar el rumbo de la industria automotriz europea.

Los fabricantes de coches y Europa se van a sentar a hablar.

China, Europa y Estados Unidos están siguiendo un camino que llevará a una guerra comercial.

El Eurotúnel: una proeza de la ingeniería moderna que nació entre tropiezos y grandes retos

La preocupación por los aranceles de EE.UU. aumenta la presión sobre la industria que lucha contra la electrificación y la competencia de China.

Ante una demanda de capa caída, el director general de Ford en Alemania, Christian Weingärtner, analiza la situación de la marca en Europa y anticipa sus próximos pasos.

Incumplir esa media obligaría a los fabricantes a detener la producción de unos dos millones de vehículos o correr el riesgo de exponerse a multas que podrían alcanzar los 16.000 millones de euros.

China desafía los aranceles europeos a los eléctricos con una estrategia sorprendente: híbridos más avanzados y económicos que esquivan los aranceles y amenazan con revolucionar el mercado.

Tras el despido fulminante de un trabajador en la planta de Berlín por afiliarse a IG Metall, el sindicato acusa a Tesla de utilizar “tácticas agresivas” contra los trabajadores que claman por sus derechos.