En una época en la que comprarse un coche que no sea un SUV puede considerarse casi un acto de rebeldía, el Ford S-Max Hybrid ya puede decir ufano que no tiene rival, mientras sus ya escasos competidores van camino de la jubilación.
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Esta segunda entrega llega tras 6 años en el mercado de la primera generación
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El Volkswagen Multivan T7 es ahora un turismo y deja atrás su pasado industrial.
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Geely resucita la vieja idea de cambiar de baterías para eliminar los tiempos de recarga.
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Porque en el mercado aún queda hueco para algo más que SUVs, la Ford Tourneo Custom Active se reivindica como una opción extremadamente interesante para viajar cargado hasta los topes.
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Hyundai cree que todavía hay mercado para los monovolúmenes.
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El monovolumen Ford S-Max aumenta su familia en el mercado español con esta variante híbrida con la que se gana la etiqueta ECO.
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En tiempos de dificultades, se agudiza la creatividad.
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Posiblemente estos coches sean objetos de culto dentro de algunos años, pero de momento son firmes candidatos a no habitar nuestros garajes.
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Mercedes-Benz Vans ha publicado una primera imagen a modo de teaser del Clase T, un nuevo modelo que llegará a las carreteras a mediados de 2022 y que se posicionará por debajo en términos de tamaño del Clase V.
Leer más »El Mercedes-Benz Clase B tiene más argumentos para izar la bandera de la practicidad: un monovolumen compacto ahora con mecánica híbrida.
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Kia adelanta la cuarta generación de su monovolumen Kia Carnival, que se lanzará en Corea en el último trimestre de este año. Con una imagen completamente renovada, en esta nueva entrega se acerca a los SUV grandes norteamericanos.
Leer más »El renovado Renault Espace desembarca en el mercado español y viene con ligeros cambios estéticos y una buena inyección tecnológica en materia de asistencia a la conducción y conectividad. Oscila entre los 40.171 y los 51.409 euros.
Leer más »El color Azul Rayo por fuera servirá para diferenciar a los coches con los que Dacia celebra su 15 cumpleaños en Europa.
Leer más »El Toyota Sienna es un monovolumen grande, pero sobre todo destaca la enorma parrilla delantera.
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Además del Reanult Espace, los Scénic y Talisman también dejarán de fabricarse y no serán renovados.
Leer más »Hemos probado la versión más potente del Mercedes Clase V, en su versión 300d con tracción integral 4matic. Un coche que convence en mucho sentidos y hace fácil olvidar a los SUV. Te lo contamos.
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Apenas queda carrocerías monovolumen en el mercado, pero este Mercedes-Benz Clase B es uno de los mejores representantes. Es amplio, cómodo y agradable, aunque aún podría ser mejor.
Leer más »El movolumen galo actualiza su quinta generación manteniendo su estética casi intacta y su oferta mecánica, pero incorporando más tecnología de conectividad y de asistencia a la conducción. Llegará al mercado en 2020.
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El auge de las carrocerías SUV ha abocado al segmento de los familiares a la desaparición. Ahora le toca el turno al Golf Sportsvan.
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