Me apuesto lo que quieras a que no has visto ninguno de estos AMG por la calle, y eso que estaban hechos en España
MonovolumenMe apuesto lo que quieras a que no has visto ninguno de estos AMG por la calle
Leer más »Me apuesto lo que quieras a que no has visto ninguno de estos AMG por la calle
Leer más »Con el malus écologique pagas más de lo que cuesta la propia furgoneta. Pero no se aplica si está homologada como camper.
Leer más »Kia estrena su furgoneta media de 4,7 m completamente eléctrica con hasta 412 km y que cuesta menos de 40.000 euros. La analizamos tras abrir sus puertas y "bichear" dentro.
Leer más »Las marcas se están preparando para el regreso de los monovolúmenes.
Leer más »Está disponible con dos longitudes de carrocería y dos tamaños de batería, siempre con un motor eléctrico de 136 CV.
Leer más »Está disponible con motores gasolina y diésel. El eléctrico llegará a lo largo del año.
Leer más »Utiliza un motor eléctrico de 177 CV y ofrece 260 kilómetros de autonomía.
Leer más »No es una limusina al uso, es un cruce entre movolumen y clase business.
Leer más »Dacia estrena un funcional módulo camper para el Jogger, que lo convierte en dormitorio con ruedas. Y se puede completar con una tienda de campaña, ampliando el espacio para cuatro.
Leer más »Está disponible con un motor gasolina y dos diésel. También sigue a la venta su variante eléctrica con hasta 245 km de autonomía.
Leer más »Ford ya tiene lista la nueva generación de la Tourneo Custom, la versión de pasajeros de la Transit Custom.
Leer más »La versión comercial sí contará con varias motorizaciones en gasolina y diésel.
Leer más »La apuesta de Hyudai en el segmento de los monovolumenes premium, que llega para dar guerra al Clase V. Estos son sus ingredientes y precios.
Leer más »Se fabricará en Turquía junto al resto de la futura gama Transit.
Leer más »Una carrocería, cuatro motores y tres líneas de equipamiento.
Leer más »También contará pronto con una variante de batalla larga y siete plazas.
Leer más »Por el momento, la Hyundai Staria Lounge Camper estará disponible en su mercado natal en dos versiones: Camper 4 y Camper 11 (según número de plazas), pero también podría llegar a otros mercados como el europeo.
Leer más »El que era uno de los últimos monovolúmenes canónicos del mercado se despide: dejará de ensamblarse en Vigo a principios de junio y deja de estar disponible en nuestro mercado.
Leer más »Uno de los últimos exponentes del segmento monovolumen y cuyo fin de producción se señala para el 30 de junio en la planta española de Stellantis.
Leer más »Se trata del primer coche para pasajeros que estrena Maxus en España y ahora se lanza al mercado. Con motor de 177 CV y una autonomía de 260 km, es un monovolumen cero emisiones con etiqueta CERO.
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Monovolumen: Me apuesto lo que quieras a que no has visto ninguno de estos AMG por la calle, y eso que estaban hechos en España. En Francia han...