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El coqueto y tecnológico nuevo Volvo XC60 ya ha comenzado a fabricarse en Torslanda

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El coqueto y tecnológico nuevo Volvo XC60 ya ha comenzado a fabricarse en Torslanda

Posiblemente sea el modelo más importante para Volvo, ya que representa el 30% de sus ventas globales. Hablamos del Volvo XC60, cuya nueva generación se desveló en primicia en el pasado Salón de Ginebra en el mes de marzo.

Este SUV medio, "uno de los modelos más seguros jamás fabricados" parafraseando a la propia marca sueca, ya ha comenzado a fabricarse en la planta de Volvo en Torslanda (Suecia) y en breve llegará a los diferentes mercados globales.

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Xataka

Bagger 288, así es la colosal máquina considerada el vehículo terrestre más grande del planeta

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Bagger 288, así es la colosal máquina considerada el vehículo terrestre más grande del planeta

¿Una máquina que es más alta que la Estatua de la Libertad y más pesada que la Torre Eiffel? Sí, existe, y es todo un espectáculo que nos demuestra de lo qué es capaz el ser humanos cuando se trata de fabricar herramientas. La Bagger 288 es una monstruosa máquina minera fabricada en Alemania, la cual es considerada el vehículo terrestre más grande del mundo.

A grandes rasgos se trata de una máquina excavadora gigante con una enorme e impresionante rotopala (rueda dentada). Construida en 1978 con un coste que superó los 100 millones de dólares, es a día de hoy una de las obras más impresionantes creadas por el hombre.

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Sequía en la plantilla de examinadores de la DGT: se prevé "un colapso" en las pruebas de circulación

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Sequía en la plantilla de examinadores de la DGT: se prevé "un colapso" en las pruebas de circulación

La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) ha disparado las alarmas ante un déficit de examinadores de la DGT que este mismo verano podría llevar al colapso el sistema de Formación Vial en España con el cierre de empresas y el despido de "miles de trabajadores".

La CNAE, la cual hay que puntualizar que no representa a todas las autoescuelas, considera "urgente la ampliación de la actual plantilla de examinadores con al menos 213 funcionarios más". La carestía de examinadores es solo la punta de un iceberg que esconde muchos factores: amenazas, coacciones, reivindicaciones salariales, calidad de la formación...

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Así es el Nissan Leaf AT-EV, eléctrico y todoterreno, listo para el Mongol Rally

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Así es el Nissan Leaf AT-EV, eléctrico y todoterreno, listo para el Mongol Rally

¿Es un eléctrico el coche ideal para recorrer 16.000 kilómetros entre Reino Unido y Mongolia por todo tipo de terrenos? A priori podríamos pensar que no, de ninguna manera, pero el británico Plug In Adventures ha decidido preparar un Nissan Leaf para el Mongol Rally que tendrá lugar este verano. Se llama Leaf AT-EV (de All Terrain y* Electric Vehicle*) y está listo para la aventura.

Creado por el especialista en ingeniería RML Group, con sede en Reino Unido, este Leaf basado en una unidad con acabado Acenta y batería de 30 kWh, pero ha sido modificado para la ocasión. Equipa llantas Speedine SL2 Marmora, neumáticos Maxsport RB3 estrechos -para off-road-, protecciones de bajos de aluminio de 6 milímetros de espesor o guardabarros, entre otras cosas.

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D. Throne: el coche eléctrico de lujo para niños que querrás (y podrás) conducir tú

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D. Throne: el coche eléctrico de lujo para niños que querrás (y podrás) conducir tú

Sabemos que hay 'juguetes' para niños, y no para adultos, obscenamente caros, exclusivos y avanzados. Si no, recuerda el Tesla Model S, el Morgan EV3 Junior o el Rolls-Royce SRH, tres eléctricos de lujo para conducir sin carnet, pero solo para niños.

Un fabricante de coches coreano llamado D. Throne ha sacado su tercera generación de coches eléctricos de lujo para niños en los que los padres (según las imágenes solo los padres) pueden disfrutar del paseo junto al niño (y solo un niño) bien sentándose detrás o dirigiéndolo a través del manillar. La única forma que tendrás de poseer un coche de principios del siglo XX por unos 2.700 euros.

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BMW M550d xDrive: cuatro turbos y 400 CV para este diésel de armas tomar

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BMW M550d xDrive: cuatro turbos y 400 CV para este diésel de armas tomar

La variante diésel más prestacional del nuevo BMW Serie 5 ya está aquí. Se trata del M550d xDrive firmado por M Performance y, de hecho, incorpora el motor diésel más potente jamás equipado en la Serie 5 que, según BMW, es también el diésel de seis cilindros con más potencia del mercado. Por supuesto, esta variante se ofrecerá tanto en carrocería berlina como familiar o Touring. El primero llegará en el mes de julio mientras que la ranchera se demorará hasta finales de año.

El protagonista del M550d xDrive es el bloque turbodiésel de seis cilindros en linea y 3.0 litros de cilindrada, que incorpora nada menos que cuatro turbocompresores para alcanzar una potencia máxima de 400 CV a 4.400 RPM y un enorme par motor máximo de 760 Nm desde 2.000 vueltas. De serie se combina con un cambio automático Steptronic de ocho marchas y el sistema de tracción total xDrive, que en este caso envía más par motor al eje trasero para ganar en dinamismo.

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Porsche 964 Turbo S Leichtbau, una bruta rareza a subasta... que no será barata

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Porsche 964 Turbo S Leichtbau, una bruta rareza a subasta... que no será barata

Muchas han sido las codiciadas ediciones especiales lanzadas a lo largo de la vida del Porsche 911, pero quizá algunas de las más brutales fueron las que recurrieron a la turboalimentación, como este Porsche 964 Turbo S Leichtbau de principios de los noventa (de finales de 1992, concretamente), que ahora sale a subasta en Reino Unido, aunque por un precio apto para pocos bolsillos.

Porsche fabricó sólo 86 unidades de esta edición especial Leichtbau o "Light Build", cuyo principal objetivo era reducir el peso del modelo (en 180 kilos, para ser exactos). Este ejemplar en particular (chasis #51) luce un color de carrocería negro brillante (sólo hubo seis en este tono), prescinde de asientos traseros, equipa baquets Recaro delante con tapicería de cuero negro y detalles en tonos rosados y morados, junto a un volante a juego con airbag.

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¿Un Ferrari 250 GTE con motor V8 americano? Pues sí... y en vídeo

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¿Un Ferrari 250 GTE con motor V8 americano? Pues sí... y en vídeo

Lanzado en 1960 con un motor 3.0 litros V12 bajo el capó, el Ferrari 250 GTE fue el primer cuatro plazas de Maranello (2+2, si queréis), y para crearlo hubo que mover hacia delante el propulsor para hacer hueco en el habitáculo y alargar ligeramente la carrocería, aunque la batalla se mantuvo. ¿El resultado? Un rápido y cómodo híbrido entre GT y deportivo, cuyo doce cilindros era clave.

Ahora imagina que mientras lees el periódico una mañana de domingo te encuentras con el anuncio de un 250 GTE con un precio tan barato que te hace dudar de su autenticidad. Tiene que ser una réplica. No obstante, te pica tanto la curiosidad que acabas interesándote por el coche y vas a verlo, para encontrarte un 250 GTE 'al desnudo' y con el motor fuera, para ser instalado en otro coche.

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¡Alucinante! Si quieres ver montones de Aston Martin clásicos derrapando en una nave, mira este vídeo

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¡Alucinante! Si quieres ver montones de Aston Martin clásicos derrapando en una nave, mira este vídeo

Aston Martin acaba de hacerse con tres hangares en el pueblo de St. Athan, en la costa del sur de Gales (Reino Unido), con el objetivo de montar allí una nueva fábrica, la que dará vida al Aston Martin DBX.

Y, para celebrar esta adquisición, la marca de las alas ha decidido estrenar su flamante propiedad como sólo se puede hacer cuando tienes hasta 28 maravillas sobre ruedas a tu disposición: corriendo por todas las instalaciones, aprovechando que todavía están vacías. Un total de 65 millones de libras esterlinas (76,2 millones de euros) danzando. Dentro vídeo:

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Habrá un Range Rover Velar SVR que con sus más de 400 caballos querrá plantar cara al Porsche Macan Turbo

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Habrá un Range Rover Velar SVR que con sus más de 400 caballos querrá plantar cara al Porsche Macan Turbo

Hace solo dos meses que conocimos el aspecto y las características técnicas del nuevo Range Rover Velar, un nuevo modelo que se posicionará a medio camino entre el popular Evoque y el aspiracional Range Rover Sport.

Este SUV de aires deportivos, tendrá versiones de gasolina y diésel de hasta 380 caballos, aunque a juzgar por el aspecto y el sonido de la mula de pruebas que han cazado hace unos días en Nürburgring, también podría salir al mercado un Velar SVR capaz de plantar cara a los modelos más rápidos de su segmento.

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¿Qué flipadas puede hacer 'Fast & Furious' para seguir superándose a sí misma?

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¿Qué flipadas puede hacer 'Fast & Furious' para seguir superándose a sí misma?

La saga ‘Fast & Furious’ ha conquistado a cierto sector del público por varios motivos, pero creo que nadie puede poner en duda que la creciente dosis de vigorosas fantasmadas en las aventuras de Dominic Toretto y su "familia" han sido claves para que con su séptima entrega la franquicia haya tocado techo de popularidad hasta ahora. Vistas las últimas entregas, resulta imposible no hacerse la pregunta de qué flipadas tienen pensadas sus responsables para seguir superándose a sí mismos. A continuación os dejamos varias ideas con las que quizás podrían sorprendernos.

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Mercedes podría intervenir para poner fin a los problemas de Honda

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Mercedes podría intervenir para poner fin a los problemas de Honda

Mientras Fernando Alonso sigue en Estados Unidos preparándose para las 500 millas de Indianápolis -ya le hemos podido ver en el simulador-, en Europa se han reunido los máximos responsables de la Fórmula 1 y entre los temas a tratar por el Grupo de Estrategia figuran los latentes problemas de Honda con el rendimiento de sus propulsores.

La nueva directiva de la Fórmula 1 ha mostrado en más de una ocasión su interés en que la competición sea lo más emocionante posible y los de Woking, por su trayectoria, son una pieza importante de un puzzle cuyas piezas no encajan. El fabricante japonés parece no tener una solución, al menos a corto plazo, para su falta de potencia y, sobre todo, de fiabilidad.

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