Techo solar

Está alimentada por una batería de 80 kWh y promete más de 480 km de autonomía.

Este invento, avistado en una feria en Alemania, está equipado con el servicio de internet satelital SpaceX Starlink.

Son cifras más optimistas que la se barajaron para el techo solar de la Tesla Cybertruck.

Las células fotovoltaicas son capaces de añadir kilómetros adicionales de autonomía a los coches eléctricos solo con la luz de sol, y cada vez son más eficientes y accesibles.

La prueba se llevó a cabo en el centro de pruebas de Aldenhoven, en Alemania, donde el prototipo estuvo circulando durante nueve horas a una velocidad de 85 km/h, con una sola carga de su batería de 60 kWh.

La propuesta de Aptera Motors es este automóvil de tres ruedas y futuristas formas, que alimenta sus baterías con energía solar. Ofrece varias configuraciones mecánicas y su carta de presentación es que "no necesita recargarse" enchufado.

Fabricantes como Mercedes-Benz, Hyundai o Toyota han apostado por el hidrógeno, mientras que Scania se ha decantado por una novedosa solución para su camión electrificado.

El Tesla Model Y sigue a vueltas con fallos de fabricación y el último capítulo lo escribe su techo panorámico: el de esta unidad salió despedido en plena autovía.

Con un peso de 450 gramos por metro cuadrado, esta fina película fotovoltaica hecha de compuestos orgánicos promete aportar hasta 48 km adicionales de autonomía al día en tres años.

A pesar de que la producción estaba programada para comenzar a finales de este año, el fabricante alemán ha sufrido un revés y con más de 10.000 reservas, se ha visto obligado a lanzar una campaña de crowfunding.