Nürbugring

El potencial en esta pequeña bomba es enorme.

Tan solo unos días después de coronarse con la berlina de lujo más rápida, Mercedes-AMG ha vuelto a dar otro golpe de autoridad en Nürburgring, esta vez con su mayor bestia.

Lance Stroll arrastraba síntomas desde Rusia pero no se le hizo ningún test de coronavirus en Nürburgring. Ahora su padre y dueño del equipo Racing Point, Lawrence Stroll, también ha dado positivo.

Ferrari se llevó a sus tres promesas de 21 años a probar un Fórmula 1 en Fiorano y ya ha anunciado sus planes de futuro: Mick Schumacher debutará con Alfa Romeo en Nürburgring, Callum Ilott con Haas y Robert Schwartzman en Abu Dabi.

Elon Musk ha confirmado en Twitter que la firma llevará al nuevo Tesla Roadster al trazado alemán el año que viene. ¿Está más cerca el lanzamiento del deportivo eléctrico que ya lleva dos años de retraso?

El nuevo Volkswagen Golf R está al caer y ya está rodando por Nürburgring ultimando sus pruebas de rendiemiento sobre el asfalto.

En el tiempo que tarda en hacer una vuelta, el Lamborghini Aventador SVJ podría dar hasta cuatro vueltas.

Mercedes-AMG no ha tardado en reaccionar y ya amenaza con arrebatar el trono al nuevo Porsche Panamera, lanzando de paso un 'dardo envenenado' a Porsche.

Además, la Fórmula 1 también ha confirmado que habrá tercera temporada de 'Drive to Survive' y que el Gran Premio de Eifel, en Nürburgring, se podrá ver a través de YouTube en algunos países.

Imola tendrá un cambio en su trazado, perderá la 'variante bassa' y así habrá una recta larga en el circuito. La carrera de Nürburgring será el Gran Premio de Eifel.

El mítico circuito de Nürburgring está a punto de regresar a la Fórmula 1 siete años después y traería de la mano carreras en Imola y Portimao.

Posiblemente el sonido del motor 4.0 bóxer de seis cilindros y aspiración natural del Porsche 911 GT3 sea de lo mejor que te puedes echar a los oídos.

El Nordschleife volverá a estar disponible al público aunque las entradas solo se podrán comprar por internet, los establecimientos estarán cerrados y únicamente podrán ir dos personas en el coche.

En su recién estrenada nueva generación el Chevrolet Corvette Stingray podría haber marcado un crono en Nürburgring de 7:28.30 minutos. Esta marca filtrada y no confirmada por la marca, lo sitúa por delante del R8 o del Porsche Carrera GT.