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El Acura RDX Prototype es una influyente punta de lanza en los futuros diseños de Honda

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El Acura RDX Prototype es una influyente punta de lanza en los futuros diseños de Honda

La marca de lujo de Honda ha presentado en el Salón de Detroit el nuevo Acura RDX, un prototipo dirigido al mercado estadounidense que adelantará los diseños interiores y exteriores y la tecnología que veremos a finales de año en sus concesionarios. Para la firma, se trata del rediseño más extenso en más de una década.

Acura aprovecha la llegada del RDX Prototype para anunciar que será el primer modelo de la firma en incorporar el nuevo lenguaje de diseño como se prevé en el Acura Precision Concept. Bajo el capó, el nuevo motor VTEC Turbo de 2.0 litros y transmisión automática de 10 velocidades.

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Acura NSX 4-Motor EV: la brutalidad eléctrica de 1.000 CV va camino de Pikes Peak

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Acura NSX 4-Motor EV: la brutalidad eléctrica de 1.000 CV va camino de Pikes Peak

A las 5 razones por las que el Honda/Acura NSX es un auténtico deportivo y a la impresionante versión del NSX para GT3 va a haber que añadirle ahora una divertida vuelta de tuerca: súmale electricidad, mételo a subir por Pikes Peak... y a ver qué ocurre. Se llama Acura NSX 4-Motor EV. Y se apellida Concept, claro.

Acura ha confirmado que llevará una versión eléctrica del NSX en el Pikes Peak International Hill Climb 2016, que tendrá lugar el domingo, 26 de junio, en Colorado (Estados Unidos). La carrera hacia las nubes más famosa del mundo contará así con un brioso participante cuya cadena cinemática, por ahora, no pasa de ser un prototipo.

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El Acura NSX número 1 se vendió por 1,2 millones de dólares

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El Acura NSX número 1 se vendió por 1,2 millones de dólares

1,2 millones de dólares, o 1.102.000 euros al cambio, es lo que ha pagado Rick Hendrick, propietario de una escudería puntera de la NASCAR para tener el privilegio de poder comprar el Acura NSX chasis número 1.

Rick pujo por el NSX, que podrá configurar a su gusto (en la foto es un preserie), el pasado viernes en un subasta organizada por Barrett-Jackson. No es la primera vez que Rick Hendrick compra un chasis número 1 en una subasta antes de que el modelo llegue a la calle.

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Esto es lo poco que Acura nos deja ver de su Precision Concept

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Esto es lo poco que Acura nos deja ver de su Precision Concept

Con la llegada del (Honda) Acura NSX al mercado en 2016, la marca nipona quiere darle un toque más deportivo a toda su gama, para así capitalizar el halo del NSX. En estados Unidos, Acura (división premium de Honda) apostará por las berlinas de corte prestacional. Y en el Salón de Detroit tendremos una primera muestra con el Precision Concept.

De momento, Acura sólo ha publicado este avance de lo que será una de sus futuras berlinas, sin más datos concretos que ese. Y antes de intentar adivinar cuál será la futura berlina que herede este diseño solo veo una cosa: aletas ensanchadas.

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La metralla de los airbags Takata se lleva por delante 100.000 coches más, esta vez por voluntad de Honda

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La metralla de los airbags Takata se lleva por delante 100.000 coches más, esta vez por voluntad de Honda

Lo de Takata con los airbags que funcionan a su rollo se ha convertido en el nuevo culebrón de la seguridad vehicular en los States, y mes a mes sigue adelante. La última vez que hicimos balance, nosotros nos quedamos en 24 millones de coches afectados, pero los números siguen subiendo. Más de 17 millones son vehículos de Estados Unidos, aunque el problema es de alcance mundial.

Como sabemos, el problema está en el activador del airbag, que al explotar durante un siniestro podría hacerlo de forma incorrecta, expulsando fragmentos metálicos que traspasarían la bolsa y causarían daños a los ocupantes. De hecho, ya ha habido al menos cinco víctimas mortales en Estados Unidos a causa de este defecto, y la NHTSA anda tras los principales fabricantes para obligarlos a revisar los vehículos que puedan verse afectados por este problema.

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Honda NSX 2015

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Honda NSX 2015

"Comenzó como un sueño", afirman en el vídeo de presentación los responsables del Honda NSX renovado para la ocasión después de una pesadilla que hace años que dura. Pero bien está lo que bien acaba y por fin el NSX, ya sea Honda o Acura, tiene su sucesor. 25 años después de que debutara el original, el nuevo NSX es un deportivo híbrido que se desmarca de su pasado más remoto para afrontar el futuro de acuerdo con las exigencias actuales. Renovarse o... renovarse.

Con todo, el nuevo Honda NSX sigue rezumando su carácter japonés. Trazos afilados, ángulos, agresividad deportiva que esconde un carácter que sigue intacto, por más que pasen los años y cambien las formas, tanto en la superficie como bajo el capó. El NSX ha vuelto.

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El Acura NSX de producción debutará en Detroit... y ya ha comenzado a mostrarse en teasers

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El Acura NSX de producción debutará en Detroit... y ya ha comenzado a mostrarse en teasers

Mucho hemos hablado de la gran aceptación que ha despertado el Honda / Acura NSX incluso antes de llegar a producción, con 100 pedidos en Reino Unido cuando aún no se había mostrado más que como concept car. La versión de producción se dejará ver, por fin, en el Salón de Detroit, y lo hará con lo que Honda denomina una "unidad trimotor Sport Hybrid biturbo".

Han sido tres años de trabajo para la gente de Honda. El primer concept se dio a conocer en el NAIAS 2012 de la mano de American R&D, la división que la firma tiene en Ohio y ha ido pasando por varios salones, cosechando el interés de los visitantes. Si echamos un vistazo a lo poco que muestran los teasers que ha publicado la marca, el NSX de producción podría ser incluso más atractivo que lo que conocemos hasta la fecha.

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Acura TLX Prototype, camino de Detroit junto al nuevo Honda Fit

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Acura TLX Prototype, camino de Detroit junto al nuevo Honda Fit

Honda presentará en el Salón de Detroit el relevo para el Acura TL. Se trata del Acura TLX Prototype, que pasará a producción durante la segunda mitad del año que viene para posicionarse como sedán deportivo en el mercado estadounidense.

Será entonces también cuando la marca japonesa retire de la circulación el Acura TSX para recomponer su gama sedán con el ILX versión de entrada, el TLX como sedán deportivo de tamaño medio y el RLX como sedán de alto rendimiento. Aunque por el momento no se conocen los datos del TLX, sí se sabe ya que contará con dos nuevos motores de inyección directa y alto rendimiento, nuevas transmisiones y tracción a dos y cuatro ruedas.

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Honda se prepara para fabricar el Acura NSX

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Honda se prepara para fabricar el Acura NSX

El Honda NSX es un coche que se está haciendo esperar. Ya vimos hace un par de meses que hay clientes que ya han empezado a soltar la pasta en los concesionarios británicos, solo por reservarse el privilegio de ser los primeros en hacerse con ellos. Pues bien, Honda ya ha empezado a poner las primeras piedras para fabricarlos.

Será en Estados Unidos y bajo la marca Acura. Allí, concretamente en el Estado de Ohio se instalará la fábrica de Acura donde se producirá el Acura NSX. Las instalaciones van a costar 54,3 millones de euros y a emplear a 100 de los técnicos más cualificados que Honda y Acura tienen en sus dos plantas de Ohio. Será la tercera planta de producción de coches que Honda y Acura tienen en el Estado de Ohio. Sin duda es una apuesta arriesgada, por lo que están poniendo todo de su parte para que el proyecto se haga bien.

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Acura presenta en Detroit el prototipo del futuro MDX

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Acura presenta en Detroit el prototipo del futuro MDX

El actual Acura MDX va a ser relevado a mediados del presente año y aunque todavía no es la versión definitiva, Acura ha decidido llevar el prototipo al Salón de Detroit. Saben bien que el mercado norteamericano será el principal mercado de este SUV premium basado en la plataforma del Honda Pilot que se vende en otros países, entre los que no está España.

El 2014 Acura MDX empezará la vida de la tercera generación, en la que se mantendrán las actuales siete plazas junto con la novedad por primera vez de contar con los dos tipos de tracciones más comunes en este segmento, delantera y total. Se pueden apreciar bastantes detalles, y entre ellos bastantes que seguramente no pasen al modelo de producción, aunque serían un puntazo, como los impresionantes faros de LED que Acura denomina Jewel Eye.

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