Este modelo se presentó por primera vez en formato concept el pasado septiembre y ahora, tan solo tres meses después, la firma asiática ha anunciado que el modelo de preproducción ya ha pasado las primeras pruebas.
Leer más »El Porsche Panamera quiere seguir siendo el referente entre las grandes berlinas deportivas, de ahí que reciba una actualización que afecta al diseño, a las motorizaciones y a elementos de equipamiento. Lo hemos probado.
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El nuevo Peugeot 508 Sport Engineered aterriza en carrocería sedán y familiar para coronar la gama del segmento D de la marca.
Leer más »Tras la presentación del nuevo Mercedes-Benz Clase S y del ostentoso Mercedes-Maybach Clase S, la marca de la estrella ha revelado los secretos de la variante híbrida enchufable de su berlina de referencia.
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Tesla y Lucid Motors parecen dos marcas destinadas a rivalizar en un futuro cercano en el segmento de coches eléctricos de lujo con gran autonomía.
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El futuro tope de gama y modelo deportivo de la gama N está en su fase final de desarrollo en el Nürburgring.
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Llega primero al mercado la versión intermedia de la gama. La de acceso y tope de gama llegarán a lo largo de 2021.
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Los superlativos BMW M3 Competition y M4 Competition Coupé estrenaron generación hace menos de dos meses apostando por un diseño rompedor y arriesgado, y ahora desembarcan en España.
Leer más »Nuevo golpe sobre la mesa de Mercedes-AMG. La firma de alta prestaciones con el logo de la estrella ha batido un nuevo récord en Nürburgring, destrozando el tiempo del Porsche Panamera.
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Y habrá que esperar a 2021 para la versión híbrida enchufable con 100 km de autonomía eléctrica.
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Tras presentar el nuevo modelo en su versión hatchback, ahora es el turno de la variante Sedán con carrocería de cuatro puertas, que mejora en el apartado tecnológico pero se ofrecerá solo con motores diésel y gasolina.
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Lucid Motors ha revelado la versión de acceso de su lujosa berlina eléctrica, el Lucid Air, que ofrece 653 km de autonomía y 487 CV. Las reservas ya están abiertas.
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Tras las versiones diésel mild hybrid y una primera opción híbrida enchufable (PHEV), ahora desembarca en España el BMW 545e xDrive, el Serie 5 más potente, con 394 CV y un precio de partida de 79.700 euros.
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El Dacia Logan, carrocería sedán del Sandero, se renueva por completo para 2021.
Leer más »La renovación del Mercedes-Benz Clase E pretende mantenerlo como una de las referencias entre el segmento E, con más tecnología, nuevos motores y una estética más dinámica.
Leer más »Ya hemos podido probar el nuevo Mercedes-Benz Clase E y, sí, sus nuevos volantes sin botones son muy agradables a la vista, pero un poco confusos al tacto.
Leer más »El león más potente ha llegado. El Peugeot 508 Sport Engineered tiene 360 CV y es un coche híbrido enchufable en formato berlina o familiar con tracción integral.
Leer más »El nuevo BMW M3 Competition está llamado a convertirse en una de las berlinas más deseadas. Para conseguirlo cuenta con diseño muy atrevido. Mecánicamente no deja indiferente con 510 CV y la tecnología para sacarle todo el partido.
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El Škoda Octavia iV desembarca en nuestro mercado con carrocería sedán o Combi, la variante familiar, y dos acabados disponibles: Ambition y Style, amén del deportivo Octavia RS iV.
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El Skoda Octavia sigue completando su familia y le toca el turno a las opciones más pasionales, los RS y Scou. Ambos ya están disponibles en el mercado español partiendo de un precio de 39.150 euros y 31.750 euros respectivamente.
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