Fotos espía de coches

Barcelona parece estar poniéndose de moda para las sesiones de fotos de los coches deportivos recién presentados. Si hace unos meses McLaren paseaba el MP4-12C por las calles de la Ciudad Condal para retratarlo en ambiente urbano, ahora es Ferrari quien se lleva el nuevo FF allí.

Y es que esta misma semana se ha podido ver una unidad del nuevo Ferrari FF en color rojo rodando por el centro de Barcelona. Aunque la imágen no permita ver con claridad dónde está exactamente el nuevo modelo de tracción a las cuatro ruedas de la marca de Maranello, si que se aprecia en unos vídeos de baja calidad que pudo grabar quien lo “cazó”.

Un cordón policial que cerraba el puente de Calatrava por dónde circulaba el coche y un buen número de cámaras a un lado del puente indican que se trataba de una sesión de fotos o video que posiblemente podamos ver en el próximo catálogo o en las próximas fotos oficiales en marcha del coche, ya que por el momento solo lo hemos visto en estático y sobre la nieve.

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Cada vez se va acercando más la renovación del Mercedes-Benz Clase A, y como es lógico, vamos teniendo más noticias sobre el nuevo modelo. En este caso podemos ver una maqueta escala 1:4 del modelo más pequeño de la casa de Stuttgart. No tenemos fotografías de todos los ángulos, pero aún así se aprecian algunas novedades.

Para empezar desaparece uno de los rasgos más característicos del Mercedes-Benz Clase A, la continuación del capó con la luneta delantera. Ahora ambos elementos tienen un ángulo respecto al suelo diferente, como suele ser habitual. El lateral del vehículo sin embargo no cuenta con tantos cambios. Se mantiene la ligara caída del techo y la distancia entre la rueda trasera y el fin de la carrocería.

No obstante creo que este nuevo vehículo tiene un aspecto algo más contundente, que permitiría la introducción de la versión AMG de la que ya hemos oído hablar hace algún tiempo. El resto de rumores hacen referencia a la posibilidad de que, en virtud de un acuerdo entre ambas marcas, el nuevo modelo utilice motores de origen Renault (probablemente dos gasolina 1.2 y 1.4 y un turbodiesel 1.6).

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El nuevo Ferrari FF está levantado pasiones y odios, y no solo en Motorpasión, únicamente hace falta darse una vuelta por la red para ver la cantidad de opiniones que está generando, y eso que no se ha desvelado completamente, al menos, de forma voluntaria. Nos faltaba por ver el interior, el otro gran protagonista de este coche.

Ahora, gracias a una fotografía espía, podemos hacernos una idea de como es por dentro el Ferrari FF, y a juzgar por lo que vemos, parece que los italianos no han querido arriesgar demasiado. Si bien encontramos las lógicas similitudes con los nuevos modelos de Ferrari, el diseño final no resulta tan singular como en el caso del Ferrari 458 Italia.

Aún nos faltan mucho detalles por conocer, incluyendo el espacio real de las plazas traseras, pero creo que aunque no podamos esperar grandes sorpresas, el Ferrari FF va a conseguir ser noticia bastantes días más. Yo mientras tanto voy a intentar esperar a tener todos los detalles para definir mi opinión.

Vía | Autoblog
En Motorpasión | Ferrari FF, cuatro plazas y tracción a las cuatro ruedas

Al igual que el resto de marcas del grupo VAG, Škoda tiene dentro su gama algunos modelos derivados de turismos que cuentan con algunas modificaciones cuya finalidad es facilitar su desempeño al circular fuera del asfalto (en algunos casos son puramente estéticas). En la marca checa esta gama se denomina genéricamente Scout, y hasta ahora solo había tres modelos de este tipo, el Škoda Scout (derivado de un Škoda Octavia familiar), el Škoda Roomster Scout y el Škoda Fabia Combi Scout.

Dicho esto, parece que la familia Scout se va a ampliar con un nuevo miembro, el Škoda Superb Scout, que al igual que sus hermanos, tiene algunas modificaciones que le facilitan circular por zonas sin asfaltar. En las fotografías que podemos ver parece que el nuevo modelo no tendrá muchas modificaciones estéticas, apenas unos faldones en plástico en el frontal y en la parte trasera (aunque de distingue una suspensión más elevada).

La diferencia con el resto de la gama es que parece que el Škoda Superb Scout no tendrá algunas otras zonas de la carrocería protegidas por piezas de plástico negro, muy útiles para no rallar la carrocería cuando circulemos por zonas de tierra suelta. Desde un punto de vista mecánico es de esperar que ultilice algunas soluciones que ya estaban disponibles en la gama Škoda Superb Combi, como la tracción integral o la caja de cambios de doble embrague DSG.

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El BMW Vision EfficientDynamics Concept está más cerca de ser real. Hay varias fotos en Internet de una versión más cercana a la producción llena de camuflaje, pero ahora se puede ver al natural gracias a los chicos de TeamSpeed. Lo han pillado in fraganti en Abu Dhabi en una sesión de fotos.

Se supone que el deportivo híbrido-diesel de BMW estará a la venta de aquí a 2013, y cada vez tiene mejor aspecto. Promete mucho, esperemos que no decepcione. Durante unos kilómetros, eléctrico, más allá se supone que consume menos gasóleo que un Mini Diesel, pero con más de 300 CV. Sería bonito de ser real, ¿verdad?

El mejor lugar para esconder una hoja es en el bosque. Puestos a hacer un destape, mejor hacerlo en Oriente Medio, pero aún así, les han pillado. Si nos fijamos en la imagen que va a continuación y las existentes del modelo camuflado, las llantas parecen ser distintas, así como los asientos, ¿la misma unidad? Difícil precisar.

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Desconozco si ha sido intencionadamente o por un descuido, pero el Mercedes-Benz SLK renovado ha salido filtrado en forma de vídeo a Youtube. Es un anuncio promocional de casi 10 minutos, en los que el coche “llama” al conductor, y le seduce para subirse a sus lomos durante horas y horas.

El vídeo, aunque no exhibe nada impúdico, tiene una notable carga de erotismo. Una mujer susurrando al oído en francés es irresistible aunque no entiendas nada, al más puro estilo “Je t’aime, moi non plus”, la mítica canción de los años 60 que puso a más de uno al corte de revoluciones hace unos años.

La primera copia del vídeo fue eliminada de la red, presuntamente por los servicios legales de Mercedes, pero las copias se multiplican como los virus, de modo que es recomendable apresurarse no vaya a ser que consigan borrarlos todos. El modelo no ha sido presentado, todo lo que había antes eran imágenes espía.

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Acabo de ver unas fotos espía de un Nissan Qashqai (en imagen) camuflado en algún punto de España. No tiene sentido que sea un Nissan, el Qashqai está recién presentado, así como el resto de su gama 4×2/4×4. La cosa apunta a Renault, a una “mula” de pruebas disfrazada de Qashqai. El camuflaje potencia la especulación.

Según Autocar, se trata de el germen de un nuevo todocamino para Renault que esté situado entre el Nissan Juke y el Qashqai, para ganar clientes en el segmento. Está claro que el Renault Koleos no funciona en Europa, aunque en Corea del Sur sea un éxito de ventas (allí se vende como Samsung QM5).

Dicen que es el proyecto X87, mitad compacto, mitad todocamino, con un precio competitivo pero sin entrar en la filosofía low-cost del Dacia Duster. Próximamente podríamos ver este nuevo modelo en algún salón del automóvil, en las vitrinas de los concesionarios sobre 2012-2013, más o menos.

Fuente | Autocar
En Motorpasión | El Renault Koleos se despide del Reino Unido

Berlina resultona donde las haya )todavía recuerdo a un amigo que me llamó diciéndome que había un Bentley aparcado delante de su casa), el Chrysler 300C es en Europa una rara avis para aquellos que aman el corte clásico americano y prefieren el aspecto bruto exterior a los acabados más exquisitos de las berlinas alemanas (y dinero que se ahorran).

Al ver las fotos de la próxima generación del Chrysler 300C mi primera impresión es la de un coche más refinado, de silueta muy alta y formas renovadas que aún así siguen representado las más bellas berlinas americanas de todos los tiempos.

¿Qué falla entonces? Mi impresión ha sido que sería mucho más bonito cuando le quitasen el camuflaje. Pero no, no lleva camuflaje. La fuerte presencia de barras cromadas le da personalidad pero hace que su diseño sea un tanto caótico.

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Tengo sentimientos encontrados al observar esta imagen con detenimiento. No tengo ninguna duda de que el Mercedes-Benz SLS AMG Roadster será una maravilla en cuestión de diseño, al igual que lo es la versión de techo duro, pero cada vez que miro la imagen pienso en la otra variante con las puertas abiertas y para mi este roadster pierde respecto a la carrocería cerrada.

Está claro que un roadster biplaza con un motor AMG V8 6.2 con 571 CV debe ser toda una delicia para conduccir, no lo pongo en duda. Como tampoco pongo en duda su belleza exterior, pero le falta algo que no sabría como definir respecto al Mercedes-Benz SLS AMG de carrocería cerrada. Aunque es justo darle una oportunidad, a fin de cuentas mantiene el aspecto exterior del Mercedes-Benz 300SL Roadster aunque modernizado. Son cosas que no se pueden evitar.

Como es de esperar, las prestaciones del Mercedes-Benz SLS AMG Roadster serán algo inferiores debido al aumento de peso por el mecanismo de la capota de lona y los refuerzos necesarios del chasis. Según los rumores, su presentación a la prensa será a finales del verano de 2011 con una posterior puesta de largo coincidiendo con el Salón de Frankfurt de ese mismo año.

Vía | Autocar
En Motorpasión | Primeros bocetos del Mercedes SLS AMG Roadster