Con el recién desvelado Mercedes-Benz Clase S Cabriolet llega también la variante más potente del modelo, el Mercedes-AMG S 63 Cabriolet, que por ahora se corona como el tope de gama, a la espera de un futuro S 65 Cabrio, con motor V12 biturbo. De momento habrá que conformarse con su 5.5 litros V8, también biturbo, cuya potencia asciende a 585 CV. Nada mal, ¿verdad?

Este Cabriolet de Mercedes-AMG estará disponible tanto en versión de propulsión como con tracción total AMG Performance 4Matic, que a pesar de todo da protagonismo al tren trasero al enviar más cantidad de par que al delantero (67:33). El S 63 Cabrio estará a la venta en el mes de diciembre, pero no lo veremos en la calle hasta la próxima primavera.

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Motorpasión México

Se frena solo, te regaña si te estás saliendo del carril y sabe cuándo estás manejando cansado... pero no cierra automáticamente los seguros ni te avisa si dejaste las luces encendidas. Hemos pasado una semana al volante del Volvo V40 para conocer sus más oscuros secretos y para comprobar si se puede vivir con un coche tan precavido en un país de conductores tan imprudentes: México.

Antes de recibir el coche, lo imaginábamos como una niña linda, bien vestida y con carita de porcelana... caminando en una calle llena de mandriles manchados de aceite —bonita metáfora de ver las avenidas de la ciudad. ¿Por qué? Porque estas tecnologías fueron diseñadas por y para países donde los límites de velocidad son reales y se respeta la distancia de seguridad entre coche y coche. Si nuestro Volvo V40 hubiera podido hablar, quizá abría preguntado algo como ¿Qué clase de sociedad subdesarrollada con primates al volante es ésta... (con cariño)?

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El stand de Mercedes-Benz en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, que abre sus puertas en apenas unos días, tendrá como estrella principal al nuevo miembro de la familia S, el Mercedes-Benz Clase S Cabriolet, del que ya os hemos adelantado algún que otro teaser. Hoy ya os podemos enseñar el sexto modelo de la Clase S, primer Mercedes-Benz cabrio de lujo con cuatro plazas desde 1971.

El descapotable estrella de Stuttgart, que Mercedes-Benz asegura es el cabriolet más cómodo del mercado, se ofrecerá en dos variantes, al menos por el momento: la "básica" S 500 con motor V8 de 455 CV y la brutal S 63 (enlace), firmada por Mercedes-AMG, lo que supone una potencia de 585 CV disponible bajo el pie derecho, gracias también a un poderoso propulsor V8 biturbo.

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Cuando se habló por primera vez de un SUV Lamborghini, quedaron pocas vestiduras por rasgar. Por ejemplos como ese, y por todas las patadas que las marcas propinan a sus supuestas esencias de marca, hoy pedimos que juguéis con nosotros a los absurdos:

¿Cuál es la combinación marca-modelo más loca que se te ocurre?

¿Un BMW 4 Latas? ¿Un Dacia Mulsanne? ¿Un Ferrari Arosa? Algo así. Sólo un consejo: cuanto más desquiciado sea vuestro monstruo de Frankenstein, mejor. ¿O no es eso lo que triunfa?

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Respuestas

¿Qué formas hay de aumentar caballos en un motor atmosférico?

Tenemos pensado cambiar el coche pronto y como nos dan poco dinero, preferimos quedarnoslo y lo usaría para hacer Track days. Y claro, me gustaría aumentar un poco los CV, cambiar escape o algo y a correr, y hasta que dure.

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Las ventas de coches en España ya van por el segundo año consecutivo de crecimiento. El mes de agosto se saldó con un total de 55.918 unidades, lo que supone un aumento del 23,3 % sobre agosto del mes pasado, y en el acumulado del año ya son 714.062 unidades las matriculadas, un 22,3 %.

La patronal Anfac y las asociaciones de concesionarios y vendedores Faconauto y Ganvam apuntan al aumento del consumo como dinamizador del PIB español, con un sector del Automóvil que representa un importante papel en esta evolución económica. Sin embargo, los representantes del sector son cautos a la hora de expresarse, y todavía ven "lejos de alcanzar" las cifras de renovación del parque vehicular que corresponden a España, teniendo en cuenta la renta per cápita y el nivel de motorización de nuestro país.

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La marca británica Land Rover investiga un sistema para hacer desaparecer la caravana o remolque cuando miramos por el retrovisor interior, lo que mejoraría la seguridad principalmente a la hora de realizar giros o maniobras de adelantamiento. Para ello lógicamente se recurre a varias cámaras, en este caso al sistema periférico combinado con una cámara inalámbrica en la trasera del remolque.

Este sistema se denomina Transparent Trailer, que es lo mismo que vimos hace un tiempo de los camiones transparentes de Samsung pero hacia atrás. ¿Y cómo funciona? Pues cortando, pegando y superponiendo las imágenes tomadas por las diferentes cámaras para componer una única imagen que se emite en directo en el retrovisor interior (que es un tanto peculiar).

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Últimamente el viento no ha soplado en favor de la capital francesa, literalmente. Los índices de contaminación del aire en París han sido tan elevados, que el gobierno de la ciudad ha tomado algunas decisiones bastante agresivas, como prohibir la circulación de la mitad de su parque vehicular, tomar medidas contra los coches diésel o alternar los días en que los coches pueden circular —dependiendo de su número de matrícula.

Estos planes, por supuesto, no funcionaron, y el gobierno francés ha dado marcha atrás para ofrecer una solución más eficaz. ¿Por qué obligar a sus ciudadanos a dejar el coche de esa forma, cuando se les puede convencer creando un día especial en el calendario? Hagamos, pues, una fiesta del día sin coche, o la Journeé sans Voiture.

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Xataka

Creo que tenemos mucho que asimilar todavía con esto de los coches autónomos. Nos van a llevar a sitios sin que toquemos nada, y en el trayecto tenemos que fiarnos de ellos al 100%, pero eso no implica que podamos ver a través de los cristales, y es que a mi me gustaría mucho poder ver qué ocurre ahí fuera.

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Durante la sesión de clasificación para las 24 Horas de Nürburgring del año pasado, el equipo Dörr Motorsport se llevaba a casa la pole position con su McLaren MP4-12C GT3, pilotado por Kevin Estre, quien marcaba un tiempo de 8:10:921 minutos en la pista al completo, incluído el trazado de GP y el Nordschleife. Ahora, desde Alemania llega una edición especial del 650S que lo celebra.

El llamado McLaren 650S Spider Nürburgring 24H Edition, creado por McLaren para el concesionario Dörr de Frankfurt, en Alemania, a quien pertenece el equipo de competición, celebra esta pole tan especial para ellos. Sólo se fabricarán ocho unidades, y se habla de un precio unitario de unos 330.000 euros. Si quieres hacerte con uno, puede que todavía estés a tiempo...

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Si Peugeot se la jugó hace ya unos años buscando con su i-Cockpit nuevas sensaciones para el tacto y la vista, ahora le ha llegado el turno al sentido del oído. El Peugeot Fractal es un concept car que ofrece un tratamiento sonoro insólito. Utiliza un sistema acústico 9.1.2 cuyo subwoofer permite al conductor experimentar las sensaciones de conducción por pura vibración en su organismo, transmitiéndose por medio sólido y no aéreo hasta llegarle al oído interno del conductor. Es decir, que la policía no va a tener que recibir denuncias por el estruendo causado en el vecindario.

Pero no sólo se trata de eso. El Peugeot Fractal también adopta innovaciones como una firma sonora identificativa (o sonido que alerta a los peatones y los ciclistas de la presencia del vehículo), un 80 % de las piezas del habitáculo producidas con impresoras 3D, y conectividad con el smartwatch del conductor. Si normalmente los concept cars son laboratorio de ideas, el Peugeot Fractal es todo un paradigma en el terreno de los concept cars.

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A pesar de la alerta generalizada ocasionada en el entorno de la Fórmula 1 a raíz del pinchazo de Vettel en la penúltima vuelta del pasado Gran Premio de Bélgica, Pirelli ha confirmado que mantiene la elección inicial de neumáticos para el trazado de Monza este fin de semana.

Cabe recordar que la elección de blando y medio es idéntica a la ya usada en Spa, con el factor extra de tratarse Monza del trazado más rápido del calendario, por lo que cualquier mínima posibilidad de réplica de los problemas detectados en Spa supondrían un peligro notable.

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