Vista Compacta

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Mañana domingo Volkswagen tiene previsto dar a conocer el Volkswagen Golf R 400 concept con motivo del Salón de Pekín. Se trataría de la versión más deportiva jamás fabricada del todopoderoso Volkswagen Golf que ahora cumple 40 años.

El prototipo que se presentará hoy, atendiendo al nombre con el que se presenta, podría desarrollar 400 caballos de potencia. No sabemos si para ello recurrirán a un motor de cuatro cilindros como el del Golf R o a otro motor como el cinco cilindros de origen Audi que monta por ejemplo el TT RS.

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Peugeot ha desvelado las primeras imágenes oficiales de su nuevo modelo, el Peugeot 408 Sedán, totalmente listo para ser presentado en el Salón de Pekín. PSA-Donfeng ya ha confirmado que se basará en la nueva plataforma EMP2 del grupo.

El Peugeot 408 Sedán es una versión con carrocería de tres cuerpos del premiado compacto de Peugeot, el Peugeot 308 (contacto parte 1 y parte 2), con un frontal muy similar que luce los mismos faros con luces LED de marcha diurna y una silueta diferenciadora. Eso sí, por lo que parece es un modelo exclusivo para China.

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Si habéis ido ya al cine a ver la película ‘Need For Speed‘ habréis visto un espectacular Ford Mustang que protagoniza gran parte de la misma. Es el coche que utiliza el protagonista para escapar de la policía, el mismo que se utilizó en el NASCAR Sprint Cup Series el pasado mes de noviembre.

El coche ha sido subastado en Palm Beach en una subasta que corrió a cargo de Barrett-Jackson. Su precio final ha sido de 300.000 dólares. Todo este dinero se dirigirá al programa de salud de Ford.

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Una semana más, vamos a recuperar algunos de los hilos que habéis abierto en Motorpasión Respuestas, y para esta ocasión vamos a destacar en box populi tres propuestas que, en todo o en parte, son cíclicas: van y vienen a lo largo del tiempo.

Comenzamos con una conversación que trata sobre tracciones y propulsiones, continuamos con un hilo acerca de las réplicas de coches y finalizamos con una reflexión proferida desde lo más profundo del corazón de un petrolhead de pro. ¡Arrancamos!

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Una vez más volvemos a hablaros de saltos con coches. Hemos visto casi de todo últimamente, desde el primer backflip con un coche en la historia, uno de los mayores saltos fallidos en la historia y hasta saltos marcha atrás.

Lo que no habíamos visto, al menos yo no lo había hecho, es un 360º con un coche. Como decían en el circo llega el más difícil todavía. Esta hazaña la ha logrado Adrian “Wildman” Cenni en Ensenada, México. Allí se lee Motorpasión México y hacen cosas como esta.

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Esta semana nuestros amigos de RuзуaPaзуФи™ han decidido plantearnos un reto. A ver quién es el guapo que adivina de dónde viene el amigo Yuri Wallyensko, ese que mora en las calles rusopasionas al acecho de los conductores confiados. Se conoce que de niño Yuri bebió del talento escapista de Harry Houdini y de las dotes para el espectáculo de David Copperfield. Por donde va, crea la ilusión de que no existe, y de repente se hace realidad. Como Christina Rosenvinge años ha, pero en ruso.

Tanto es así, que cuando vemos a Yuri Wallyensko en acción, lo único que podemos hacer es tañer un violín imaginario al estilo de Juan Tamariz, porque el resultado nos deja tan sumidos en el surrealismo que nos impide reaccionar de un modo más racional.

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Desde la lista inicial de 24 candidatos, pasando por la lista de 12 nominados, solo quedaron tres finalistas para competir por el título de coche del año en el mundo en 2014, el Audi A3, el BMW Serie 4 y el Mazda 3. En el Salón del Automóvil de Nueva York se ha anunciado: el título se lo ha llevado esta vez el Audi A3.

Este año los galardones han estado bastante repartidos. El coche del año en España en 2014 ha sido el Seat León y el coche del año en Europa en 2014 ha sido el Peugeot 308. El año pasado el coche del año en Europa en 2013 y el coche del año en el mundo en 2013 fue el Volkswagen Golf de séptima generación. Entre compactos anda el juego, señores.

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Nuevo y a la vez clásico. Fabricado artesanalmente y la vez moderno. Morgan Motor Company lleva fabricando automóviles en Pickersleigh Road, Worcestershire, desde que se fundó en 1909 en el Reino Unido. Ya en el siglo XXI sus modelos son si cabe cada día más especiales. Ahora presenta un nuevo automóvil, el Morgan Plus 8 Speedster.

El Speedster es la última iteración del Morgan Plus 8, un biplaza descapotable tradicional, de 4,01 m de largo, con bastidor de aluminio y motor longitudinal. Que su estilo de comienzos de siglo continúe a día de hoy no significa que no se aproveche de las últimas tecnologías. Monta un motor BMW V8 de 4.8 litros y 367 CV (270 kW) y 490 Nm de par, y cumple con las normativas anticontaminación vigentes.

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Existió una vez una iglesia que quiso fabricar coches. La Iglesia de la Unificación, fundada como la Asociación del Sagrado Espíritu para la Unificación Mundial del Cristianismo y reconvertida en la Federación de la Familia para la Paz y la Unificación Mundial, comenzó su camino allá por 1954 en Busan (Corea del Sur), bajo la batuta de su líder religioso, el hoy ya fallecido Sun Myung Moon.

Hacia 1999, la llamada secta Moon entró en el sector de la Automoción. Lo hizo bajo la marca Pyeonghwa Motors y desde Seúl, pero apuntando a un mercado automovilístico más que curioso: Corea de Norte. De hecho, la historia de Pyeonghwa Motors es de todo menos convencional. Se trata de una marca de coches financiada por una especie de iglesia que se alió con el gobierno de Kim Jong-il para fabricar automóviles en territorio norcoreano. Y sí, fabricaron coches. Pero pocos.

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Tras el Volvo S60 T5 que regaló el año pasado el fabricante sueco al cuerpo de policía de Nueva Gales del Sur, en Australia, ahora Volvo ha querido obsequiar a esta misma institución con su modelo más deportivo, el Volvo S60 Polestar, que transmite 350 CV a sus cuatro ruedas gracias a un poderoso motor de seis cilindros.

Este Volvo S60 Polestar, modelo que de momento sólo se vende en Australia, ha sido entregado a las autoridades australianas por los pilotos Volvo de la V8 Supercars, Scott McLaughlin y Robert Dahlgren. “Cuando estaba probando el coche en el helado norte de Suecia nunca imaginé que estaría entregando las llaves aquí, en Australia, y menos a la policía“ comentaba Dahlgren.

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