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Carlsson convierte el Mercedes-Benz Clase S Cabrio en un helado de menta

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Carlsson convierte el Mercedes-Benz Clase S Cabrio en un helado de menta

Cuando a mediados de año probamos el nuevo Mercedes-Benz Clase S Cabrio, Héctor Ares lo definió como 'el descapotable más moderno y confortable del mundo', pero como es ya habitual, siempre hay quien decide meterle mano a cualquier modelo de serie, aunque sea para convertirlo en un auténtico helado sobre ruedas, en este caso de menta. Un color muy curioso, ¿verdad?

Esta creación del preparador alemán Carlsson se llama 'Diospyros' y dicho color de carrocería la firma lo denomina Carlsson Heritage Green, combinándolo con detalles acabados en negro brillante. Las llantas también son específicas, de 20 pulgadas, y nos recuerdan por diseño a las del Mercedes-Maybach Clase S, aunque sea únicamente por lo corto de los radios.

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Rinspeed Oasis, un concept-car eléctrico y autónomo que fulmina la conducción como la conocemos

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Rinspeed Oasis, un concept-car eléctrico y autónomo que fulmina la conducción como la conocemos

Rinspeed Oasis, el concept-car biplaza, eléctrico y autónomo que tiene preparado Rinspeed para el CES Las Vegas 2017, que se celebrará en enero, no te va a dejar indiferente.

Entre sus características, están los motores in-wheel que monta en las ruedas traseras, cuya batería de 12 kWh les da una autonomía de 100 km, las ruedas delanteras que giran hasta 70 grados hacia cada lado, y un habitáculo que se transforma en un cómodo salón... con asientos reclinables y con jardín incluido.

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¿Qué tiene un cambio manual para ser tan deseado por algunos conductores?

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¿Qué tiene un cambio manual para ser tan deseado por algunos conductores?

La evolución en el mundo del automóvil nos empuja a ir cambiando unas cosas por otras en pro de la modernidad. Atrás quedaron las suspensiones de ballestas a favor de las de muelles helicoidales -en la mayoría de vehículos-, cambiamos la manivela por un motor de arranque y nos olvidamos de los carburadores a cambio de la inyección. ¿Es dejar atrás el cambio manual el siguiente paso?

El uso de transmisiones automáticas está cada vez más extendido y son la elección casi indiscutible de muchos fabricantes para sus modelos más deportivos, precisamente porque son más rápidas, efectivas y seguras que una manual. Aún así, hay mucho conductor que todavía quiere estar a cargo del cambio y determinadas marcas se lo permiten, aunque cada vez es menos habitual.

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Cefalo es un concept-car para un SUV que se alarga y se encoge según las necesidades del conductor

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Cefalo es un concept-car para un SUV que se alarga y se encoge según las necesidades del conductor

Charles Bombardier no sólo es ingeniero mecánico y descendiente de los Bombardier de la aviación, sino que además es una mente inquieta. En su proyecto Imaginactive podemos encontrar, desde 2013, ideas sobre movilidad que serán o no realizables, pero siempre son imaginativas. La última entrega de su cosecha se llama Cefalo y es un SUV de dimensiones variables.

¿Un SUV de dimensiones variables? Sí. En concreto hablamos de un SUV que se estira y se encoge en función de las necesidades de su usuario: cuando hay que cargarlo hasta los topes aumenta de batalla y longitud. Cuando se trata de llevarlo de vacío, reduce sus cotas.

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Dos Audi como este pisarán la luna en 2017

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Dos Audi como este pisarán la luna en 2017

Se llama Audi lunar quattro y con dos unidades de este artilugio, Audi quiere pisar la luna el próximo año. No es la primera vez que hablamos de este proyecto en Motorpasión, ya que en agosto de 2015 ya comentamos que la marca alemana estaba apoyando al equipo alemán que compite en el Google Lunar XPRIZE, un proyecto que quiere llevar un vehículo de nuevo a la luna 45 años después de que la pisase la misión tripulada del Apollo 17.

Por aquel entonces el papel de Audi no era más que eso, un apoyo como marca en el que sus expertos ayudaban a desarrollar el vehículo en cuestión, pero parece que con el paso de los meses y los años, la involucración de Audi en el mismo ha ido a más y ya anuncian que pretenden completar los 385.000 km de viaje para que los Audi lunar quattro lleguen a la Luna a finales de 2017.

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Por si te lo perdiste

¿Carreteras sin límite de velocidad? Estas son las que quedan por el mundo

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¿Carreteras sin límite de velocidad? Estas son las que quedan por el mundo

En prácticamente la mayoría de países del planeta las redes de carreteras cuentan con límites de velocidad establecidos (algunos con más sentido y otros, directamente, absurdos), aunque todavía quedan algunos reductos que son el paraíso para los amantes de la velocidad pura o simplemente para quien no le encuentra sentido a tener el mismo límite que cuando el tráfico eran SEAT 600.

Todos conocemos el caso de las autovías alemanas pero, ¿hay más lugares en el mundo sin un límite de velocidad? Pues sí que los hay, aunque son más bien pocos. Vente con nosotros y te contamos en más detalle dónde se puede aún circular a la velocidad que cada uno considere, en función de la situación, el coche y el sentido común de cada cual.

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El Tesla Model S se pasa a las carreras, protagonizando el nuevo Electric GT Championship

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El Tesla Model S se pasa a las carreras, protagonizando el nuevo Electric GT Championship

Tesla sigue haciendo amigos, y ahora el Model S se va a convertir de la noche a la mañana en algo mucho más picante que una berlina de aspecto lujoso. El campeonato Electric GT Championship (EGT) ha elegido al Tesla Model S P100D como el coche con el que se disputarán las carreras de este campeonato monomarca.

Este campeonato de nuevo cuño nace como el futuro del automovilismo de cero emisiones, igual que la Fórmula E, y consistirá en 20 pilotos que se medirán las fuerzas enclavados en 10 equipos, todos con los mismos Tesla Model S P100D.

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Si buscas algo especial y sin concesiones, llegan dos nuevas versiones del Donkervoort D8 GTO-RS

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Si buscas algo especial y sin concesiones, llegan dos nuevas versiones del Donkervoort D8 GTO-RS

Cuando hablamos por primera vez en el mes de mayo del demencial Donkervoort D8 GTO-RS, comentábamos que la marca holandesa iba a limitar la tirada de su deportivo biplaza más prestacional y aspecto retro a unas escuetas 40 unidades a razón de la nada despreciable cantidad de 150.000 euros cada una, y que ya estaban reservadas 21 de ellas.

Pues bien, en vista de que la demanda de este radical coche propulsado por el motor TFSI 2.5 de origen Audi ha superado notablemente a la oferta, Donkervoort no ha tenido más remedio que ampliar la producción, y lo hará con dos versiones aún más especiales: una enfocada en la carretera y otra exclusiva de circuito.

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¡Un vídeo que hará historia! Este es Ken Block para Top Gear por Londres con barra libre de derrapajes en el Mustang Hoonicorn

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¡Un vídeo que hará historia! Este es Ken Block para Top Gear por Londres con barra libre de derrapajes en el Mustang Hoonicorn

Nueve meses. Ese es el tiempo que ha pasado desde que se grabó este vídeo hasta ahora que se ha publicado, aunque llamar simplemente vídeo a una superproducción al más puro estilo Top Gear con Matt LeBlanc y Ken Block que obligó a paralizar el tráfico del centro de Londres durante horas, tal vez sea quedarse corto.

Aquella producción en la que el piloto norteamericano derrapaba por las calles de la capital británica con su Hoonicorn, ese Ford Mustang de 1965 con 845 caballos que ya hemos visto en otros vídeos, ha dado como resultado este espectacular vídeo de 10 minutos que acaban de hacer público en YouTube. Coge palomitas, ponte cómodo y sobre todo, sube bien el volúmen, porque esto es espectacular.

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El nuevo Lexus LS se prepara para Detroit

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El nuevo Lexus LS se prepara para Detroit

La primera cita del año 2017 con el automóvil ya va cogiendo forma. Lexus acaba de anunciar que presentará en el Salón de Detroit, en poco más de un mes, su nuevo buque insignia, el Lexus LS de quinta generación, basado en la misma plataforma de tracción trasera (GA-L) del Lexus LC Coupé, convenientemente alargada. Así pues, promete ser mucho más dinámico que el modelo saliente.

Presentado originalmente en 1989, también en Detroit, el Lexus LS (LS 400 por entonces) supuso el nacimiento de la marca Lexus como tal y, 28 años después, es el mismo LS el que desvela el futuro de la casa en la mítica cita americana. Por ahora poco se sabe del nuevo LS, aunque se espera una gran berlina con un diseño atractivo y sinuosas formas, sin perder un ápice de lujo y comodidad.

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El Chrysler Turbine nos prometía un futuro de coches a reacción. Y casi lo hace realidad

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El Chrysler Turbine nos prometía un futuro de coches a reacción. Y casi lo hace realidad

El diseño de los coches estadounidenses en los años 50 fue muy influenciado por la aviación y los inicios de la conquista espacial. Alerones imposibles, cokpits en lugar de habitáculo y formas dignas de un avión a reacción era el estilo que domina los coches de serie y los show cars de la época. Sin embargo, Chrysler se atrevió a ir más lejos y lanzar al mercado un coche equipado con una turbina, el Chrysler Turbine.

En el momento de su lanzamiento, de forma experimental, en el Salón de Nueva York de 1964, las familias de clase media estadounidense ya se veían dentro de unos años al volante de jets con ruedas. Económico, fiable y silencioso, lo tenía casi todo y Chrysler creía en su proyecto: montó una gira mundial donde enseñaría el coche en 23 ciudades de 21 países diferentes. El Chrysler Turbine prometía un futuro para la automoción que nunca llegó.

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Alpine ya comercializa el A120 vía una app por 60.000 euros y sin enseñar el coche

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Alpine ya comercializa el A120 vía una app por 60.000 euros y sin enseñar el coche

El nuevo Alpine A120, un modelo totalmente nuevo y que hemos visto bajo la forma de concept cars, debería haber sido presentado este año. Los dirigentes de Alpine habían asegurado que el coche definitivo se vería antes de que acabase este 2016, pero finalmente lo veremos a mediados de enero de 2017.

Según Bernard Ollivier, director general adjunto de Alpine, decidieron no presentar el coche este mes de diciembre y posponerlo a enero de 2017 para asegurarse una cobertura mediática óptima. Aún así, para ir abriendo boca, Alpine ha puesto en línea un nuevo vídeo del coche y un sistema de reservas online para las primeras unidades del Alpine Première Édition.

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