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El nuevo McLaren de acceso cuesta sólo 431 euros... y sí, es de juguete

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El nuevo McLaren de acceso cuesta sólo 431 euros... y sí, es de juguete

En Woking acaban de lanzar un nuevo modelo y resulta ser el más barato de toda la gama. Cuesta sólo 431 euros (£375). Vale, no es un McLaren a escala real, ni tiene un motor de combustión, pero sí es la última creación del equipo británico. Se trata de un McLaren P1 completamente eléctrico y sí, es un coche de juguete pensado para niños que estará a la venta en concesionarios y tiendas en octubre.

Este juguete fabricado en plástico -y no en fibra de carbono como sus primos de zumosol- cuenta con detalles como las puertas de tipo alas de mariposa (igual que las que equipan los McLaren de verdad), un color de carrocería Volcano Yellow como el del P1 de tamaño real e incluso un sistema de sonido capaz de reproducir melodías típicas de juguetes para niños.

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Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid confirmados para la próxima temporada de Top Gear

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Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid confirmados para la próxima temporada de Top Gear

La British Broadcasting Corporation o BBC ha confirmado esta misma mañana que la próxima temporada del mítico programa Top Gear se estrenará el año que viene (2017) y contará finalmente, tras la marcha de Chris Evans, con Matt LeBlanc, Chris Harris y Rory Reid como principales protagonistas, con apariciones esporádicas de la piloto alemana Sabine Schmitz y Eddie Jordan.

Según la propia BBC, el actor estadounidense, conocido por su papel de Joey en la serie Friends, ha aceptado presentar la segunda temporada de este nuevo Top Gear (que en realidad es la temporada 24 en el cómputo general) y ha firmado un contrato para otra más, debido principalmente a que gustó a los espectadores como copresentador de Evans -éste no gustó tanto, no-.

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Así ha restaurado Canepa este BMW M1 Procar de carreras, listo para carretera

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Así ha restaurado Canepa este BMW M1 Procar de carreras, listo para carretera

Tras un precioso Porsche 959 llevado hasta los 774 CV, el especialista estadounidense Canepa sorprende ahora con la restauración de un BMW M1 Procar de 1979, del que únicamense se fabricaron 40 unidades. Éste concretamente, el número 31 producido, fue un coche de repuesto en el BMW M1 Procar Championship, aunque nunca llegó a competir y se convirtió a coche de calle.

Así pues, este M1 Procar es el único que ha pasado de los circuitos a las vía pública. Se vendió a un particular en Alemania en 1979 y pasó a manos de un coleccionista americano en 1983, momento en el que se desmontaron un montón de elementos de carreras para poderlo usar en carretera abierta legalmente. Eso sí, ha estado dos décadas reposando en un garaje, antes de ser restaurado.

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Mercedes-Maybach S 600 Pullman Guard: lo más de lo más en berlinas blindadas

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Mercedes-Maybach S 600 Pullman Guard: lo más de lo más en berlinas blindadas

Con 6,5 metros de longitud, el Mercedes-Maybach S 600 Pullman es una impresionante berlina de altos vuelos enfocada a los empresarios y mandatarios más poderosos del mundo, pero para el cliente que necesite ir un paso más allá, la casa de Stuttgart ofrece ahora la versión blindada o Guard, cuyas primeras unidades se entregarán en la segunda mitad del próximo año 2017. Mientras el Pullman cuesta en Alemania medio millón de euros, la versión Guard asciende a 1,4 millones.

El modelo, cuyo blindaje está basado en el S 600 Guard convencional, ofrece un nivel de protección VR9 incluso en zonas acristaladas (oscurecidas, por supuesto) y pesa la friolera de 5,1 toneladas debido a los refuerzos y protecciones. La luneta trasera, por ejemplo, no se ha blindado, pero sí se ha añadido una plancha de metal tras los asientos traseros que protege la cabeza de sus ocupantes.

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El Toyota C-HR launch edition es más que una simple edición limitada, y estos son los motivos

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El Toyota C-HR launch edition es más que una simple edición limitada, y estos son los motivos

El Toyota C-HR es tal vez el coche más revolucionario lanzado por Toyota en los últimos años. La marca japonesa necesitaba de forma imperiosa un crossover que le diese esa frescura y ese punto transgresor que tal vez echa en falta en algún otro segmento de su gama actual. El nuevo Toyota C-HR es precisamente ese coche, y llega con una versión de lanzamiento muy especial.

España tendrá 200 unidades del Toyota C-HR launch edition, todas ellas numeradas e identificadas mediante una placa en los pilares B y en el salpicadero delante del asiento del acompañante. Esta versión más equipada de lo habitual, será el C-HR con más equipamiento que jamás se pueda encargar, y se diferencia por una serie de elementos que lo hacen si cabe más exclusivo. Te lo contamos.

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No, los coches no pueden funcionar con agua (y no es porque exista una conspiración de las petroleras)

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No, los coches no pueden funcionar con agua (y no es porque exista una conspiración de las petroleras)

"Déjate de engaños. Ni coches de gasolina, ni coches diésel, ni de gas, ni biocombustibles... que no. Y tampoco me vengas con el coche eléctrico, ni con el coche de hidrógeno, tampoco. Hace décadas que podríamos tener coches con motor de agua, una fuente de energía libre, gratuita, infinita y que no contamina, pero no quieren que los tengamos".

"Que sí, que te lo digo yo, que no estudié ninguna ingeniería mecánica, ni física, ni química, pero lo he leído en internet y he visto vídeos en YouTube que te dicen toda la verdad. Que hay una conspiración mundial 'judeo-masónica-empresarial-alienígena-delasgrandespetroleras-delpoderenlasombra', que no dejan que se vendan."

¿Has oído o leído esto alguna vez? Pues vamos a ver qué hay de cierto o de falso en semejantes afirmaciones que pululan por la red.

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Por si te lo perdiste

Antibalas, autónomo y con WiFi, así será la nueva generación de radares móviles

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Antibalas, autónomo y con WiFi, así será la nueva generación de radares móviles

Si tú estás cansado de los radares en las carreteras, las autoridades se están cansando del vandalismo que sufren estos dispositivos. Por si ya fuera poco, al arsenal de radares fijos, móviles y aerotransportados se va a unir un vehículo blindado. Pero no, no es que ahora vayan a cambiar los coches patrulla por un tanque, sino que este nuevo prototipo de radar es, entre otras cosas, a prueba de balas.

El denominado Vitronic Enforcement Trailer supone un cambio radical en cuanto a los radares móviles que conocíamos hasta ahora. De los coches camuflados, los trípodes y los Pegasus, ahora pasamos a un remolque equipado con cámaras de alta velocidad, blindado y conectado mediante WiFi.

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Pila de combustible de hidrógeno para el Hyundai H350, ecología también para los comerciales

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Pila de combustible de hidrógeno para el Hyundai H350, ecología también para los comerciales

En el Salón Internacional de Vehículos Comerciales (IAA) 2016 no sólo hay versiones deportivas de furgonetas como la Opel Vivaro Sport, también se presentan prototipos como la Hyundai H350 Fuell Cell Concept, una furgoneta con tecnología de pila de combustible, es decir, un vehículo que obtiene energía eléctrica a partir de hidrógeno.

Se habla de esta tecnología como la más ecológica y más práctica para el futuro usuario porque no le obliga a estar pendiente de recargar su vehículo ni contar kilómetros de autonomía como sucede con los eléctricos puros, pero la verdad es que falta todavía para que veamos vehículos de este tipo por las calles al nivel de los híbridos e incluso eléctricos actuales.

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Motorpasion Moto

¿Casi 100 km/h dentro de una rueda gigante? Sí, es el nuevo Récord Guinness de velocidad en monowheel

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¿Casi 100 km/h dentro de una rueda gigante? Sí, es el nuevo Récord Guinness de velocidad en monowheel

Siempre digo que la cultura del motor en Inglaterra difiere mucho de la que tenemos en España y en general en el resto de Europa. Quizá por eso la mayoría de los récords y gestas más heróicas acostumbran a llegar desde las islas británicas. Esta vez, Kevin Scott se ha adjudicado el Récord Guinnes de velocidad sobre un monowheel.

El inglés ha logrado batir una marca de 98,464 km/h durante un cuarto de milla mientras tragaba el calor y el humo de su WarHorse, superando el récord anterior de 91,7 km/h conseguido por el americano Kerry McLean en el año 2001.

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Robert Kubica vuelve a subir al podio en un circuito

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Robert Kubica vuelve a subir al podio en un circuito

Robert Kubica anunciaba su debut este fin de semana en la Renault Sport Trophy en Spa Francorchamps. El fabricante francés invitaba al expiloto de Fórmula 1 a volver a un circuito a hacer eso que tan bien se le daba antes de que un accidente en el Ralli di Andorra hace ya cinco largos años truncase su carrera deportiva que ahora mismo podría tenerle en lo más alto de la parrilla de Fórmula 1.

Y por lo que parece, la habilidad al volante que le caracterizaba sigue intacta. El piloto polaco ha conseguido subir al segundo puesto del podio con el Renault RS01 junto a su compañero Christophe Hamon en la carrera de resistencia a seis segundos de los campeones Raoul Owens y Fredik Blomstedt.

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El coche de la Pantera Rosa, como nunca lo habías visto: restaurado y mostrando sus encantos, en rosa

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El coche de la Pantera Rosa, como nunca lo habías visto: restaurado y mostrando sus encantos, en rosa

Es el coche más surrealista que nunca pudo llevar a cabo Jay Ohrberg, y mira que siempre le ha gustado a este hombre hacer cosas raras sobre ruedas. El caso es que el Coche de la Pantera Rosa se lleva la palma por el diseño imposible de su carrocería, un diseño concebido por Ed Newton y Dan Woods con la ayuda de Joe Bailon y Bill Hines.

Se subastó en 2011, pero como ya explicamos por entonces el coche pasaba horas bajas, tanto en lo estético como en lo mecánico. Ahora, tras haber sido restaurado por Galpin Auto Sports, el Pinkpanthermobile muestra en todo su esplendor detalles como el impresionante puesto de conducción, la vitrina con el mueble bar, el motor y hasta la antena de televisión, imprescindible para sintonizar el programa que catapultó a la fama esta imposible creación.

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Los deportivos del momento, cara a cara en esta carrera de aceleración (vídeo)

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Los deportivos del momento, cara a cara en esta carrera de aceleración (vídeo)

Como cada año la publicación estadounidense Motortrend ha enfrentado algunos de los deportivos y superdeportivos más deseados del momento para elegir el mejor coche del año. Y como también acostumbran a hacer anualmente, han aprovechado la ocasión de tenerlos todos juntos para enfrentarlos en una carrera de aceleración de 7.201 CV de potencia y 1,8 millones de dólares.

Los doce participantes son el Acura NSX, Aston Martin V12 Vantage S, Audi R8 V10 Plus, BMW M4 GTS, Chevrolet Camaro SS 1LE, Dodge Viper ACR, Ford Mustang Shelby GT350R, Jaguar F-Type SVR, McLaren 570S, Mercedes-AMG GT S, Nissan GT-R yPorsche 911 Carrera S, incluyendo la visita sorpresa de un último participante, y también el más potente: un Dodge Charger SRT Hellcat.

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