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Así troleó Porsche a Honda durante el desarrollo del NSX

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Así troleó Porsche a Honda durante el desarrollo del NSX

A la hora de desarrollar un nuevo modelo, los fabricantes no dudan en comprar los coches con los que su modelo tendrá que rivalizar. Los compran para ver cómo el rival ha solucionado X problemática. Por ejemplo, cómo pasar las pruebas de emisiones al mismo tiempo que se conserva el nivel de prestaciones. Obviamente, también sirven para comparar las prestaciones, el comportamiento dinámico, etc.

Honda no es diferente de los demás y entre los modelos que compró durante el desarrollo de su NSX estaban el McLaren MP4-12C y el Porsche 911 GT3. Obviamente, estos coches se compran de forma anónima y en regla general ningún fabricante sabe cual de sus unidades irá a parar a un posible rival.

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James Allison fuera de Ferrari, se avecinan reformas

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James Allison fuera de Ferrari, se avecinan reformas

La temporada 2016 estaba destinada a ser el año de Ferrari. Tras dos años de dominio absoluto de Mercedes se esperaba que el equipo de Maranello hubiese tenido suficiente tiempo para ponerse al día con sus V6 Turbo y que este año pudiese disputarle a Lewis Hamilton y Nico Rosberg el campeonato. Sin embargo, los resultados no llegan y los italianos comienzan a ponerse muy nerviosos.

La primera señal es la salida del equipo de James Allison, director técnico. Ya en el último Gran Premio de Hungría se rumoreaba que su salida era cuestión de tiempo y que Sergio Marchione podría poner patas arriba la cúpula del equipo si la situación no mejora pronto. Se llegó a comentar incluso que el puesto de Maurizio Arrivabene podría peligrar, aunque por el momento, no parece que vaya a ser así.

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50 años de culo-pollo, el SEAT 850 cumple medio siglo

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50 años de culo-pollo,  el SEAT 850 cumple medio siglo

Era mejor coche, un modelo más cotizado y deseado en su época, pero que poco tiempo después quedó a la sombra del SEAT 600. Hablo del SEAT 850, un modelo que cumple 50 años y que, aunque en teoría iba a ser el sustituto del 600, finalmente fue un complemento a la gama de la marca española.

Su origen es Fiat, el modelo homónimo de la marca italiana se presentó en 1964 y SEAT lo comercializó dos años después, en 1966. En una época en la que los todo atrás eran un concepto perfectamente válido, el 850 tenía mucho que decir en el mercado español. Conozcamos un poco más de la historia del culo-pollo.

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El Porsche Panamera Sport Turismo estará en el Salón de París

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El Porsche Panamera Sport Turismo estará en el Salón de París

Cuatro años ha tardado Porsche en hacer realidad el prototipo Porsche Sport Turismo Concept presentado en el Salón de París del año 2012, pero parece que en ésta edición de la cita francesa del automóvil veremos por fin la versión de producción de este modelo de corte familiar, confirmado hace unos meses y basado obviamente en la nueva generación del Porsche Panamera.

Así lo ha confirmado a Drive el propio director de la gama Panamera, Dr Gernot Dollner: "Veremos tres carrocerías en total. La que ya hemos presentado, una adicional de batalla larga y la nueva, el Sport Turismo". La llegada del Porsche Panamera Sport Turismo al mercado es inminente y se dice que las primeras unidades saldrán de la línea de producción a finales de este mismo año.

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Lamborghini lanza tres paquetes de mejoras para su Lamborghini Huracán

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Lamborghini lanza tres paquetes de mejoras para su Lamborghini Huracán

Las preparaciones estéticas para los deportivos y superdeportivos más espectaculares del mercado son muy habituales, aunque normalmente son empresas externas las que ofrecen estos paquetes compuestos de elementos aerodinámicos o juegos de llantas. En este caso es la propia casa, Lamborghini, quien ofrece tres paquetes de mejoras para su V10, el Lamborghini Huracán.

Los concesionarios de la firma de Sant'Agata Bolognese ofrecen ahora tres nuevos paquetes para el Huracán: un kit aerodinámico, un conjunto de vinilos decorativos para la carrocería y un juego de llantas exclusivas inspiradas en la competición. De momento, y hasta la llegada de las variantes más deportivas como el Superleggera, todo esto convierte el Huracán en una bestia más llamativa.

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Los "giganúmeros" de la Tesla Gigafactory

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Los "giganúmeros" de la Tesla Gigafactory

La famosa Gigafactory de Tesla abrirá sus puertas de forma oficial este viernes 29 de julio, mientras el fabricante sigue trabajando para que esté lista al 100 % lo antes posible, de cara al lanzamiento del Tesla Model 3. La Gigafactory, que ya está parcialmente operacional (fabrica actualmente baterías para el hogar Powerwall y kits de carga Powerpack), “revolucionará la producción de baterías para coches eléctricos”, según la marca.

Quizá hablar de revolución sea un poco exagerado, pero es cierto que esta factoría, situada cerca de la población de Sparks (chispas, en inglés) en el estado de Nevada, debería reducir en 30 % los costes de producción de las baterías de iones de litio. Mantener lo más bajo posible el precio de las baterías es primordial para que el Model 3 se mueva en la zona de los 35.000 dólares (aunque en Europa, estará más cerca de los 45.000 o 50.000 euros una vez que se apliquen todos los impuestos y transporte).

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Destrozar un Chevrolet Camaro a más de 300 km/h no tiene precio, especialmente cuando sales ileso

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Destrozar un Chevrolet Camaro a más de 300 km/h no tiene precio, especialmente cuando sales ileso

Las carreras de aceleración no están exentas de peligros. Siempre hay algo que puede salir mal y una situación aparentemente controlada puede complicarse terriblemente en cuestión de décimas de segundo. Esto es lo que pasó a Nacho y a su acompañante a borde de un Chevrolet Camaro preparado hasta las cejas cuando buscaban superar las 200 mph (320 km/h).

Según cuenta el propio Nacho, cuando rodaban a la velocidad máxima de unos 314 km/h y acabaron su carrera, algo fue mal cuando tocó los frenos y fue incapaz de mantener el control sobre el coche. Empezaron a derrapar hacia la derecha y, a esa velocidad, pronto el Camaro empezó a dar vueltas de campana.

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Si pides tu Bugatti Chiron hoy, lo recibirás para Navidad de 2019

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Si pides tu Bugatti Chiron hoy, lo recibirás para Navidad de 2019

Hace unos días os contábamos que Cristiano Ronaldo había recibido un Bugatti Veyron en su casa justo después de ganar la Eurocopa de fútbol con Portugal. "Muy tarde porque ya se ha presentado el Chiron" decían algunos. Pero lo cierto es que viendo las listas de espera infinitas que se gastan incluso en estos segmentos tan específicos, no parece que nadie por mucho dinero que tenga se libre de esperar por su nuevo supercoche de Bugatti.

El mejor ejemplo lo tenemos con el nuevo Bugatti Chiron. Hoy se ha presentado la primera unidad del Chiron que ha llegado a Reino Unido en el concesionario HR Owen de Londres, y entre los datos que dieron durante su presenteción estuvo el tiempo de espera necesario para recibir un Chiron. Si lo pides hoy, lo recibirás para Navidad de 2019.

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Hyundai debutará su nueva tecnología de pila de combustible de hidrógeno en 2018

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Hyundai debutará su nueva tecnología de pila de combustible de hidrógeno en 2018

Aprovechando los Juegos Olímpicos de Invierno de 2018, que se celebrarán en Pyeongchang, Corea del Sur, el fabricante Hyundai presentará su nueva generación de vehículos de pila de combustible de hidrógeno con un todocamino "entre un CUV y un SUV", tal y como ha asegurado el director de desarrollo de vehículos 'eco' de la firma coreana, Ahn Byung-ki.

Hyundai es una de las compañías pioneras en poner en el mercado vehículos de pila de combustible (Hyundai ix35 FCEV, prueba), alimentados por hidrógeno, aunque ahora prometen una nueva generación de esta tecnología. De momento poco se sabe, aunque parece que la pila de combustible será más pequeña y barata que la actual, y se combinará con una batería de mayor capacidad y un motor eléctrico más potente.

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¿Te acuerdas de Sonic? Honda sí, y celebran los 25 años del erizo con este espectacular Civic

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¿Te acuerdas de Sonic? Honda sí, y celebran los 25 años del erizo con este espectacular Civic

Este año Sonic, el erizo que se hizo inmensamente famoso (incluso con serie de televisión y una película en camino) en los 90 gracias a los videojuegos de Sega, cumple 25 años. Muchos de nosotros crecimos corriendo a toda velocidad con él y para celebrar su cuarto de siglo de vida, Honda ha querido homenajear a su compatriota de pelo azul en la Comic-Con de San Diego con un Civic muy especial.

Tomando como base un Honda Civic estadounidense con carrocería de tres volúmenes en color azul Sega, se ha realizado un extenso trabajo de vinilado para acoger al erizo en sus laterales. Además, se ha bajado la suspensión notablemente y las llantas de 17" recurren a dos colores diferentes. El blanco con borde rojo de las traseras simula los pies de Sonic, y el dorado simboliza los anillos que recolectaba a su paso.

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La guía definitiva para evitar las horas punta en la salida de las vacaciones en España

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La guía definitiva para evitar las horas punta en la salida de las vacaciones en España

La llegada del verano trae para muchos las ansiadas vacaciones y con ello, multitud de desplazamientos a lo largo y ancho de este país de la ’piel de toro' llamado España.

La gran mayoría de los viajes se llevan a cabo en coche, lo que genera los tan temidos atascos. Por eso y para evitar que nuestras idílicas vacaciones se conviertan en un infierno es muy importante que seas muy precavido y prepares el viaje con antelación.

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Noruega planea un ambicioso proyecto de túneles submarinos "flotantes"

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Noruega planea un ambicioso proyecto de túneles submarinos "flotantes"

Para el año 2035 el gobierno de Noruega quiere llevar a cabo un proyecto de infraestructuras de gran envergadura que contempla la creación de "túneles sumergidos y flotantes", lo que básicamente parecen túneles submarinos, aunque realmente no están apoyados en el lecho marino sino sumergidos y sostenidos por una especie de muelles o plataformas flotantes en la superficie.

En la práctica se trata de dos grandes tubos cilíndricos capaces de albergar carreteras en su interior -uno con dos carriles para cada sentido- y supondrían una enorme ventaja para salvar el agreste terreno del norte del país nórdico, en especial algunos fiordos, evitando tener que recurrir a ferris para el transporte en dichas zonas. Y es que hay fiordos tan anchos y profundos que no permiten la construcción de un puente convencional.

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