Vista Compacta

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¿Cómo era la vida en una cadena de montaje de vehículos a finales de la década de 1940? En Solihull (Reino Unido) Land Rover acaba de inaugurar Defender Production Line, que es una recreación de la cadena de montaje original que en 1948 dio salida al Series I de Land Rover. Allí se muestran las diferentes fases de la producción del emblemático todoterreno con réplicas de varias unidades.

Cada una de ellas ha sido ensamblada utilizando piezas y procesos idénticos a los que se utilizaron para la producción original del Series I, y en la exposición se puede realizar un verdadero viaje al pasado para contemplar desde las mesas de dibujo de los diseñadores hasta las herramientas o las ropas de trabajo que se utilizaban en la época.

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Rizar el rizo es comprarte un BMW X6 M o un X5 M y creer que el coche que llevas entre manos no es lo suficientemente deportivo, que todavía podría ser un puntito más agresivo. Como en esto de los coches te encuentras gente de todo tipo, incluso de esos, BMW ha pensado en ellos y acaba de dar a conocer la gama de accesorios M Performance para los X5 M y X6 M.

Por recapitular y que todos partamos de la misma base, los X5 M y X6 M son los BMW más potentes de la historia. Con sus 575 caballos de potencia, el motor V8 de 4.400 cc con tecnología M TwinPower Turbo también es capaz de entregar 750 Nm de par, el cual además está disponible en un rango amplio, que va desde las 2.200 hasta las 5.000 vueltas.

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Hay un auténtico tornado económico en Rusia, de hecho la caída de ventas en Rusia es fuerte, debido a la recesión que ha irrumpido de golpe en el país, y todo sugiere que las ventas en 2015 caerán todavía más. Así que no es de extrañar que las marcas de coches tomen medidas. En diciembre cuatro marcas, Audi, General Motors, Jaguar y Land Rover decidían paralizar temporalmente las ventas de coches por la fuerte depreciación del Rublo.

Pues bien, ahora General Motors decide dar un paso más: a mediados de marzo suspenderá temporalmente la producción de coches en la factoría de San Petersburgo, en principio hasta mediados de mayo. En esta factoría se fabrican coches como el Opel Astra o el Chevrolet Cruze.

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Si Gran Turismo es un videojuego de coches muy importante en la industria, y uno de los mejores como simuladores de conducción, con gran fidelidad en la reproducción de los circuitos, de los coches, y también de las características de conducción de los mismos, Forza Motorsport no se queda atrás.

La relación entre las marcas de coches y los videojuegos se ha ido estrechando cada vez más, ahí están por ejemplo los concept car Vison Gran Turismo, modelos exclusivos que se crean específicamente para correr solo en el asfalto virtual. Ayer mismo conocimos uno más, el Alpine Vision Gran Turismo, para el videojuego de PlayStation 3 Gran Turismo 6.

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¿Qué coche del pasado te gustaría que revivieran así como se hizo con el Fiat 500?

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Sin lugar a dudas, era uno de los coches más esperados de la pretemporada. Las alertas sobre el cambio de sus colores había hecho saltar todo tipo de especulaciones, entre las que juraría no haber visto ninguna que apuntara a la que ha escogido McLaren para el nuevo monoplaza de Fernando Alonso y Jenson Button.

Me voy a mojar: el aspecto visual del coche me parece poco atractivo. Sin tener ningún requisito asociado a colores corporativos de un gran patrocinador, creo que McLaren debería haber apostado mucho más fuerte que una propuesta muy parecida a su exitosa época de finales de los 90 con detalles un tanto excesivos en rojo.

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Estremecedor y escalofriante suceso, el ocurrido esta mañana en Palma de Mallorca, si nos atenemos al impactante titular de Crónica Balear, acompañado de una no menos impactante galería de fotos: "Una araña provoca un accidente múltiple en la calle Arquitecto Gaspar Bennassar". Las imágenes nos muestran un Volkswagen Polo volcado sobre su lado izquierdo, como consecuencia de un siniestro vial tan absurdo como aparatoso sucedido frente a un colegio.

Al parecer, la conductora del Polo circulaba con normalidad cuando el sol la deslumbró. Al ir a bajar el parasol para protegerse la vista le cayó encima "una pequeña araña" que le dio un susto tal que la conductora dio un volantazo y se empotró contra un Opel Meriva que había en doble fila, impactando este contra un Dacia Duster que había allí e hiriendo a un padre que estaba descargando las mochilas de sus hijos. Dos heridos leves y tres coches siniestrados. De la araña no se tiene más noticia.

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Como cada año, la cita de Ginebra sirve para que Volkswagen saque a pasear medio garaje. Uno de los que se estrenarán en esta 85ª edición del Salón será el Volkswagen Golf GTD Variant, que llega con motor 2.0 TDI de 184 CV y 380 Nm para complementar la gama GTD con la variante de carrocería familiar, por primera vez desde que los GTD vieran la luz en 1982. Con este motor obtiene una cifra de aceleración en el 0 a 100 de 7,9 segundos y un consumo combinado NEDC de 4,4 l/100 km.

Esta versión cuenta de serie con parrilla frontal y paragolpes específicos, faros delanteros bixenón, faros traseros oscurecidos y bajos ensanchados, llantas de 17 pulgadas con diseño Curitiba (con opción a llantas Nogaro de 18 pulgadas), raíles de techo en color negro y terminales de escape dobles cromados. La suspensión se ha elevado 15 mm, y la dirección progressiva da una respuesta más dura en condiciones exigentes, mientras que se suaviza al tacto en condiciones normales.

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Puede que en Europa las camionetas pick-up no gocen de una gran acogida, pero en Estados Unidos, y especialmente en estados del interior del país, la cantidad de vehículos pick-up que frecuentan las carreteras es abrumadora. Aprovechando el próximo Salón del Automóvil de Chicago, en febrero, Chevrolet mostrará una edición Midnight de su mastodóntico Chevrolet Silverado.

Se trata, básicamente, de una edición que toma el color negro como protagonista, y que está basado en un Silverado Z71, que ha de ser de color negro desde un principio, y que ya incluye suspensión off-road, diferencial trasero, control de descenso, etc... Chevrolet estima fabricar unas 5.000 unidades del modelo 2015, todas con cabina doble, por un sobreprecio de entre 1.595 y 1.995 dólares, según versión.

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El nuevo Volkswagen Passat 2015 ya está aquí. Se vende tanto con carrocería de cuatro puertas, como con carrocería familiar, y hay tres niveles de acabado a elegir, Edition, Advance y Sport. Os explicamos los principales equipamientos que incluye cada versión, incluido el paquete extra que viene de regalo, en un artículo previo.

Con motivo de la presentación nacional del Volkswagen Passat 2015, os podemos indicar todos los precios actualizados del nuevo Passat, berlina de segmento D. No ha habido cambios en los precios de tarifa con respecto a los que os dimos en julio de 2014, pero ahora se incluyen ya los nuevos motores de 120 y 190 CV diésel y 125, 180 y 220 CV gasolina, y más versiones (4Motion, de tracción a las cuatro ruedas, DSG, de cambio automático de doble embrague).

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¿Recordáis aquel Porsche 911 Type 901 que os conté que iban a restaurar? Pues casualmente a través de un vídeo donde se muestra cómo va el proceso de restauración de aquel coche con el número de chasis 57, parece que a Porsche se le ha colado el Porsche Cayman GT4.

Al comienzo del vídeo, se ve cómo el Porsche 911 clásico que entra en el garaje del Museo Porsche pasa al lado de un Porsche Cayman de color amarillo, en cuya zaga llama poderosamente la atención un alerón de grandes dimensiones que según sabemos, no pertenece a ningún paquete de equipamiento aerodinámico opcional.

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A partir del mes de abril, el smart fortwo 52 (con motor de 71 CV) montará cambio automático de doble embrague como equipamiento opcional. Se trata de una caja de seis relaciones que dispone de modo manual. Y este modo manual se podrá poner en práctica mediante la palanca de cambios... o mediante levas en la columna de la dirección, que vendrán incluidas en el paquete deportivo.

Al tratarse de una caja de doble embrague, con dos mecanismos parciales (uno para marchas impares y otro para pares), el paso a la siguiente marcha superior o la reducción a la siguiente inferior es prácticamente inmediato, de manera que apenas hay pérdidas de par. Esto no sólo redunda en una mayor comodidad de marcha, sino también en un menor consumo.

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