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Pocas veces verás tantos Koenigsegg juntos: 3 vídeos y 22 fotos del Konegisegg Owners Event 2016

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Pocas veces verás tantos Koenigsegg juntos: 3 vídeos y 22 fotos del Konegisegg Owners Event 2016

Koenigsegg celebró recientemente su primer Owner's Tour, un evento reservado para los dueños de una de las creaciones de Christian von Koenigsegg. En este primer evento, reunió a una quincena de coches, lo que supone más del 10 % de la producción total de Koenigsegg.

Como lo explica el propio Christian von Koenigsegg en el primer vídeo, fabrican aproximadamente un coche al mes. Ver un Koenigsegg en la calle es una rareza, ver a más de dos juntos es casi misión imposible. Imagínate ahora ver una caravana de 15 Koenigsegg, desde los más antiguos CCX hasta un Regera, por las calles de Copenhague...

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Abre bien las orejas, este Aston Martin Vulcan en Le Mans te va a alegrar el día

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Abre bien las orejas, este Aston Martin Vulcan en Le Mans te va a alegrar el día

Si eres uno de los pocos propietarios de un Aston Martin Vulcan, no hay duda de que eres un tipo con suerte. No sólo por tener los billetes necesarios para hacerte con un coche de tal calibre, sino porque además tienes la ventaja de poder vivir experiencias como que te cierren la mítica pista de Le Mans sólo para ti y otros 23 afortunados.

Movido por el impresionante coro celestial de sus doce cilindros en uve, los 820 caballos del Vulcan tienen el superpoder de trasladar nuestra mente a un mundo apacible donde la hibridación, el downsizing y los turbos no existen. Este raro superdeportivo es uno de los cantos de cisne de los motores con aspiración natural, y qué mejor para la sobremesa del viernes que disfrutar de su melodía rodando a fuego en el Circuit de la Sarthe.

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¿Tú a qué jugabas con 13 años? Steven a llevar un Bugatti Veyron a 325 km/h

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¿Tú a qué jugabas con 13 años? Steven a llevar un Bugatti Veyron a 325 km/h

Muchos de nosotros con 13 años nos limitábamos a tener unos cuantos póster de coches decorando nuestras habitaciones, alguna maqueta, quizá revistas y cuando ese tío segundo enrollado que sólo veíamos una vez o dos al año nos dejaba dar una vuelta en su coche en un aparcamiento desierto nos parecía el no va más.

Bueno, pues no sé si los tiempos han cambiado mucho, o si esto de la precocidad se nos está yendo de las manos, porque Steven Aghakhani a sus 13 años se dedica a correr en carreras de aceleración gracias al apoyo de su padre Armik, y además es piloto del equipo US Race Tronics en el Lamborghini Blancpain Super Trofeo North America. En el evento Pikes Peak Airstrip Attack celebrado recientemente, Steven logró superar las 202 mph (325 km/h). Y no lo hizo subido a un coche cualquiera, lo hizo en todo un Bugatti Veyron.

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Destrozar un Chevrolet Camaro a más de 300 km/h no tiene precio, especialmente cuando sales ileso

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Destrozar un Chevrolet Camaro a más de 300 km/h no tiene precio, especialmente cuando sales ileso

Las carreras de aceleración no están exentas de peligros. Siempre hay algo que puede salir mal y una situación aparentemente controlada puede complicarse terriblemente en cuestión de décimas de segundo. Esto es lo que pasó a Nacho y a su acompañante a borde de un Chevrolet Camaro preparado hasta las cejas cuando buscaban superar las 200 mph (320 km/h).

Según cuenta el propio Nacho, cuando rodaban a la velocidad máxima de unos 314 km/h y acabaron su carrera, algo fue mal cuando tocó los frenos y fue incapaz de mantener el control sobre el coche. Empezaron a derrapar hacia la derecha y, a esa velocidad, pronto el Camaro empezó a dar vueltas de campana.

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El futuro BMW M5 pasea su V8 y su tracción integral por el Nürburgring en este vídeo

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El futuro BMW M5 pasea su V8 y su tracción integral por el Nürburgring en este vídeo

El actual BMW Serie 5 (F10) lleva con nosotros desde 2010/2011, por lo que parece lógico que dentro de unos meses tengamos un nuevo BMW Serie 5. Y si la edición limitada del M5 Competition Edition nos dejaba entrever que el final para el M5 estaba cerca, este vídeo nos lo confirma.

El futuro BMW M5, basado en el próximo Serie 5 que está al caer, se ha dejado ver por el Nürburgring. De hecho, lleva unos meses dando vueltas por el trazado alemán. Y esta nueva iteración del BMW M5 traerá consigo novedades que podría redefinir la visión que teníamos del M5.

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Tras ver el vídeo de "Curves" querrás conducir sí o sí

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Tras ver el vídeo de "Curves" querrás conducir sí o sí

Tres países y 15 puertos de montaña en 4 días. Si vas de turista tirando de una caravana, es una pesadilla. Si te gusta conducir, es una bendición. Y si los haces al volante de un Porsche junto a otros 19 porschistas se parece mucho a la visión ideal del paraíso.

Ese épico viaje, el fotógrafo Stefan Bogner lo ha plasmado en un libro titulado "Porsche Drive", donde además de las fotografías encontraremos consejos y guías para hacer la misma ruta, así como reportajes sobre los 20 coches que participaron, entre los cuales encontramos un Porsche 906, un Porsche 918 Spyder, un Porsche Cayman GT4 y toda clase de 911, como el ST de 1970 o el 964 RS.

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El vídeo del skater que rompe el parabrisas del McLaren era un montaje

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El vídeo del skater que rompe el parabrisas del McLaren era un montaje

¿Te acuerdas del vídeo del skater que revienta el parabrisas del McLaren MP4-12C naranja en Denver? Pues resulta que es todo un bulo. Ya sé que en sí no es la noticia más relevante del día, pero como habéis sido tantos en ver el vídeo y comentar su contenido, quizá os interesa saber que nos han tomado el pelo. A todos.

Fue un canal de televisión local de Denver, el 9News, y su reportero que tras una investigación, que le llevó lo que se tarda en redactar un par de e-mails y una llamadas, acabó destapando el engaño.

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Vas a alucinar con la versión ukraniana del Terminator T-1000, te lo prometo

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Vas a alucinar con la versión ukraniana del Terminator T-1000, te lo prometo

Vale que el titular que acabas de leer parece el típico cebo para que entres al artículo, pero es que va completamente en serio. He tenido que ver el vídeo varias veces para creerme lo que estaba viendo y no, no es la próxima secuela de Terminator, aunque podría serlo perfectamente.

Tenemos la banda sonora original, tenemos un autobús, tenemos un T-1000 arrastrándose colgado de la tapa del motor del autobús, tenemos un T-1000 que cae al suelo y una Volkswagen LT35 le pasa por encima con las dos ruedas izquierdas y tenemos un T-1000 que se levanta como si no hubiera pasado nada. Dime que es parte de una película porque sigo pensando que esto no puede ser real.

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Skater versus superdeportivo. ¿Qué harías si un chaval te revienta la luna del McLaren?

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Skater versus superdeportivo. ¿Qué harías si un chaval te revienta la luna del McLaren?

Es una tarde muy agradable en Denver (Colorado, Estados Unidos), por algún motivo hay mucha gente tomando el fresco o haciendo cola para cazar un Pokémon (a saber) mientras alguien graba el vídeo cómo se acerca al cruce un McLaren MP4-12C naranja, el ya extinto deportivo británico.

De fondo se oyen las ruedas de un skater aproximándose al paso de cebra y el conductor del deportivo británico en vez de detenerse ante la línea perpendicular, invade el cebreado. Entonces se dejan de oír el monopatín previsiblemente porque el chaval tendría que apearse para no ser atropellado, el conductor del McLaren le pita y entonces el jovenzuelo se toma la justicia por su mano y, en fin, digamos que toma una de esas malas decisiones en caliente.

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BJ Baldwin y su "The Ferret" V8 nos demuestran que no todos los vehículos militares son lentos

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BJ Baldwin y su "The Ferret" V8 nos demuestran que no todos los vehículos militares son lentos

Aunque parezca un vehículo que vaya a tomar parte en la última secuela de Fast & Furious, "The Ferret" es sólo el nuevo coche de recreo de BJ Baldwin. Una vez más bajo el paraguas de Toyo Tires, el piloto americano la ha vuelto a liar parda con un coche que se sale de lo normal, más anormal aún que las monstruosas trophy trucks a las que hasta nos ha hecho acostumbrarnos.

Es este caso y sin buscar motivación alguna, el bicho escogido para calzar las nuevas ruedas Open Country es un Daimler Ferret, o Ferret Scout, un vehículo de combate blindado producido en Inglaterra entre 1952 y 1971, propulsado originalmente por un motor Rolls-Royce B60 de seis cilindros en línea. Y digo originalmente porque Action Vehicle Engineering ha retocado al blindado y ya no es aquel vehículo lento de posguerra.

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