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Ford Performance te va a enseñar en detalle el Ford Focus RS RX de Ken Block

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Ford Performance te va a enseñar en detalle el Ford Focus RS RX de Ken Block

Los vídeos del estilo cómo se hace nos dejan siempre embobados, pero más aún cuando se trata de adaptaciones de coches de calle a automóviles de competición 100% especializados. Este es el caso del Ford Focus RS RX de Rallycross con el que Ken Block ha debutado en la primera cita del calendario en Portugal.

Block ha estado saltando de un lado al otro del charco para trabajar conjuntamente con Hoonigan, Ford Performance (EE.UU.) y M-Sport (Inglaterra). Entre todos han desarrollado el espectacular Focus RS RX de 600 caballos con el que el americano va a competir este año, en el que se han utilizado las últimas tecnologías de dinámica de fluidos para la aerodinámica y la impresión 3D.

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Toda la historia de los BMW Serie 3, en un minuto

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Toda la historia de los BMW Serie 3, en un minuto

Quizá los 3 de BMW sean una de las familias más conocidas de la historia de los coches en Europa. Desde vehículos tremendamente populares, fiables, confortables y con los que hacer vida en familia podemos saltar a deportivos de pura cepa.

Durante un minuto, la gente de Donut Media ha condensado 40 años de Serie 3, los ha puesto uno detrás de otro y ha preparado uno de esos vídeos simples pero adictivos. Empezando por el BMW 316 E21 de 1975 y terminando en el M3 F80 de 2014 hacemos un repaso por casi una veintena de Serie 3; desde rancheras hasta GTR, Grupo 5 y todos los M3. ¡Que lo disfrutes!.

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Cómo driftear con cualquier cosa que lleve ruedas

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Cómo driftear con cualquier cosa que lleve ruedas

Reconócelo: siempre has querido imitar a Ken Block, pero hacerlo con tu Opel Corsa de primera generación te daba un cierto apuro. Ah, pero eso ya no es un problema. No, desde que hemos encontrado un vídeo que ilustra, a la perfección, cómo el ingenio puede hacer de cualquier coche una máquina de driftear.

Bueno, en realidad no lo hemos encontrado. Nos lo ha pasado nuestro compañero minue, por lo que le agradecemos el detalle. Y ahora, a hacer drifting elemental de la forma más sencilla posible. Al tanto:

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Esto es perder una rueda en un track day... y disfrutar el momento como nunca

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Esto es perder una rueda en un track day... y disfrutar el momento como nunca

Cuando vas a rodar en circuito, debes contar con que quizá algunas partes de tu coche acaben el día mal. El desgaste es algo duro para los neumáticos y los frenos, puede que la chapa sufra algún encontronazo... Son cosas con las que sabes que antes o después te puedes encontrar.

Quizá por eso no debería sorprendernos demasiado la reacción de Chris Wiita cuando una de sus llantas Forgestar F14, la delantera izquierda, decidió alejarse del Honda S2000 que la montaba para irse a dar unas cuantas vueltas por el mundo y por su cuenta. Llevaba 14 días montada.

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Coge el babero y escucha al Aston Martin Vantage GT12 en Nürburgring

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Coge el babero y escucha al Aston Martin Vantage GT12 en Nürburgring

Gracias a la ingente experiencia en competición que atesora Aston Martin, el Vantage GT12 se convierte por méritos propios en su modelo más puro deportívamente hablando. 600 caballos y 625 Nm de par motor, para 1.565 kilos de peso. 0-100 km/h en 3,7 segundos y acaricia los 300 km/h de punta (297).

Conducirlo tiene que ser una pasada, pero escuchar a su motor de 12 cilindros en uve barritando como un elefante furioso entre las curvas de Nürburgring puede llevarte al borde de la deshidratación. Han cazado a una de estas unidades rodando por el ring a buen ritmo y la melodía de sus escapes es canela fina.

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Alucina: un Tesla Model S que se mueve con la mente

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Alucina: un Tesla Model S que se mueve con la mente

Touch Titans es una de esas startup de las nuevas tecnologías que tanto gustan, una empresa joven buscando hacer algo diferente en un mundo tecnofílico. Uno de sus proyectos se centra en transformar los pensamientos en algoritmos que traducidos a través de un ordenador controlen dispositivos tecnológicos.

Siendo el Tesla Model S uno de los coches predilectos por los geeks no han podido resistir la tentación de, supuestamente, controlarlo con la mente y podéis verlo en este vídeo. No sé vosotros, pero yo no intentaría muchas locuras con ese coche. Es un P90D de esos con modo "ridículo" que aceleran como locos, así que las cosas se pueden salir de madre muy rápido sin nadie al volante.

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Cuidado, Ken Block: ¡las furgonetas blancas también hacen gymkhanas!

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Cuidado, Ken Block: ¡las furgonetas blancas también hacen gymkhanas!

Motor V8 de 5.6 litros, tracción trasera y más de 300 caballos. ¿Son las cifras de un deportivo? No, para nada. Son los datos de una Nissan NV3500 del mercado americano con la que Chris Forsberg piloto profesional de la Formula Drift ha venido a hacerle sombra a Ken Block y su nuevo Focus RS RX.

Lo cierto es que me sorprende lo relativamente bien que se mueve esa mole, aunque mucho tendrán que ver las manos del que conduce. Resulta curioso ver lo bien que se lo puede pasar uno en un aparcamiento con cuatro cosas y un vehículo de carga de este calibre. Aunque bueno, siendo una furgoneta blanca nos podemos esperar cualquier cosa.

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Ken Block ya está haciendo travesuras con su Ford Focus RS RX

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Ken Block ya está haciendo travesuras con su Ford Focus RS RX

Ken Block no para quieto. Después de haberla liado parda en Londres y deleitarnos con la octava edición de su Gymkhana por los espectaculares escenarios de Abu Dabi, ya está dando los primeros tumbos subido al Ford Focus RS RX del que nos lanzó el teaser en el mismo vídeo.

El americano ya se ha montado por primera vez en un viejo aeródromo británico en el coche que quemará cientos de ruedas este año. Es un pepino de Focus RS preparado por Hoonigan, Ford Racing y M-Sport que produce 600 caballos con tracción a las cuatro ruedas. Su sonido es hasta hilarante con esa especie de risa que emite, pero tiene que ser una experiencia muy hardcore notar los menos de dos segundos en el 0-100.

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El bramido del Ford Mustang de Vaughn Gittin Jr. te va a poner los pelos de punta

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El bramido del Ford Mustang de Vaughn Gittin Jr. te va a poner los pelos de punta

El drifting sigue ganando adeptos, fama y presencia a medida que pasa el tiempo. No es para menos con una disciplina tan espectacular que despierta el interés de los grandes patrocinadores. Este año Vaughn Gittin Jr. estrena coche, y es otra bestia de puro músculo americano.

Su nuevo coche se llama (cojo aire) 2016 Monster Energy Nitto Tire Ford Mustang RTR y en lo que has tardado en leerte su nombre completo, él ya está quemando rueda gracias a los más de 900 caballos que es capaz de escupir a 9.000 revoluciones por minuto. Pero mejor que contártelo, sube los altavoces y dale al play.

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Estás tardando en ver a este Ferrari F40 derrapando en la nieve de Ryuoo

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Estás tardando en ver a este Ferrari F40 derrapando en la nieve de Ryuoo

El Ferrari F40 es sin duda uno de los cinco grandes de Ferrari junto al 250 GTO, 288 GTO, F50, Enzo y al reciente LaFerrari, una joya que se suele guardar a buen recaudo por los coleccionistas que poseen alguna unidad.

No es el caso del coche que protagoniza este vídeo producido por Red Bull Japón. En este caso, el coche equipado con un set de luces amarillas supletorio sobre el capó, un compartimento para el equipaje extra sobre el techo y unas cadenas para la nieve, se va a la estación de esquí de Ryuoo y esto es lo que ocurre.

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