Cine, TV y juegos

Creo que lo habíamos comentado algunas veces. Una de las marcas que más se echa de menos en el Forza Motorsport 4 es Porsche. ¿Cómo demonios un simulador de la calidad y el presupuesto que tiene ese juego no ha conseguido la licencia de Porsche? Digamos que de las marcas grandes y exclusivas era la única que faltaba.

Y la situación se enrarecía todavía más si tenemos en cuenta que en los anteriores juegos de la franquicia la marca alemana sí que había estado presente. ¿Entonces? Pues la respuesta tiene el nombre de Electronic Arts. La multinacional americana que posee los derechos de la marca a nivel de videojuegos se prestaba a negociar lanzamiento tras lanzamiento con Turn 10 y Microsoft. Y al final, tras un buen desembolso, el juego acababa teniendo una bonita colección de automóviles Porsche. Pero para Forza Motorsport 4 no hubo acuerdo.

Un acuerdo al que aparentemente se llegó hace poco y que desbloquea la situación. Sí amigos, los Porsche llegan a Forza Motorsport 4 y lo hacen por todo lo alto. Con un nuevo pack descargable que no va a dejar indiferente a nadie, tanto por contenido como por precio. Y además han preparado un trailer de esos que te dejan la gallina de piel piel de gallina.

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Pocas veces los apasionados del mundo del motor podemos ir al cine para disfrutar de una película dedicada exclusivamente para nosotros. Supongo que la última de la que pudimos disfrutar, y mucho, fue Senna.

Así que siempre que se rumorea la creación de un nuevo proyecto podemos decir que estamos de enhorabuena. En este caso hablamos de Silver Gosht, una película que Martin Socorsese y Richard Attenborough estarían preparando, y que versaría sobre Rolls-Royce.

En concreto la película centraría su atención en la Inglaterra de principios del siglo XX, y en tres personas realmente importantes tanto para la marca como el automovilismo del país: John Douglas-Scott Montagu, Charles Rolls and Henry Royce.

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Si os hablo de Eden Games puede que no os venga nada a la memoria. No es que hayan sido uno de los equipos de desarrollo de videojuegos más punteros pero ojo, a ellos les debemos un buen puñado de juegos de coches que podrían ser considerados como auténticas joyas.

Los chicos de Eden Games son los responsables de V-Rally, V-Rally 2, Need for Speed: Porsche Unleashed, V-Rally 3 y los míticos Test Drive Unlimited y Test Drive Unlimited 2. ¿A que ya os suenan mucho más? Lo malo del asunto es que ahora, por culpa de la crisis económica y la mala gestión de Atari, se enfrentan al cierre y al despido de su plantilla.

Y es que Eden Games fue adquirido hace unos años por la gigantesca Atari y lo que prometía ser un viaje de placer se ha acabado convirtiendo en una montaña rusa llena de momentos tensos. Hace unos meses Atari despedía a 80 empleados del estudio sin previo aviso y provocaba una huelga general a modo de protesta en la que, entre otras cosas, se pedía más transparencia. Ayer mismo nos enteramos de que ahora, tras el despido y la huelga, el estudio afronta las que podrían ser sus últimas horas.

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Últimamente me quedo impresionado con la de gente que me habla de Top Gear. Se nota que mucha gente está descubriendo el show televisivo del motor por excelencia ahora que lo ponen en Energy y otros canales como alternativa a la telebasura.

Pero los que de verdad somos incondicionales de Top Gear, esos que nos hemos visto todos los capítulos de las 18 temporadas emitidas hasta la fecha, conocemos Top Gear desde hace mucho tiempo. Por desgracia su actual protagonista Jeremy Clarkson acaba de hacer oficial una mala noticia.

Clarkson acaba de anunciar en una entrevista a una radio sudafricana que no habrá nuevos capítulos de Top Gear hasta el año que viene. Éste año se han emitido solo 7 capítulos nuevos, y la calidad de los contenidos no fue la esperada en muchos de ellos.

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¿Quién no recuerda la mítica persecución de la película Bullitt? El Charger R/T de los malos era perseguido por el Mustang GT 390 del detective Frank Bullitt por las calles de San Francisco, en una huída que aún pone los pelos de punta. En la serie “Alcatraz” hicieron un bonito homenaje, pero con los coches más modernos.

En el episodio 1×13 vemos cómo un 2013 Ford Mustang GT con Shauna Duggins al volante persigue sin tregua a un 2010 Dodge Charger 5.7 V8 conducido por el especialista Jack Gill (ambos dobles de acción). Ha pasado mucho tiempo desde 1968, ahora el Charger es un sedán, y el Mustang tiene mucho más músculo.

En la era del downsizing, el Charger solo tiene un 5.7 HEMI frente al 7.2 del viejo R/T, mientras que el Mustang lleva un 5.0 en vez de un 6.4. No obstante, los V8 ahora dan muchos más caballos. La persecución habría quedado perfecta salvo por un detalle…

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De todos es conocida la alergia que profesa Top Gear, por lo general, respecto a los coches de la vieja colonia. Sin embargo, de los tres presentadores, Richard Hammond es el más proamericano del grupo. Es más, en EEUU se le conoce como el americano de incógnito en el show británico.

De hecho, Top Gear tiene su propia franquicia para dicho país, Top Gear USA, porque el programa original no despierta muchas simpatías allí. Pero tras las cámaras, Hammond ha admitido que hay varios americanos que le gustan, y ha hecho una curiosa lista que os ofrecemos a continuación, acompañada de fotos originales.

Antes de continuar, haz una prueba. Piensa en 10 modelos americanos, y genuinos, y haz una lista. Luego, continua leyendo, te sorprenderá la coincidencia o divergencia con el periodista inglés. A ver quién es el que se acerca más, pero dudo que nadie haga pleno sin haber hecho trampas:

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Estamos a escasas semanas del inicio del E3, la feria más importante de videojuegos que se celebra a nivel mundial, y de que Nintendo intente sorprender a propios y a extraños desvelando más detalles de su esperadísima Wii U. Ya sabéis, la nueva consola de sobremesa que viene a sustituir a la ya envejecida Wii.

Para volver a revolucionar el mercado como hicieron hace unos años presentarán una consola más potente, al nivel de Xbox 360 y PlayStation 3 que viene acompañada de un novedoso mando. Y digo novedoso por que hasta ahora no se había hecho nada parecido. Una especie de tableta con pantalla táctil incluída, giroscopios, botones y receptor de señal WiFi para recibir la imagen que se emite desde la consola. Vamos, que en situaciones de emergencia podríamos usar el mando como pantalla de juego si fuese necesario.

Por supuesto que todas estas novedades han agitado el panorama de desarrollo de videojuegos y muchos son los estudios que ya empiezan a imaginar cómo aplicarlas a sus franquicias y títulos en desarrollo. Uno de esos estudios son los Slightly Mad Studios y acaban de enseñar cómo quieren aplicar todo eso en su nuevo título de conducción, ‘Project CARS’. Un juego que está llamado a no dejar indiferente a nadie.

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Me gustan los anuncios de coches porque nos llevan a unos universos paralelos en los que todo es posible, pero hay veces que me llaman la atención por un motivo que seguramente no es el que persigue el publicista. Eso me ha ocurrido con una campaña de BMW que considero algo desafortunada.

No soy el único al que le ha pasado. La película, dirigida por Florian Sigl, es un buen ejercicio estilístico, pero tiene un pequeño problema, y no, no son los dos culetes femeninos (yo aviso por si acaso) que aparecen al principio, sino lo que se infiere de lo que vemos en la acción.

El spot muestra las bondades de la alerta de cambio involuntario de carril que monta el BMW Serie 3 como opción, un sistema de seguridad activa de indudable valor, pero lo hace de una forma que induce a un problema que tiene que ver con la seguridad vial. Os invito a ver el vídeo en primer lugar:

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El actor más descapotable de la saga The Fast and The Furious ha revelado que la próxima entrega se está rodando ahora mismo en Europa. No ha dicho dónde, pero según el tabloide The Sun, es en Reino Unido. Volveremos a verle conduciendo por la izquierda, como en Tokyo Drift.

Hace dos años y pico os contamos que habrá seis películas en esta saga, y ya se han estrenado cinco. Tres de ellas situaban la acción en Estados Unidos y Méjico, una en Japón y otra en Brasil. Faltaba una europea, lástima que no se metan en el apasionante mundo del drifting árabe o las carreras de 4×4 en las dunas de los EAU.

The Sun añade a todo esto que la “mala” será Rihanna, que no necesita presentación, y también volverá Michelle Rodríguez. Si todo sale como está previsto, se estrenará el 24 de mayo de 2013. La saga está siendo muy rentable, la primera película se estrenó en 2001, y en los planes de la productora está tener una séptima película tras Fast 6, que así se llamará la próxima.

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