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RSS Coches híbridos y alternativos

Actualidad sobre coches híbridos, eléctricos y otros automóviles alternativos. Análisis, banco de pruebas, fotos y vídeos de coches híbridos.

Éstas son las mejoras del Toyota Prius+ 2016 y estos son los nuevos precios

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Éstas son las mejoras del Toyota Prius+ 2016 y estos son los nuevos precios

El Prius+ recibe una actualización, aunque no se trata de un cambio radical como el del Toyota Prius normal, en este caso ni siquiera encontramos cambios estéticos, pero sí mejoras mecánicas y de equipamiento para este siete plazas híbrido.

El punto a mejorar en el apartado mecánico ha sido la aceleración y sonoridad mecánica. Se ha buscado una aceleración más lineal y también más silenciosa, por lo que se ha trabajado en el cambio CVT para obtener un comportamiento más directo. Es decir, conscientes de que el Prius+ tenía mucho patinamiento lo han reducido para mejorar el confort de marcha o adaptarlo más al gusto europeo.

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El BMW i8 estrena nuevos y llamativos colores de carrocería, al menos en Reino Unido

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El BMW i8 estrena nuevos y llamativos colores de carrocería, al menos en Reino Unido

Hasta el momento el deportivo híbrido de BMW, el BMW i8, ofrecía una paleta de colores de carrocería limitada a combinaciones de negro, gris, azul y blanco. No obstante, en Reino Unido y mediante la oferta de BMW Individual, la marca alemana ha aumentado la selección de tonos exteriores, entre otras cosas debido al éxito de la edición Protonic Red Edition, de color rojo.

Los nuevos y llamativos colores son verde Java, amarillo Speed, naranja Solar, morado Twilight, gris Frozen, negro Frozen, azul San Marino y gris Telesto Pearl -estos dos últimos no aparecen en las imágenes-. De momento parece que estarán disponibles únicamente en Reino Unido, aunque no nos sorprendería que otros mercados tomaran nota y trabajaran mano a mano con BMW Individual.

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Toyota supera los 9 millones de híbridos vendidos en todo el mundo, y aspira a 15 millones en 2020

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Toyota supera los 9 millones de híbridos vendidos en todo el mundo, y aspira a 15 millones en 2020

Si hay un fabricante que haya sabido vincular su imagen con la de las motorizaciones híbridas, esa es Toyota. Sumando los vehículos que comercializa bajo su propia marca y los de Lexus, ya son más de 9 millones de híbridos los que ha comercializado desde que comenzó a vender el primer Prius, allá por 1997. La cifra se superó al terminar el mes de abril.

Ahora, el nuevo objetivo para los de Aichi consiste en alcanzar los 15 millones de unidades acumuladas en el año 2020. Eso supone vender cada año 1,5 millones de unidades, lo mismo que han colocado en Europa desde el desembarco de los híbridos de la marca, en el año 2000.

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General Motors también apuesta por el 100% eléctrico: adiós al Cadillac ELR y hola al nuevo Chevrolet Bolt

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General Motors también apuesta por el 100% eléctrico: adiós al Cadillac ELR y hola al nuevo Chevrolet Bolt

Finalmente, el Cadillac ELR no explotará demasiado la actualización que se había anunciado para este año, ya que esa "gran decepción" que fue el ELR para Cadillac se ha traducido en la muerte del modelo, según informan en la revista Hybrid Cars, citando al director de Comunicación de Producto de Cadillac, David Caldwell.

En todo el año pasado, se vendieron en Estados Unidos 1.024 unidades del ELR, en comparación con las 15.000 unidades que colocó el Chevrolet Volt. Y esto, tras la rebaja de precio del ELR, de nada menos que 9.000 dólares (unos 8.000 euros, al cambio) en una berlina eléctrica de autonomía extendida que costaba inicialmente 75.000 dólares (67.000 euros, aproximadamente).

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Y esto es un Nissan Leaf haciendo drifting

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Y esto es un Nissan Leaf haciendo drifting

Prometo que he visto un Nissan Leaf, el compacto eléctrico de tracción delantera, haciendo drifting. Lo juro, no estoy bajo los efectos de ningún alucinógeno. Era un Nissan Leaf completamente de lado.

Además juraría que estaba compitiendo en Gran Bretaña en una prueba oficial de drifting, batiéndose contra coches como por ejemplo el Nissan Skyline o un BMW M3 E36, todos ellos debidamente modificados. ¿Quieres saber su secreto?

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Audi lanzará un eléctrico por año a partir de 2018

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Audi lanzará un eléctrico por año a partir de 2018

Érase una vez una marca llamada Audi que pertenecía a un inmenso grupo automovilístico alemán y que tenía dos cabezas. Una pensaba que en un futuro habría que ir mirando la opción eléctrica; la otra se negaba a tirar por la borda años de investigación en inyección directa turbocomprimida. Y entonces sucedió lo del carrito del helao y aquella marca llamada Audi, que pertenecía a un inmenso grupo automovilístico alemán, pero menos, se vio obligada a elegir.

"A partir de 2018, lanzaremos un nuevo modelo eléctrico cada año", ha dejado dicho el presidente de Audi, Rupert Stadler, en la junta general anual celebrada en Ingolstadt. Claro y rotundo.

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¿Es el plan de Nissan lo que necesita una marca de coches para no perder el futuro?

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¿Es el plan de Nissan lo que necesita una marca de coches para no perder el futuro?

Desde que existe la conciencia del ser humano, una inquietud básica ha sido, de forma reiterada, la preocupación por averiguar quiénes somos, recordar de dónde venimos y pronosticar hacia dónde vamos. Esa triple preocupación, debidamente conjugada, ha servido para modelar la evolución y el desarrollo de cada sociedad.

Hace unos años que Nissan se viene planteando hacia dónde vamos, a la vez que intenta pronosticar cómo será el futuro de la movilidad. Ahora, Nissan Futures abre una vía de debate mientras ofrece una amplia perspectiva sobre algunos elementos que podrían conformar las ciudades del futuro: desde coches que no contaminan en la ciudad hasta una curiosa gestión de la energía.

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¿Una fábrica de Tesla en España? No suena demasiado descabellado

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¿Una fábrica de Tesla en España? No suena demasiado descabellado

En los últimos días se está hablando mucho sobre la posibilidad de que Tesla construya una fábrica en España. Todo comenzó cuando un grupo de ingenieros valencianos, expertos en renovables, se dieron cuenta de que España no había abierto las puertas a la compañía de Elon Musk.

Otros países como Reino Unido, Eslovaquia o Alemania, así como Francia en las últimas horas, habían ofrecido a Tesla Motors facilidades para construír una fábrica en sus territorios. Y entonces surgió la plataforma ciudadana a través de Forocoches que se ha puesto a recolectar firmas y ya llevan más de 4.000. Lo mejor es que el propio Musk les ha contestado por Twitter.

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El Tesla Model S no convence a la Policía de Los Ángeles tras un año de pruebas

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El Tesla Model S no convence a la Policía de Los Ángeles tras un año de pruebas

Casi un año después de recibir dos eléctricos Tesla Model S para ponerlos a prueba y descubrir si resultaba el coche ideal para su departamento, la policía de la ciudad de Los Ángeles, en California, no parece convencida con el modelo, por diversas razones. Lo primero, el precio del propio vehículo y, lo segundo, cierto miedo a no poder usar los coches en caso de un apagón generalizado.

Vartan Yegiyan, administrador del Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD), ha confirmado a CNBC que el uso de un Tesla Model S como coche patrulla aún no es práctico, aunque sí resultaría de interés como vehículo interceptor, ya que la berlina californiana es suficientemente rápida (absurda, de hecho) como para intervenir en persecuciones a gran velocidad.

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El éxito del Nissan Leaf viene ratificado por las 50.000 unidades que han fabricado en Europa

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El éxito del Nissan Leaf viene ratificado por las 50.000 unidades que han fabricado en Europa

El año pasado nos llamaba la atención que Nissan ya hubiese vendido 10.000 unidades del Nissan Leaf, su modelo eléctrico. Hoy la noticia es que de la fábrica situada en dicho país, desde la cual el Nissan Leaf se fabrica para 23 países de todo el mundo, ya ha salido la unidad número 50.000.

Podemos decir por tanto que Nissan está electrificando Europa, ya que según ellos ningún otro fabricante ha producido tantos coches eléctricos y las baterías para moverlos en territorio europeo. El coche en cuestión es plateado, tiene el acabado Tekna, salió de la línea de producción la semana pasada y va a un cliente francés.

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