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El Porsche GT9 de 9ff funde el récord de velocidad del Veyron

S Marcus 12 mayo 2008 27 comentarios

Porsche GT9 9ff

Son varios los coches que han intentado tumbar el record de velocidad de los 407 km/h del Bugatti Veyron, algunos de ellos con éxito, como el SSC Ultimate Aero, actualmente el poseedor del récord, pero desde luego, se deben haber quedado todos pasmados al ver como un “modesto” Porsche GT9 preparado por 9ff, con base en un Porsche 911 GT3, y con un motor boxer de 6 cilindros y biturbo, de 987 CV y 964 Nm de par, montado en posición central, ha sido capaz de rodar a nada menos que 409 km/h en el óvalo alemán de Papenburg, muy cerquita de los 411 km/h del SSC Ultimate Aero, y por encima de los 407 km/h del Veyron.

De este modo, el GT9 se convierte en el segundo coche de producción más rápido del planeta, porque aunque parezca mentira, este espectacular Porsche se va a comercializar en una limitadísima tirada de 20 unidades valoradas en unos 600.000 euros.

¡Gracias por el aviso, Tronxo!

Vía | Autoblog
En Motorpasión | El preparador 9ff intentará batir el récord de velocidad del Bugatti Veyron

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¿Es esto el Roxster o como quieran llamarlo?

SandMan 09 mayo 2008 21 comentarios

Porsche SUV Prototype

A pesar de que Porsche desmintiera el rumor, estas imágenes dan a entender que el Porsche Roxster (nombre propuesto en un principio) o Baby Cayenne es una realidad.

Es difícil tomar referencias con una imagen como ésta, pero o los ingenieros son jugadores de la NBA o es que es cierto que este prototipo es bastante más pequeño que un Porsche Cayenne. Y el hecho de que se pruebe en el trazado de Nurburgring da a entender que será igual o más dinámico que su hermano mayor.

De ser cierto, posiblemente se vería beneficiado de gran parte de la tecnología del recientemente presentado Audi Q5.

Vía | Autoblog
En MotorPasion | Porsche Roxster, ¿primo hermano del Audi Q5?

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Sportec SP600 Porsche 911 Turbo Convertible

SandMan 30 abril 2008 12 comentarios

Sportec SP600 911 Turbo Convertible

Para gustos están los colores, no todos tenemos que coincidir en gustos, bla, bla, bla… Sé que es un topicazo, pero siento decirlo, esas llantas no hacen la suficiente justicia a esta preparación por parte de Sportec. No digo ni que sean feas ni que sean bonitas, simplemente que no casan con el resto del coche.

Aún así, si miramos su mecánica, podremos olvidar cualquier defecto estético que podamos observar, ya que del Flat Six 3.6 Turbo han conseguido extraer la nada despreciable cifra de 600 CV y unos asombrosos 765 Nm de par máximo, ideales para hacer el 0-100 km/h en 3,3 segundos y alcanzar de máxima 338 km/h con la melena al viento.

Ahora lanzo la pregunta al aire, con estos datos, ¿quien se va a fijar en las llantas del Sportec SP600 911 Turbo Convertible?

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Porsche Cayenne Turbo S

SandMan 23 abril 2008 28 comentarios

Porsche Cayenne Turbo S

Porsche ha ampliado su gama de todoterrenos con la inclusión del modelo más potente salido hasta la fecha de Stuttgart (hablando de SUV’s obviamente), el Porsche Cayenne Turbo S, respondiendo al auge en la demanda de estos tipos de vehículos en mercados emergentes como el este de Europa y Asia.

Sus diferencias estéticas principales son las cuatros salidas de escape en acabado aluminio y las llantas de 21 pulgadas. También es posible diferenciarlo de sus hermanos menores por los pasos de ruedas y las entradas de aire pintadas en el color de la carrocería. Además, estrene el color Lava Gray Metallic.

Equipado con el mismo motor que el Porsche Cayenne Turbo, las modificaciones en la línea de escape y en la unidad de gestión electrónica y la inclusión de un doble turbo aumentan su potencia hasta los 550 CV, mientras que el par máximo alcanza los 750 Nm, disponibles desde las 2.250 rpm hasta las 4.500 rpm.

Duelo de dos rombos: Gemballa Mirage GT contra Murciélago BF 660 GT

Ve el video en el sitio original.

Más de 1.300 CV en el asfalto, con la genial Sabine Schmitz y Wolfgang Kaufmann, en una pista de despegue. Tres coches hacen aparición, un Gemballa Mirage GT (Porsche Carrera GT tuneado) y un Lamborghini Murcielago BF 660 GT, otra personalización extrema. ¿Dije tres? Cierto, me olvidaba del Dacia Logan 1.6 Prestige que trae Wolfgang. La cara de Sabine cuando le ve llegar es hilarante.

El vídeo (bueno, 2, está partido) es de la televisión alemana, pero no pasa nada, el rugir de los motores no entiende de idiomas. Además, las voces en alemán son cojonudas, sobre todo la del locutor. Vamos a ver cómo chillan, duelo de aceleración, de frenada, hotlap... En fin, una dosis de erotismo salvaje no apta para menores de edad ni personas sensibles, pues el cuarteto que se montan pilotos con coches es explosivo.

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Como arruinar un Porsche Carrera GT

SandMan 13 abril 2008 34 comentarios

Nunca entenderé los excéntricos gustos y las extrañas aficiones de los ricos, así que no se me ocurre ninguna explicación lógica a este vídeo. ¿Qué se consigue disfrazando un Porsche Carrera GT con post-its?

Además, ya que haces la gracia, hazla bien. Si pones los post-its en el sentido de la marcha, con poco que aceleres se te van a ir todos a tomar viento (nunca mejor dicho). Poniéndolos al revés solucionas el defecto aerodinámico. Estos ricos y sus excentricidades…

Vía | The German Car Blog
En MotorPasion | Porsche Carrera GT totalmente desnudo

El Porsche Panamera, de pruebas por Granada

SandMan 06 abril 2008 30 comentarios

Porsche Panamera

Uno de nuestros lectores ha tenido la oportunidad de encontrarse por las calles de Granada dos unidades del Porsche Panamera, con el suficiente camuflaje como para ocultar sus detalles, pero no con el necesario como para ocultar sus formas.

Poco más podemos decir que no se haya dicho ya, pero ya sabemos que modelo no puede ser, al menos por lo que parece. En las últimas fotos espía volvió a aparecer el tremendamente camuflado alerón de lo que podría ser el Porsche Panamera Turbo y en esta ocasión, brilla por su ausencia.

Lo que sí podemos deducir es su tamaño comparándolo con la señora que se ha cruzado en el preciso momento de la foto o como le quedan de pequeñas las estrechas calles del centro de Granada. Pero no sólo se le ha visto en la ciudad de la Alhambra, sino que en Zaragoza también se ha dejado ver, como demuestra el vídeo que os dejo al final.

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Frankenporsche: batido de 364, 914, 915 y 911

SandMan 05 abril 2008 26 comentarios

Frankenporsche 365-914-911

¿Cómo tener tres coches en uno y ser el más raro exclusivo del barrio? Fácil, te pasas por eBay y apoquinando solamente 175.000 dólares que piden por el Buy It Now te puedes llevar a casa este experimento genético.

La carrocería es de un Porsche 356 de ‘55, con el techo rebajado en altura. El chasis es de un Porsche 914, la caja de cambios de cinco velocidades es de un Porsche 915 y el motor, montado siguiendo la filosofía del todo atrás es el de un Porsche 911.

El diseño, sobre todo en la trasera, les ha quedado de lo más steam punk que he visto en mucho tiempo… Si Ferdinand Porsche levantara la cabeza…

Porsche Cayenne S para la Transsyberia 2008

SandMan 05 abril 2008 18 comentarios

Porsche Cayenne S para la Transsyberia 2008

Tras el rotuno éxito en la edición anterior, con los tres escalones del cajón copados por pilotos de un Porsche Cayenne S Transsyberia, la casa alemana se ha puesto las pilas para la edición de este año del Transsyberia Rally 2008.

Para este año, los pilotos contarán con la ayuda del PDCC y del PTM, entre otras muchas mejoras, para afrontar los duros tramos que separan Moscú con Ulán Bator. Se añade también a la caja de cambios de seis marchas los diferencias con unas relaciones más cortas que en el Porsche Cayenne S de serie, provinientes del Porsche Cayenne GTS.

A la caja de cambios llega la potencia del motor V8 4.8 de serie, que sigue generando 385 CV de potencia máxima y 500 Nm de par máximo. Y aunque no se aprecie en las imágenes, la toma de aire del motor está sobre el capó, facilitando el uso del snorkel en caso necesario.

Por la pinta que tiene, parece que este año tampoco van a sufrir mucho para llevarse una victoria en este difícil rally.

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Porsche 911 GT2 vs Chevrolet Corvette Z06, ¿quién ganará?

SandMan 29 marzo 2008 76 comentarios

Porsche 911 GT2 vs Chevrolet Corvette Z06

Según los tiempos de la Wikipedia, el Chevrolet Corvette Z06 anda bastante parejo en prestaciones con el Porsche 997 GT3 y supera en tiempos al Porsche 997 Turbo, pero ¿sucederá lo mismo si el que le planta cara es el más salvaje de los Porsche de calle?

La revista Autocar ha publicado el vídeo de la comparativa que han hecho con el deportivo amerciano por excelencia y el Porsche 997 GT2, y además lo han hecho en el territorio yankee, una vieja pista de aterrizaje, una recta casi infinita.

¿Será el alemán el dueño de la pista? ¿O será el americano quien dé la sorpresa? Para conocer la respuesta hay que ver el vídeo, aunque muchos sabrán la respuesta de antemano.

Vía | Autoblog
En MotorPasion | Nissan GT-R cara a cara con un Porsche 911 Turbo y un Chevrolet Corvette Z06

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