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Rumores de coches

Hace casi diez años, un grupo de ingenieros del Grupo VAG demostraron que se podían pasar por la piedra muchas cifras ligadas al automóvil, y aplastarlas. Que si 1.000 CV, que si cuatro turbos, un 8.0 W16, superar 400 km/h... Canela fina para lo más de lo más en automóviles modernos. O casi.

Walter da Silva, que trabaja en VAG desde 2007, ha confirmado que veremos un nuevo modelo en meses, algo más que un reemplazo del Veyron . Este último ha tenido más ediciones especiales que los utilitarios...

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La actual generación del Lexus LS (XF40) es la cuarta. Se lanzó al mercado en 2006, y lleva un par de restyling, el de 2009 y el de 2012. Se habla ya de quinta generación (probablemente XF50), que veríamos en 2016 en su forma definitiva. Eso dicen.

Esta vez Lexus quiere seguir apostando por la deportividad antes que la sobriedad, y se alineará con los más deportivos del segmento F, como BMW Serie...

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Como ya sabéis, el pasado de Volkswagen se remonta a la época del III Reich y el nacional socialismo, antes de la Segunda Guerra Mundial. En 1932 se agruparon las marcas Audi, DKW, Horch y Wanderer bajo la denominación Auto Union. Volkswagen apareció poco después. Al llegar las hostilidades cesó la producción.

Actualmente el Grupo Volkswagen-Audi consta de las marcas Audi, Bentley, Bugatti,...

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Ciñámonos a los hechos: ni el Chevrolet Volt ni el Opel Ampera se están vendiendo bien en Europa, exceptuando países nórdicos de bajo volumen con impuestos opresivos al automóvil, donde resultan muy bonificados. La apuesta de General Motors por el eléctrico de autonomía extendida no ha cuajado.

Y por ese motivo, su permanencia en el mercado europeo tiene los días contados. Desaparecerá como...

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Si habéis leído en algún sitio que Volkswagen y Fiat han hablado de una fusión empresarial, tiene toda la pinta de que sea falso. Un artículo de hoy mismo de la revista Manager Magazin lo comentaba, y ya ha sido desmentido desde Volkswagen, desde Fiat Chrysler Automobiles, y desde la familia Agnelli (que controla FCA).

La información, que probablemente se han inventado, comentaba que VW se...

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Como bien sabéis, el Subaru BRZ es un desarrollo conjunto entre la marca de la constelación y Toyota, que a su vez posee el 20% de la matriz de Subaru (Fuji Heavy Industries). Existe la posibilidad de que el acuerdo se dé por finalizado cuando se elija de qué forma a va a ser el GT 86 de nueva generación.

La segunda vía es que la cooperación entre BMW y Toyota, en principio para coches más...

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Este coche representa el pasado de Lexus, un coche con un diseño anodino, destinado a conductores mayores y con una motorización en el polo opuesto a la eficiencia (4.3 V8 de 288 CV). Se dejó de fabricar hace cuatro años y se esperaba un reemplazo a estas alturas de la década, pero no ha sido así.

Según fuentes cercanas a Lexus, si esperamos un poco más, lo veremos. El renovado Lexus SC hará...

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Sin que Rolls-Royce haya confirmado oficialmente nada aún, la revista alemana se adelanta y cree que a finales de 2018 llegará el gran SUV de ultralujo. Su código es "Cullinan", nombre del diamante más grande del mundo.

Creen que tendrá versión gasolina (6.6 V12) y una híbrida enchufable . Su precio arrancaría en 275.000 euros y tendría una tirada de 2.000 unidades, destinadas fundamentalmente a...

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Pillado en mitad de una autopista y con el Autogrill de turno al fondo, este Ferrari LaFerrari despierta expectación. Lleva matrícula española, lo que evidencia cuál es el país en el que se va a domiciliar. Cuentan que viene desde Italia, aunque eso forma parte del halo de misterio que lo rodea: ¿para quién será?

Ya hay quienes cuentan que pertenece a un tal Fernando Alonso , pero no hay nada...

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Uno de los temas clave del día en prensa del motor es sin duda el destino de Caterham. Me refiero tanto al equipo de Fórmula 1 como al fabricante de deportivos tradicional británico y varias filiales. Actualmente pertenece al magnate malasio Tony Fernandes, dueño de Air Asia.

En la Fórmula 1 la paciencia se le acaba, el equipo es el colista y aún no ha puntuado, mientras que Marussia sí. Van ya...

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