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Ford Ka+: entre el Ka y el Fiesta hay algo

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Ford Ka+: entre el Ka y el Fiesta hay algo

El Ford Ka+ 2016 llega a España como un hatchback de cinco puertas basado en la plataforma global de coches pequeños de Ford. Queda a mitad de camino entre el Ford Ka y el Ford Fiesta, en un intento de rellenar un hueco entre el más pequeño de la marca del óvalo azul y el histórico subcompacto. El objetivo, ofrecer espacio para cinco personas en un vehículo de menos de 4 metros.

Otro de los atractivos que puede aportar el Ford Ka+ al panorama actual se encuentra en el precio de salida, a partir de 9.900 euros. Aunque a este precio habrá que añadirle algún que otro elemento como el aire acondicionado, que es prácticamente una obligación en nuestro mercado.

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El Opel Zafira se renueva de forma ligera y mantiene lo mejor de sí mismo

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El Opel Zafira se renueva de forma ligera y mantiene lo mejor de sí mismo

El Opel Zafira se renueva cuando el modelo cumple ya 17 años. Desde que arrancara su comercialización en 1999, el monovolumen compacto de siete plazas de la marca del rayo ha vendido 2,7 millones de unidades y ha ido incorporando soluciones de modularidad y habitabilidad, además de mantenerse al día tanto en la dinámica como en la tecnología de a bordo.

Ahora, el Zafira cambia de cara e incorpora iluminación adaptativa full-LED, que se suma a las características que poco a poco han ido conformando el carácter del monovolumen alemán.

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¿Recuerdas los precios de los BMW M135i y M235i? Pues los nuevos cuestan lo mismo a pesar de tener más potencia y consumir menos

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¿Recuerdas los precios de los BMW M135i y M235i? Pues los nuevos cuestan lo mismo a pesar de tener más potencia y consumir menos

Los BMW M140i y M240i son dos actualizaciones de sus antecesores, los M135i y M235i, los cuales probamos en su momento en Motorpasión. Ambos modelos en todas sus versiones tienen ahora más potencia, ya que pasan de los 326 a los 340 caballos. Este aumento de potencia también los hace más rápidos, como es lógico. Ahora necesitan 0,3 segundos menos que antes para hacer el 0 a 100 km/h.

Lo más sorprendente de todo tal vez no sea esa mejora en cuanto a prestaciones, sino que ahora son también más eficientes que antes. Los nuevos BMW M140i y M240i consumen ahora un 7% menos que sus antecesores. Todo parecen ventajas en estos modelos, de los cuales ya conocemos el completo listado de precios para todas las versiones existentes.

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Éstas son las mejoras del Toyota Prius+ 2016 y estos son los nuevos precios

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Éstas son las mejoras del Toyota Prius+ 2016 y estos son los nuevos precios

El Prius+ recibe una actualización, aunque no se trata de un cambio radical como el del Toyota Prius normal, en este caso ni siquiera encontramos cambios estéticos, pero sí mejoras mecánicas y de equipamiento para este siete plazas híbrido.

El punto a mejorar en el apartado mecánico ha sido la aceleración y sonoridad mecánica. Se ha buscado una aceleración más lineal y también más silenciosa, por lo que se ha trabajado en el cambio CVT para obtener un comportamiento más directo. Es decir, conscientes de que el Prius+ tenía mucho patinamiento lo han reducido para mejorar el confort de marcha o adaptarlo más al gusto europeo.

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El Opel Insignia más equipado, desde 23.635 euros

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El Opel Insignia más equipado, desde 23.635 euros

¿Un Opel Insignia con generoso equipamiento desde 23.635 euros? Pues sí, uno de los referentes del sector de las berlinas medias se ha puesto las pilas para ofrecer más a mejor precio, tanto a particulares como a empresas. Esta versión se llama Innovative Edition y está disponible con las tres carrocerías de la gama: cuatro puertas, cinco puertas y familiar o Sports Tourer.

Por este precio, que incluye impuestos, descuento promocional y plan PIVE, Opel ofrece un amplio equipamiento de serie. Desde tapicería de cuero negro o beige, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cuadro de instrumentos con display de 8 pulgadas o faros bixenon adaptativos AFL, hasta sensores de luz y lluvia, asientos delanteros calefactables o sistema de acceso y arranque sin llave.

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El Audi SQ7 TDI ya tiene precio en España y tal vez no sea tan caro como piensas. O sí.

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El Audi SQ7 TDI ya tiene precio en España y tal vez no sea tan caro como piensas. O sí.

El Audi SQ7 TDI es el primer coche del mercado con compresor eléctrico. Eso, además de un importante avance a nivel tecnológico, también quiere decir que esta bestia es capaz de entregar 900 Nm de par a solo 1.000 RPM, aparte de unos nada despreciables 435 caballos de potencia.

Llamado a luchar de tú a tú con los SUV más deportivos del mercado, el Audi SQ7 TDI ya tiene precio en el mercado español. Cuesta ni más ni menos que 110.970 euros, lo que supone 35.000 euros más que el hasta ahora Q7 más alto de gama, el 3.0 TFSI de 333 CV.

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¿Todavía no sabes los precios del SEAT Ateca?

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¿Todavía no sabes los precios del SEAT Ateca?

El SEAT Ateca ya ha comenzado a venderse en España, y por tanto ya sabemos los precios que tendrán todas las versiones con motores de gasolina o diésel disponibles desde esta primera fase de ventas.

El SUV de SEAT, con sus 4,36 metros de largo y tecnología heredada del Grupo Volkswagen, está llamado a convertirse en uno de los modelos clave de la marca junto con el Ibiza y el León, los dos superventas del mercado español. Pero ¿cuáles son los precios de la gama SEAT Ateca? Te los descubrimos.

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¿Y si te digo que el Mercedes-AMG S 65 Cabrio es casi el más caro de todos?

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¿Y si te digo que el Mercedes-AMG S 65 Cabrio es casi el más caro de todos?

Ayer os ofrecíamos la primera toma de contacto con el nuevo modelo estrella de Mercedes, el Clase S Cabrio. Durante la presentación internacional que tuvo lugar en los alrededores de Niza, pudimos conducir el S 500 Cabrio de 455 caballos y el S 63 4Matic Cabrio de 585 caballos, pero nos faltó un tercer contendiente.

Hablamos del Mercedes-AMG S 65 Cabrio, la versión tope de gama con su motor V12 biturbo, 630 caballos y un posicionamiento tan exclusivo que solo está al alcance de los más ricos de cada país. ¿Exagerado? Espera a saber su precio en España y verás que tengo razón en lo que digo.

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La renovación llega al Tesla Model S, aunque de forma moderada

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La renovación llega al Tesla Model S, aunque de forma moderada

Pocos días después de haber dado a conocer el Tesla Model 3, la firma de Elon Musk está que no para, y por eso ya podemos conocer todos los detalles del Tesla Model S 2016, una puesta al día muy ligera en lo estético, pero con algunas novedades interesantes en la parte no visible del eléctrico buque insignia de la casa.

El diseño del frontal marca la nueva imagen corporativa de Tesla, con una nula concesión estética a las ya antiguas parrillas de refrigeración, y por tanto con un mayor respeto por la aerodinámica y, en definitiva, por la funcionalidad. A cambio, el emblema de Tesla se realza sobre un listón meramente ornamental.

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Esto es lo que cuestan en España los nuevos Volvo V90 y S90

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Esto es lo que cuestan en España los nuevos  Volvo V90 y S90

Los Volvo S90 y V90 no nos dejaron impasibles cuando los conocimos, una berlina y un familiar repletos de tecnología, lujo y diseño. Las dos primeras características eran de esperar, pero hablar de un diseño así de moderno en un Volvo todavía se hace un poco extraño dada la historia de la marca sueca, aunque ya son varias las generaciones que dejaron de lado las formas cuadradas.

Son dos modelos para quitarse el sombrero y, como no podía ser de otra forma siendo Volvo, con una gran carga en materia de seguridad, donde destacan especialmente los sistemas de seguridad preventiva y sistema de conducción semiautónoma. Ya se conocen los precios y la horquilla es bastante amplia, casi 28.000 euros de diferencia entre la versión de acceso y la de mayor precio.

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