El peor enemigo de los Volkswagen eléctricos está en casa: el CUPRA Born mete una rebajaza de 10.000 euros y es 3.500 euros más barato que el ID.3

El peor enemigo de los Volkswagen eléctricos está en casa: el CUPRA Born mete una rebajaza de 10.000 euros y es 3.500 euros más barato que el ID.3
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Volkswagen ha estrenado el año sumándose una vez más a la guerra de precios de los coches eléctricos, catapultada por los ofertones de Tesla y los competitivos venidos de China: hola, MG4 Electric. Y CUPRA no quería perderse la fiesta: ha rebajado y mucho el CUPRA Born.

Lo hace en todas las variantes de este compacto eléctrico con tintes deportivos, con descuentos que oscilan entre casi 8.000 y 10.000 euros según versión respecto al precio que tenían a finales de 2023.

Con estos descuentazos, el CUPRA Born ahora es mucho más barato que el Volkswagen ID.3. Y eso que en una de sus versiones el compacto de Volkswagen ahora es 7.000 euros más asequible que antes.

5.000 euros más barato que un Tesla Model 3

CUPRA Born

El CUPRA Born de acceso es idéntico al Volkswagen ID.3 que abre la gama en cuanto a mecánica: un motor trasero que rinde 204 CV alojado en su eje trasero y con batería de 58 kWh. Este Born ahora fija su precio en 34.990 euros en comparación a los 42.920 de los que arrancaba a finales de 2023. Son 7.930 euros menos.

Y lo mismo rebaja CUPRA la versión de 231 CV, la E-Boost Pack: pasa de 43.210 euros a los actuales 35.280 euros. Mayor aún es la rebaja con el CUPRA Born tope de gama, que además de los 231 CV se acompaña de la batería de 77 kWh: de los anteriores 47.910 euros ha pasado a 38.160 euros, con un descuentazo de 9.750 euros.

Con estos nuevos precios, CUPRA tira la casa por la ventana a lo grande y pone en aprietos al Volkswagen ID.3. Con los recién estrenados descuentos el compacto de Volkswagen arranca ahora en 38.530 euros: es 3.540 euros más caro que el CUPRA Born de acceso.

Volkswagen ID.3

Y ya si nos vamos al ID.3 con batería de 77 kWh, la diferencia es de nada menos que 10.480 euros si lo comparamos con el CUPRA Born que monta esta batería. Y eso que es más potente. En definitiva, el compacto de Volskwagen tiene el enemigo en casa más que nunca. Y está por ver si la marca alemana rebaja aún más sus modelos, lo que se antoja complicado ya que acaban de estrenar los nuevos precios de toda su gama de eléctricos.

Si nos vamos más allá de el Grupo Volkswagen, el CUPRA Born también es 5.000 euros más barato que el Tesla Model 3 de acceso, que arranca en los 39.990 euros.

Bien es cierto que ambos no son comparables en cuanto a tipo de coche, pues juegan en diferentes segmentos. Pero es toda una declaración de intenciones que el CUPRA eléctrico más barato ya sea más barato que el Tesla más asequible, valga le redundancia.

Todos los nuevos precios del CUPRA Born

CUPRA Born

Ahora el CUPRA Born ahora oscila entre los 34.990 euros y los 38.160 ruros entre sus tres versiones. Todas ellas pueden equiparse con la opción denominada Advanced Plus que suma 910 euros al precio base de cada variante. Este precio por sumar mejor equipamiento no ha variado, por cierto.

Por límite de precio, todos los Born pueden adheririse a las bonificaciones del plan MOVES III de hasta 7.000 euros en caso de achatarrar un vehículo antiguo. Con estas ayudas, deja el Born partiendo de los 27.990 euros.


precio

cupra born 150 KW (204 CV) 58 kWh

34.990 euros

CUPRA BORN 150 KW (204 CV) 58 KWH Advanced Plus

35.900 euros

cupra Born 170 KW (231 CV) 58 kWh e-Boost Pack

35.280 euros

CUPRA BORN 170 KW (231 CV) 58 KWH E-BOOST PACK Advanced Plus

36.190 euros

cupra Born 170 KW (231 CV) 77 kWh e-Boost Pack + Battery Pack

38.160 euros

cupra Born 170 KW (231 CV) 77 kWh e-Boost Pack + Battery Pack Advanced Plus

39.070 euros

Cierto es que el CUPRA Born es bastante escueto en equipamiento sin el Advanced Pack, que suma tecnologías como el control de crucero adaptativo,   el asistente de luces de carretera, la cámara de visión trasera o el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, además de navegador integrado.

Sea como fuere, ni en el acabado base ni en el Avanced Pack incluye la bomba de calor, un elemento básico para los coches eléctricos. Siempre es un extra que supone 1.070 euros adicionales. Lo mismo ocurre de todas formas en el Volkswagen ID.3: también es un opcional de 1.065 euros en cualquiera de sus opciones. Mientras, por ejemplo en los Tesla se ofrece de serie.

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