El mercado eléctrico español marca un récord en junio: estos son los modelos que lideran las ventas en 2026
Observatorio MotorpasiónEl segmento de los coches es el segundo de mayor crecimiento en España.
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Europa diseñó los aranceles al coche eléctrico chino para proteger a la industria europea. Casi destruye a SEAT y abrió la puerta a los coches híbridos chinos
IndustriaNo solamente no limitó el avance de las marcas chinas, sino que propició el auge de los híbridos enchufables chinos.
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He probado el CUPRA Raval VZ Extreme: gana a cualquier eléctrico chino en conducción, tecnología, calidad y espacio, el problema es que también les supera en precio
Pruebas de cochesCUPRA amplia su gama eléctrica con un utilitario que tiene todo para hacerle sombra al Renault 5.
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Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen: España ya no es mano de obra barata, es un ejemplo para el resto de Europa
IndustriaCon motivo de la presentación del CUPRA Raval en Madrid, Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen nos habló sobre el Raval y sobre el papel que España juega en el futuro productivo del grupo.
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El CUPRA Raval se presenta como un rival del Renault 5 E-Tech con un precio de entrada de 26.000 euros y hasta 444 km de autonomía
Compra de cochesDiseño afilado, presentación deportiva, mecánicas potentes y un precio de entrada atractivo, el CUPRA Raval tiene argumentos de peso para imponerse.
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Ya está aquí el nuevo CUPRA Born: cambia más bien poco, pero lo hace en algo que pedían los clientes a gritos
Coches eléctricosCUPRA aprovecha el restyling para corregir sus defectos ergonómicos.
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Bruselas hace una excepción sin precedentes: el Cupra Tavascan, fabricado en China, esquiva los aranceles del 30% en Europa
Coches eléctricosEs oficial, el Cupra Tavascan finalmente está exento de aranceles en Europa, a pesar de su producción en China
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Plan Auto+: estos son los coches eléctricos que pueden tener el mayor descuento
Observatorio MotorpasiónEl plan de ayudas a la compra de España favorece claramente a Renault y a los coches del grupo Stellantis.
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SEAT, CUPRA y Volkswagen unirán sus fuerzas en España y Portugal. La misión: resistir al asedio de China
IndustriaLa nueva estructura para la Península Ibérica incluirá todas las plantas del Grupo Volkswagen en España y Portugal
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Probamos el CUPRA Raval antes de tiempo. El pequeño eléctrico 'Made in Spain' es un auténtico GTI, tan deportivo como un coche de gasolina y un Tesla Model 3 Performance
Pruebas de cochesEl tercer coche eléctrico de CUPRA se vuelve a encontrar con el lado más deportivo de la marca.
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A Volkswagen le ha vuelto a explotar la crisis de los microchips: se para la producción del Golf, el Born y algunos Audi eléctricos
IndustriaEl Golf es el primer afectado, pero casi ninguna marca o modelo está a salvo.
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Confirmado: SEAT no va a desaparecer. Su futuro pasa por versiones electrificadas de todos sus modelos y habrá un nuevo León en 2029
SeatAunque algunos se empeñen en anunciar su muerte como marca, SEAT tiene futuro como mínimo hasta la próxima década. Conocemos los planes de futuro de la marca española.
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Probamos el CUPRA Tavascan VZ, el único SUV eléctrico familiar del Grupo Volkswagen con algo de carácter y dinamismo
Pruebas de cochesEl Tavascan es el primer SUV eléctrico de CUPRA, con una vocación familiar y ligeramente deportiva, pero no por ello carece de interés.
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"Si Volkswagen vende a ese precio, ¿a cuánto debe vender SEAT?". La marca española tiene claro que su futuro no puede ser eléctrico si quiere ganar dinero
Seat"Hoy día es imposible hacer un coche eléctrico con SEAT si queremos ganar dinero", ha dicho Markus Haupt.
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A solas con el CUPRA Tindaya: un adelanto al prometedor futuro de la marca que rompe moldes (incluso dentro del Grupo Volkswagen)
PrototiposHemos conocido el CUPRA Tindaya, un show car que adelanta algunas de las tendencias del diseño que veremos en los CUPRA del futuro.
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Confirmado: SEAT ya vende menos coches que CUPRA, y tiene mucho que ver con los eléctricos
SeatLos aranceles sobre el Tavascan se están comiendo los beneficios.
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CUPRA será una marca cada vez más de lujo: su nuevo SUV eléctrico podría basarse en el Porsche Macan
SeatTodos los coches eléctricos del Grupo Volkswagen deberían tener la misma plataforma, de CUPRA a Porsche pasando por Skoda.
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Qué está pasando con SEAT: por qué dejarla en segundo plano para favorecer a CUPRA es una jugada maestra de Volkswagen
IndustriaSEAT es una marca emblemática en España, pero necesita estar en un segundo plano un tiempo para mantenerse a largo plazo.
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Hace unos días advirtió que el Ibiza podría morir y tener que despedir trabajadores. Ayer el CEO de SEAT dimitió "por voluntad propia"
IndustriaWayne Griffiths se va cuando SEAT SA está en su mejor momento, gracias tanto a SEAT como a CUPRA.
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"Para que SEAT tenga un futuro seguro, necesita un coche eléctrico", pero no lo tendrá hasta al menos 2030
Industria"Los coches tendrían que ser rentables", y con un eléctrico a precio de Seat, es decir, barato, va a ser difícil.
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Volkswagen ha tardado seis años en admitir que el ID.3 tenía razón en casi todo menos en los mandos, en la calidad de su interior y en el precio. El nuevo ID.3 Neo es la prueba
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Los coches anticrisis sacan del pozo a las ventas de automóviles en España: ya compramos coches como antes de la pandemia
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BMW guardaba un as bajo la manga hasta hoy para su nuevo i3. Ya sabemos cuánto cuesta el coche eléctrico con más autonomía del mercado
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Peugeot se atreve a llamar GTi a su eléctrico de 280 CV y tracción delantera: la apuesta más arriesgada del segmento urbano eléctrico ya tiene precio en España
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Mientras China termina en secreto su submarino Type 095, Francia responde con el De Grasse, un submarino nuclear capaz de golpear tierra sin emerger ni delatar su posición
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España convirtió un viejo tanque de EEUU en el carro de combate más poderoso de su Ejército con solo dos mejoras
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EEUU ocultó en la Guerra Fría un coloso de madera de 12 pisos sin un solo clavo. Su misión: probar sus aviones contra bombas nucleares
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Abrams, Leopard 2 y Leclerc llevan 40 años engordando, pero el Type 100 chino demuestra que Occidente va por el camino equivocado
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De Bosnia a Afganistán: el legendario blindado español que se resiste a ser jubilado
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