Wayne Griffiths se va cuando SEAT SA está en su mejor momento, gracias tanto a SEAT como a CUPRA.
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"Los coches tendrían que ser rentables", y con un eléctrico a precio de Seat, es decir, barato, va a ser difícil.
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MrBeast fue la gran estrella del evento de famosos de la Fórmula E, pero se estrelló en la segunda vuelta mientras solo seguía al Safety Car.
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Después del lanzamiento al mercado el año pasado del CUPRA Tavascan VZ con 340 CV, ahora le toca el turno a la versión de 286 CV con un único motor y 569 km de autonomía.
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El CEO de SEAT, Wayne Griffiths, confirma cuando comenzarán a fabricarse los cuatro integrantes de la familia Small BEV. Todos con sabor español: se concebirán íntegramente en nuestro país.
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Con su nueva motorización híbrida enchufable, el Cupra León ofrece niveles de potencia cercanos a los de los compactos deportivos y 100 kilómetros de autonomía libre de emisiones.
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Wayne Griffiths reflexiona sobre el futuro de SEAT y CUPRA: el León de nueva generación será solo eléctrico, pero eso también significa que dejará de ser SEAT para ser exclusivamente CUPRA.
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Tras esta primera toma de contacto, el SUV compacto demuestra tener potencial para convertirse en un referente en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción ágil, divertida y refinada.
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Es uno de los cuerpos de seguridad del estado con más coches eléctricos de Europa.
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CUPRA debutará en Estados Unidos en enero de 2025 compitiendo en Daytona.
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Es el último gasolina puro que estrenará CUPRA, aunque también tiene versiones híbridas de etiqueta ECO y etiqueta CERO enchufables. Estos son todos sus precios.
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CUPRA contaba con el Tavascan fabricado en China para cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 de impuestos por la UE.
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El CUPRA Terramar es un nuevo SUV compacto deportivo con puro ADN CUPRA que lo tiene todo para arrasar en el mercado. Nosotros ya hemos podido conocerlo en persona y te contamos todos los detalles.
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El primer modelo independiente de Cupra ha sido objeto de una profunda remodelación estética y mecánica para rematar su éxito.
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El CUPRA Tavascan se estrena con dos niveles de potencia: 286 CV y tracción trasera o 340 CV y tracción total.
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Dos versiones estarán disponibles, una de 286 CV y otra de 340 CV.
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Puede que sea el Formentor más lento de la gama, pero también el que menos consume.
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El Cupra León se actualiza. Más potente y con más autonomía, es un poco más Cupra y cada vez menos SEAT.
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Si algo funciona, no lo cambies. Cupra actualiza su modelo estrella con más potencia y más autonomía para los PHEV para ser un auténtico buque insignia de la marca.
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CUPRA, que ha cerrado 2023 con muy buenos resultados, tiene el ojo puesto en el otro lado del charco y su desembarco es inminente.
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