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Industria

Como ya sabemos todos, el procedimiento de homologación de consumos y emisiones en Europa, ciclo NEDC, es prácticamente una estafa. Los coches no consumen tan poco como anuncian las cifras oficiales, ¡y contaminan más de lo que deberían! La Unión Europea en realidad lo sabe, pero la maquinaria burocrática va despacio.

Según una fuente anónima, para finales de año habrá una nueva propuesta de ciclo de homologación, que será más realista al comprobar en carretera el nivel de consumo y de...

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La producción de Saab/NEVS en Trollhattan sigue parada desde mayo, no hay dinero. Uno de los proveedores, Labo Test, pidió a la justicia que declarasen a la empresa en bancarrota por adeudarles 16.372 euros. La deuda de NEVS asciende a unos 393.000 euros, según el Wall Street Journal.

NEVS está buscando a un compañero tecnológico para continuar la aventura, es decir, que necesitan una inyección...

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La crisis entre Rusia y las naciones occidentales está lejos de estar zanjada y ambos bandos aún pueden ponerse más chulos. Rusia ya ha respondido a las sanciones de Occidente limitando la importación de algunos productos alimenticios, pero ¿qué va a ir después? ¿Y si deciden no importar vehículos de la UE o EEUU?

Pues bien, el impacto no será igual para todos . Dentro de Rusia tenemos algunos...

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La fábrica de Vitoria es de las más veteranas de España, cumple 60 años y estrena generación de la furgoneta Vito. Mercedes-Benz renueva así su presencia en el segmento de los vehículos industriales ligeros de tamaño medio, entre 2,5 y 3,2 toneladas. Vitoria es la segunda mayor fábrica de furgonetas de la marca.

Se han invertido 190 millones de euros en la factoría, de los cuales 8 millones han...

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Matteo Renzi, el primer ministro de Italia, reveló ayer que Brilliance quiere implantarse en su país. No se trataría de la primera fábrica de coches chinos de Europa, porque hace dos años se abrió la primera en Bulgaria. Brilliance es uno de los principales fabricantes chinos, y socio tecnológico de BMW.

Por lo visto se han interesado en la fábrica de Termini Imerese (Sicilia), que levantó Fiat...

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Cuando Bugatti volvió a la vida de la mano del Grupo Volkswagen, lo hizo con el Veyron como modelo icónico de los hypercoches de lujo. Sus más de 1.000 caballos de potencia, su precio astronómico y la velocidad punta que alcanzaba, hacían de el un coche único que pasará por méritos propios a la historia de la automoción.

Han pasado ya nueve años desde que el Veyron comenzó a producirse en el año...

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En este país asiático los fabricantes extranjeros lo tuvieron muy difícil para hacerse hueco durante mucho tiempo. Era el mercado desarrollado más hermético del mundo, con un 0,4-0,5% de cuota hasta el año 2000. Pero varios factores han cambiado la tendencia, y ahora los extranjeros crecen de forma exponencial.

Hace 10 años hablábamos de una cuota inferior al 5%. El año pasado fue del 11,6% , en...

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En 2001 el entonces primer ministro Gordon Brown elevó los impuestos de circulación (Vehicle Excise Duty) a los gasolina por el famoso CO₂, haciendo mucho más atractivos los Diesel. Reino Unido había sido un mercado fuertemente pro-gasolina, al ser el gasóleo más caro y más difícil de rentabilizar. Fue un punto de inflexión.

En 10 años pasaron de 1,6 millones de turismos Diesel a 11 millones, ...

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España es uno de los principales fabricantes de coches de Europa, y también muy relevantes en vehículos industriales ligeros. Vamos a comprobar con datos cuán patriotas somos a la hora de elegir coche, es decir, si nos fijamos si compramos coches de fabricación española. Los VI los dejaremos al margen de este análisis.

A día de hoy solo hay un fabricante de volumen que podamos considerar como ...

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Allá por 2006, Tesla Motors presentó sus prototipos del Roadster, basados a su vez en Lotus. Zhan Baosheng, un empresario chino muy avispado, decidió registrar "Tesla" comprar los dominios tesla.cn y teslamotors.cn. Cuando Tesla quiso entrar al mercado chino, se encontró con que ya habían registrado su nombre y no podían usarlo.

En primer lugar intentaron recuperar sus legítimas denominaciones...

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