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Si te gusta la Mercedes-Benz Marco Polo, atento a estas versiones especiales

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Si te gusta la Mercedes-Benz Marco Polo, atento a estas versiones especiales

El mundo de las camper es muy amplio, pero generalmente se trata de conversiones de vehículos industriales realizadas por profesionales o directamente por propietarios manitas. Los modelos más populares pertenecen a Volkswagen o Mercedes, las California y Marco Polo respectivamente levantan pasiones entre los aficionados a las camper.

Para los que se decanten por la marca de la estrella el Caravan Salon de Düsseldorf tiene una interesante sorpresa en forma de ediciones especiales de la Marco Polo y una interesante trasnformación sobre la base de una Vito.

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Este Vision Mercedes-Maybach 6 es lo que tendría que haber sido Maybach desde el principio

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Este Vision Mercedes-Maybach 6 es lo que tendría que haber sido Maybach desde el principio

Con sus 6 metros de largo, el Vision Mercedes-Maybach 6 es tan imponente e impresionante como lo eran los Aero Coupé de Maybach en los años 20 y 30. Para este concept car que debuta en el marco de la Monterey Car Week (que finaliza el 21 de agosto con el Concurso de Elegancia de Pebble Beach) es evidente que los modelos de los años 30 de la marca sirvieron de inspiración.

A pesar de su enormidad y exageradas proporciones, que le obligan a equipar llantas de 24 pulgadas (tiene un cierto aire a caricatura de cupé), los diseñadores de Daimler supieron combinar la clásica calandra de Maybach con una zaga que recuerda la de un fuera borda y una cuidada aerodinámica.

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¡Filtrado! Siete fotos del Vision Mercedes-Maybach 6 que no deberías haber visto aún

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¡Filtrado! Siete fotos del Vision Mercedes-Maybach 6 que no deberías haber visto aún

Mañana se presenta en Pebble Beach el Vision Mercedes-Maybach 6, el proyecto de enorme coupé de 6 metros que recupera la estética Maybach sin prescindir de los elementos propios de Mercedes-Benz. En cuestión de horas se conocerán todos los detalles de este concept, pero por el momento podemos adelantar siete imágenes del Vision Mercedes-Maybach 6 que han volado por la red durante esta pasada noche.

Poco vamos a añadir a lo publicado hace unos días. Mercedes-Benz dio a conocer ayer un vídeo en el que se podía vislumbrar algo más del Vision Mercedes-Maybach 6. Con las imágenes que han salido a la luz, este teaser nos puede ayudar a formarnos una idea más completa de cómo será el concept que conoceremos en la clásica cita veraniega de California.

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Vision Mercedes-Maybach 6: así se llama el super coupé de Maybach

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Vision Mercedes-Maybach 6: así se llama el super coupé de Maybach

Hace unos días Mercedes-Maybach anunciaba un prototipo para el Pebble Beach Concours d'Elegance del que únicamente ofrecían una imagen de perfil. Ahora, la marca de lujo de Daimler ha publicado una segunda imagen también a modo de teaser, esta vez del frontal de este concept, y además ya conocemos su nombre: Vision Mercedes-Maybach 6.

A la vista de esta fotografía Mercedes-Maybach pretende recuperar la parrilla de lamas verticales de la marca, aunque añadiendo la estrella de la casa sobre el capó y unos estrechos faros LED que crean una interesante mirada para este gigantesco coupé de 6 metros de largo que, además, prescinde de retrovisores al uso a favor de cámaras -suponemos, por lo estrecho de los mismos-.

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G-Power lleva el Mercedes-AMG G 63 hasta los 645 CV

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G-Power lleva el Mercedes-AMG G 63 hasta los 645 CV

Pasan los años y el Mercedes-Benz Clase G parece estar más vivo que nunca. Las versiones firmadas por Mercedes-AMG V8 y V12 son sin duda las más espectaculares, pero siempre habrá clientes que necesiten ir un paso más allá. Aquí entra en juego el preparador G-Power, que propone una mejora importante a nivel de prestaciones para el Mercedes-AMG G 63.

El módulo electrónico Bi-Tronik 5 V1 (6.900 euros) aumenta la potencia de este mastodonte con motor 5.5 litros V8 biturbo en 74 CV y 140 Nm, lo que convierte los 571 CV y 760 Nm con los que sale el modelo de fábrica en un total de 645 CV y 900 Nm, nada menos. Esto se traduce en un 0 a 100 km/h de 5,3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.

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La submarca de coches eléctricos de Mercedes-Benz se llamará EQ

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La submarca de coches eléctricos de Mercedes-Benz se llamará EQ

Así como BMW ha puesto en el mercado vehículos eléctricos bajo una división diferente a la del resto de la gama —la submarca i—, Mercedes-Benz está trabajando en una estrategia muy parecida. Desde hace semanas sabemos que su gama de vehículos eléctricos pertenecerá a una submarca. Hoy, gracias a los registros de patentes, sabemos cómo se llamará: EQ.

Mercedes-Benz ha registrado una serie de nombres bajo el apellido EQ, desde el EQA, EQB y EQC, hasta el EQX. De igual manera ha protegido los eslóganes EQ inside, EQ Boost y Generation MEQ, lo que da claros indicios de cómo se llamará su división de vehículos eléctricos.

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Mercedes-Maybach mostrará un enorme coupé en Pebble Beach

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Mercedes-Maybach mostrará un enorme coupé en Pebble Beach

Tras meses de silencio la división de lujo de Daimler, Mercedes-Maybach, ha ofrecido a través de las redes sociales de Mercedes-Benz un adelanto de su próximo prototipo, un enorme coupé de super lujo que mide casi 6 metros de largo y que veremos en vivo en el Pebble Beach Concours d’Elegance que se celebra el domingo de la semana próxima. Todavía no sabemos su nombre.

Esta escultura sobre ruedas, de larguísimo capó, bajo habitáculo en forma de gota de agua, detalles cromados e interesantes formas en general, es "el lujo definitivo" según Mercedes-Maybach. Eso sí, parece que hasta que podamos verlo al natural van a pasar unos cuantos días en los que nuestros amigos alemanes nos van a alimentar a base de teasers y más teasers, como es habitual.

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Mercedes-Benz coge ventaja a Tesla en la carrera de las furgonetas eléctricas

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Mercedes-Benz coge ventaja a Tesla en la carrera de las furgonetas eléctricas

Cuando la próxima generación de Mercedes-Benz Sprinter llegue al mercado en 2018 lo hará en buena compañía. Aunque Tesla ha sido la primera marca en anunciar a bombo y platillo que lanzará un vehículo industrial, lo cierto es que será Mercedes quien lance la primera furgoneta grande 100% eléctrica. Y no, no será la Atieva Edna.

El encargado de lanzar esta afirmación ha sido el jefe de proyecto Sprinter, Ulf Zillig, quien a declaraciones a The Detroit Bureau dijo que si el mercado demanda una Sprinter de cero emisiones, la marca ofrecerá un modelo que satisfaga sus necesidades. A menos de dos años vista, una declaración así sólo puede suponer una cosa: que ya tengan listo (o casi) un modelo eléctrico.

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Cuando lleguen los eléctricos de Mercedes-Benz, lo harán bajo otra marca

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Cuando lleguen los eléctricos de Mercedes-Benz, lo harán bajo otra marca

En Mercedes-Benz están haciendo muchos esfuerzos por colocarse a la vanguardia de la automoción. El futuro pasa inexorablemente por los vehículos eléctricos y la conducción autónoma. Sus prototipos de autobuses y camiones autónomos están muy avanzados e incluso un camión 100% eléctrico ya está haciendo sus buenos kilómetros de pruebas.

Pero no sólo los avances van hacia el mundo profesional, es sólo que aquel es un gran campo de experimentación. Poco a poco el nicho del coche eléctrico se va ampliando y por eso, Mercedes-Benz se está planteando muy seriamente lanzar su línea de vehículos con cero emisiones bajo una nueva y diferenciada submarca.

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Porsche y Mercedes-Benz se asocian para que visites sus respectivos museos en Stuttgart

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Porsche y Mercedes-Benz se asocian para que visites sus respectivos museos en Stuttgart

Para los amantes del mundo del automóvil la ciudad de Stuttgart tiene dos paradas más que obligatorias: los museos de Mercedes-Benz y Porsche. Hasta ahora cada uno tenía su precio, unos 8 euros para un adulto, pero ambas compañías han anunciado una colaboración que permitirá a los visitantes acudir a ambos museos a precio reducido. Si visitas uno el otro te saldrá más barato.

Esta estrategia para aumentar el número de visitas en ambos museos supone que si acudes tanto al Merdedes-Benz Museum o aomo al Porsche Museum, entrar al siguiente tendrá un descuento del 25%, es decir, la entrada se reduce a unos 6 euros para cada adulto. Y está claro que si estás en Stuttgart tienes que visitar ambos puesto que ambas historias son apasionantes.

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