Categoría: Clásicos (544)

Ford está dispuesta a homenajear como se lo merece a su centenario Ford T, y desde luego, puede ser realmente curioso ver los resultados que saldrán del desafío que la multinacional estadounidense ha propuesto a cinco universidades repartidas por todo el mundo (ninguna española, por cierto): crear el Ford T del Siglo XXI.

En concreto, se pretende que el diseño del nuevo concept comparta los principales atributos que hicieron del Ford T original toda una hazaña en su época: sencillo, ligero, duradero, práctico, fascinante, y – muy importante – que cueste menos de 7.000 dólares. El desafío durará cuatro meses, así que no tendremos que esperar demasiado para ver los resultados.

Vía | Prensa Ford
Imagen | Top Speed

La supremacía de los AC Cobra de Carroll Shelby en la competición norteamericana de la década de los ‘60 llegó a ser casi obscena, así que alguien tenía que plantarle cara. Así que Bill Thomas, en un proyecto personal, decidió crear el Cheetah Coupe, un rival digno para la Cobra de Shelby.

Una vez más, se demuestra que la rivalidad Ford vs Chevy ha estado presente en casi todos los bandos. Aunque ciertamente ninguno de ambos proyectos fuesen productos oficiales de ambas marcas, ambos creadores, estuvieron ligados a las altas prestaciones de cada marca. El trabajo de Carroll Shelby es bien conocido y Bill Thomas era, digamos, su equivalente en Chevrolet.

Con tan sólo 23 ejemplares construidos antes de que un incendio destruyese la factoría de Bill, se han convertido en ejemplares de colección. Pero ya no hace falta desembolsar enormes cantidades de dinero, ya que la empresa Cheetah Continuation Collectible ha puesto a la venta nuevas unidades, licenciadas por el propio Bill Thomas.

Para ir abriendo boca para el American Cars Platja d’Aro 2008, nuestro lector DaviD nos envía esta impresionante galería del Oulu American Car Show, un evento que se realiza anualmente en la localidad finlandesa de Oulu por el American Car Club Oulu.

Sabía que por aquella zona (Finlandia, Dinamarca y sobre todo Suecia) la cultura del coche americano está muy arraigada desde las décadas de los 50 y 60, así que cuando DaviD me comentó que asistiría a este evento, sabía que el nível que íbamos a ver en sus fotos iba a ser realmente alto. Y en efecto, no decepciona para nada.

Si nos dicen que estamos viendo un evento en Las Vegas, perfectamente nos lo podríamos creer, porque sinceramente, no hay coche, sino joyas de la restauración, como este 1945 Dodge 3W Business Coupe de la imagen, al que la pintura naranje mate le queda como anillo al dedo. Pero pasemos a ver más imágenes, porque hay varios coches que merecen realmente una mención especial.

Con la reciente presentación del BMW M1 Homage y el revuelo formado por las recreaciones del amigo H0SS, el BMW M1 vuelve a estar en la palestra, aunque ya lo hizo hace unos meses con la celebración de su 30 aniversario.

Para recordar como se movía por su terreno natural, el asfalto de Nurburgring, rescatamos vía World Car Fans este bonito vídeo donde no sólo lo vemos, sino que también oímos su motor 3.5 de 277 CV. Que lo disfrutéis.

En MotorPasion | BMW M1 Homage

Las celebraciones del 85 aniversario de Carroll Shelby siguen, pero esta vez continuan para homenajear a este gran piloto, ya que Shelby Distribution USA ha regalado un magnífico ejemplar de las réplicas que hacen en Superperformance del Shelby Cobra Daytona Coupe.

Un coche de carreras diseñado exclusivamente para rivalizar con los míticos Ferrari 250 GTO de las series de resistencia de Le Mans. Esta unidad en concreto está equipada con el motor Roush V8 427SR de 480 CV y cuenta con la novedad de las manetas del volante para el cambio de marchas, complementadas con los botones, también integrados en el volante, que facilitan la reducción de marchas.

Como todo homenaje que se precie, no faltan los detalles, ya que en su carrocería luce el número 98, el mismo que llevaba una unidad original del Shelby Cobra Daytona Coupe que descansaba en el garaje propio de Carroll Shelby, además de la placa identificativa. Estoy seguro que a pesar de los años que tiene este hombre encima, sabrá disfrutar de su regalo.

El 5 de Agoso de 1988 1888, Bertha Benz le cogía el coche a su marido (Karl Benz) sin su consentimiento, y junto a sus dos hijos recorría una distancia de 106 km, convirtiéndose así en la primera persona en realizar un viaje de larga distancia en coche, ya que hasta el momento los viajes habían sido de pocos kilómetros.

El coche de Karl Benz era una unidad del Benz Patent Motorwagen que él mismo había diseñado algunos años atrás, y que se había convertido en el primer coche de gasolina.

La historia nos la cuenta Mercedes, marca a la que hoy sí deberíamos llamarla por el nombre completo Mercedes-Benz. Están celebrando el décimo aniversario del Mercedes-Benz Customer Center de Bremen, y han aprovechado para mostrar una réplica del coche conducida por una actriz caracterizada como Bertha.

El mes de mayo ha venido cargadito de eventos relacionados con los clásicos americanos. Este mismo fin de semana se está celebrando la 2ª Cabalgada de Mustang, en un par de semanas tendremos Coches Fantásticos 2008 y para rematar el mes, el American Cars 2008 en Platja d’Aro, un evento que organiza, como todos los años, el American Car Club de Catalunya.

Para el que no sepa de que va el tema, comentaré, a título personal, que ésta es la concentración de coches americanos con mayor número de participantes a la que he asistido. Si no recuerdo mal, en la anterior edición había cerca de 200 coches, si es que no se superó esa cifra.

Recomiendo ver los vídeos que grabé el pasado año y la galería de imágenes para que os vayáis haciendo una idea.

Más información | AMCCC
En MotorPasion | American Cars Platja d’Aro

Me llamo Carroll Shelby y la deportividad es mi negocio. Así de contundente se presenta Carroll Shelby en este vídeo en el que relata la historia del Shelby Mustang GT500KR.

En él habla tanto de la exclusiva edición de 1968 como de la actual edición, puesta a la venta para conmemorar el 40 aniversario de uno de los Ford Mustang más exclusivos de todos los tiempos (con permiso del GT500 Super Snake del ‘67).

Según comenta, después de 6 años colaborando con Ford para poner a la venta los Shelby Mustang GT350 y Shelby Mustang GT500, está orgulloso de haber convertido un coche de secretarias en un coche que, después de casi 45 años, sigue siendo recordado como un modelo altamente prestacional.

Vía | Actualidad Motor
En MotorPasion | Más unidades del Shelby Mustang GT500KR para cubrir la demanda mundial

De los diferentes Dodge Challenger que se usaron en el rodaje de ‘2 Fast 2 Furious’, éste es el único que equipaba el motor HEMI 426 de un Dodge Challenger R/T y que, afortunadamente, no sufrió daño alguno durante la filmación.

Si habéis visto la película, lo recordaréis porque protagoniza la escena del enfrentamiento entre la potencia japonesa y el American Muscle, acompañado de un 1969 Chevorlet Camaro Yenko S/C (una joya carísima), un Mitusbishi Eclipse Spyder y un Mitsubishi Lancer EVO VII.

Pero ojo, no es un Challenger R/T, sino una réplica hecha exclusivamente para la película, adecuada para hacerlo parecer original, de ahí que su precio de salida, 65.000 dólares, puede parecer algo excesivo. Pero claro, ha salido en una película de Hollywood y ya sabemos lo que pasa con estas cosas.

Comprar un clásico en buen estado puedo suponer un desembolso económico importante (dependiendo del modelo), pero comprar un coche de hace 30 años recién salido de fábrica es una tarea que se podría decir imposible a no ser que tengas la suerte de cara y te encuentres cosas como ésta.

En Dinamarca, un concesionario que tuvo que cerrar con los almacenes llenos de vehículos sin matricular ha vuelto a abrir sus puertas para poner a la venta los coches que le quedaban en el almacén. Ver expuesto un Seat 600 sin matricular junto a un Autobianchi no suele ser una escena muy común.

Si repasamos la galería de imágenes vamos a encontrar con pequeñas joyitas, por un más que módico precio. Por ejemplo, un Renault 4 se ha vendido por 2.800 euros. Por supuesto, después de tantos años parados, cada coche ha pasado por una minuciosa revisión. ¿Por qué estas cosas siempre pasan en el extranjero?

Un saludo para Nest.
Vía | Noticiasdot.com