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Clásicos: Esta Volkswagen T3 Doka que perteneció al creador del Porsche 911 puede ser tuya.BMW 2002 Hommage, el merecido homenaje al 2002 Turbo...

Esta Volkswagen T3 Doka que perteneció al creador del Porsche 911 puede ser tuya

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Esta Volkswagen T3 Doka que perteneció al creador del Porsche 911 puede ser tuya

No siempre las piezas de coleccionismo son lujosos deportivos o grandes sedanes del pasado. También en subastas de coches como la que se celebrará los días 28 y 29 de mayo en el Festival Classic Race Aurhaus de Dinamarca es posible acceder a una pickup de doble cabina como esta Volkswagen T3 Doka que perteneció a Butzi Porsche, el creador del Porsche 911.

En 1972, Ferdinand Alexander Porsche, conocido como Butzi, fundó el Porsche Design Studio en Stuttgart, después de que se restructurara la dirección de Porsche y la familia quedara apartada de la marca. Más adelante trasladó su empresa hacia Zell am See (Austria), cerca de Schüttgut, donde los Porsche tienen su finca familiar. Y fue para este estudio que Butzi Porsche compró la T3.

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BMW 2002 Hommage, el merecido homenaje al 2002 Turbo que estabas deseando conocer

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BMW 2002 Hommage, el merecido homenaje al 2002 Turbo que estabas deseando conocer

Como cada año, la celebración del Concorso d’Eleganza Villa d’Este nos trae imágenes espectaculares, algunas de modelos clásicos que lucen en el certamen y otras de creaciones específicas de algunas marcas que quieren rememorar sus orígenes con prototipos espectaculares.

Es el caso del del BMW 2002 Hommage, la última creación de la marca muniquesa para rendir homenaje en su 50 aniversario al 2002 Turbo y de forma indirecta al novísimo BMW M2. El sabor añejo de sus formas salta a la vista nada más verlo.

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Ninguna marca de coches empezó de cero, y estas historias lo demuestran

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Ninguna marca de coches empezó de cero, y estas historias lo demuestran

Aunque al ver las imágenes de los primeros automóviles nos parezcan artilugios más o menos simples, lo cierto es que entrañaban bastante complejidad. Tal vez sea éste el principal motivo por el que ninguna marca de coches ha surgido de la nada, al menos ninguna de las marcas que han llegado hasta nuestros días.

La mayoría de ellas provienen de compañías ya asentadas en otros campos, como la fabricación de herramientas, bicicletas, etcétera, pero lo cierto es que el automóvil le debe prácticamente su existencia a la industria bélica. La necesidad de fabricar armas con cañones y proyectiles estandarizados —para que pudiesen ser recargados y empleados por distintos ejércitos— supuso el nacimiento del principio de la intercambiabilidad.

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Esta es la historia de TVR: el orgullo británico que se resiste a morir

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Esta es la historia de TVR: el orgullo británico que se resiste a morir

Siempre que hablamos sobre el renacer de una marca no podemos evitar sentir alegría y orgullo. Aunque no tenga nada que ver con nosotros, una compañía que se esfuerza por mantener vivo su legado merece toda la admiración de los aficionados al mundo del motor.

Entre las marcas europeas que resurgen de sus cenizas nos encontramos con la buena nueva de TVR. El fabricante británico tendrá en 2017 un nuevo comienzo, ya han prometido un nuevo modelo y su nueva fábrica abrirá en 2018 dentro del complejo del Circuito de Gales. ¿Pero cuál es la historia de TVR?

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VW Golf Challenge, o cómo recorrer Marruecos ayudando al prójimo mientras disfrutas la experiencia

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VW Golf Challenge, o cómo recorrer Marruecos ayudando al prójimo mientras disfrutas la experiencia

La VW Golf Challenge es uno de esos retos que molan. Los requisitos básicos son: apuntarse con un Volkswagen Golf de primera, segunda o tercera generación (también se aceptan los Volkswagen Jetta, Vento y Caddy), tener ganas de aventura y liarse la manta a la cabeza, camino de Marruecos, para recorrer una ruta donde lo importante es participar y pasarlo bien.

Durante una semana, 18 participantes de España, Francia, Irlanda, Luxemburgo, Portugal, Reino Unido y Suiza han recorrido carreteras y pistas off-road marroquíes con sus coches, haciendo llegar todo tipo de materiales de forma solidaria a las zonas más desfavorecidas. Ropa, juguetes, balones de fútbol, material escolar y educativo en general, que en muchas ocasiones los participantes entregan directamente a las familias, evitando intermediarios.

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Renault 4L, porque para hacer off-road no necesitas más (y este vídeo lo prueba)

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Renault 4L, porque para hacer off-road no necesitas más (y este vídeo lo prueba)

Hace prácticamente un año rescatamos del baúl de los recuerdos el vídeo de un Renault 4L que demostraba que no siempre es necesario un SUV para salir del asfalto. Hoy, profundizamos en las capacidades off-road de los míticos Cuatro Latas, hasta el punto de ver a uno de ellos levantando rueda en medio de un descampado con más bollos que una panadería.

Eso sí, en esta ocasión el vídeo tiene truco. O, más que el vídeo, el coche, que monta uno de esos kits de tracción 4x4 como los que proveía la firma francesa Sinpar en aquellos tiempos tan locos.

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Esta es la historia de De Tomaso, el sueño hecho realidad de un italo-argentino

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Esta es la historia de De Tomaso, el sueño hecho realidad de un italo-argentino

El De Tomaso Pantera es uno de esos coches envueltos en un halo de misterio, raros y fascinantes. La idea surgió de la forma más humilde, de esa forma en la que sólo podían suceder las cosas antes. Pero hay que remontarse mucho más atrás para entender toda la magnitud de esta historia.

Una historia con sinsabores, pero que nos dejó a muchos momentos para el recuerdo peleándonos por lo cromos de coches en los que aparecía el Pantera y un gran póster decorando la pared de nuestra habitación.

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¿Te gusta el Volkswagen Escarabajo y el Corvette? Pues este es el resultado si cruzas los dos

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¿Te gusta el Volkswagen Escarabajo y el Corvette? Pues este es el resultado si cruzas los dos

A simple vista, este Volkswagen Escarabajo de 1971 parece haber sido objeto de alguna preparación mecánica. El perfil bajo y la anchura de los neumáticos, así como unas vías claramente ensanchadas nos dicen que sí, no es un Escarabajo como los demás.

Sin embargo, resulta que en realidad, de Volskwagen Escarabajo sólo tiene el aspecto, ya que debajo de la popular carrocería alemana se esconden las entrañas de un Corvette C4. ¿Por qué carrozar un Corvette como un Escarabajo?

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¿Qué se siente al conducir 70 años de Mercedes-Benz Clase E en 48 horas?

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¿Qué se siente al conducir 70 años de Mercedes-Benz Clase E en 48 horas?

Hay días en los que una convocatoria de medios te hace retroceder tanto en el tiempo que ni te reconoces cuando te miras en el espejo. Te ves a ti mismo, de nuevo, en pantalón corto y con las rodillas hechas un asco, comiendo pan con chocolate una tarde de verano. Feliz de la vida.

Así que, sí, esta no va a ser la crónica al uso de una presentación al uso, porque esta convocatoria no trataba de una presentación al uso, sino de conocer, de primera mano, siete generaciones Mercedes-Benz, tanto en el circuito de pruebas de Sindelfingen como en carretera abierta. Todo, organizado por el Mercedes-Benz Museum de Stuttgart.

Bienvenido al mejor viaje hacia el pasado jamás vivido por el que esto escribe. Pasa y acomódate.

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Esta es la historia del Ferrari 275 GTS/4 NART Spider español

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Esta es la historia del Ferrari 275 GTS/4 NART Spider español

Todo lo relacionado con Steve McQueen, especialmente si se trata de un vehículo motorizado, se ha convertido con el tiempo en un icono. Sin embargo, el Ferrari 275 GTS/4 NART Spider es uno de esos coches que brilló con luz propia, a pesar de un tiempo en pantalla muy corto en The Thomas Crown Affair. Y es que el personaje interpretado por Steve McQueen en esa película ni siquiera lo conduce. Eso sí, lo dejó tan impresionado que tras el rodaje se compró también "una de esas cosas rojas italianas".

El próximo 14 de mayo, en Mónaco, RM Sotheby's sacará a subasta un Ferrari 275 GTS/4 NART Spider que ni salió en la citada película ni perteneció a Steve McQueen. ¿Dónde está el interés del coche, entonces? Aparte de su excepcional belleza, se trata del único Spider NART vendido en Europa. Y fue en España.

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