En Espacio Toyota:
La guía definitiva para viajar con bebés y no perder los nervios
En esta sección encontrarás información al día acerca de lo que rodea al fabricante francés, berlinas, utilitarios, tecnología y consumo y mucho más.
Una vez presentado en sociedad el Renault Captur (parte 1), sólo nos queda hacernos a la carretera con él. Partiremos de Biarritz para atravesar los Pirineos de carretera en carretera, llegando hasta Irún y San Sebastián, y de vuelta a Biarritz por autopista, a bordo de una unidad con motor diésel dCi 90 con transmisión manual. Más tarde tomaremos el TCe 120 con transmisión EDC y nos iremos por el interior de la zona, a rodar carretera.
En el apartado de disculpas, es protagonista el tiempo...
Acudimos a la zona de Biarritz para recorrer parte del País Vasco a lado y lado de una frontera más que difusa entre España y Francia. Así conoceremos el Renault Captur, un crossover nacido del Renault Clio pero generado pieza a pieza para llegar a un producto que aúne las características principales de tres mundos: los SUV, los monovolúmenes y los coches del segmento B.
Desde Renault aportan...
El Renault Captur ya ha llegado a los concesionarios. En Motorpasión estamos a punto de sacarlo a pasear y realizar una primera toma de contacto en nuestro turno para la presentación internacional, pero antes de coger el avión hemos querido darle una vuelta mental al nuevo crossover de la marca del rombo. ¿Qué podemos esperar del Renault Captur?
Contextualicemos. No es ningún secreto la ...
¿Para cuándo el KERS en Twizy?
Esa pregunta, medio en broma, ha dado lugar a este aparato que Renault ha mostrado este mediodía en Valladolid. Diez meses tardó el primer prototipo en rodar, no pretenden venderlo. Es una pena, porque es un Twizy realmente marchoso, con tuning originario de la F1 y las fórmulas Renault 2.0 y 3.5.
Respecto al Twizy de 17 CV ha engordado 91 kg, de los cuales 30...
El low-cost de los automóviles ya está aquí y el Dacia Sandero es uno de sus representantes más visibles. La nueva estética de la generación actual va a abrir muchas mentalidades que todavía son reacias a la marca rumana y es desde luego un coche que para lo que cuesta, puede tener todo lo necesario. Sin lujos, unos interiores sobrios, un coche que nos lleve y nos traiga sin adornos superfluos.
...Un coche austero para ese conductor que necesita un vehículo que le traiga y le lleve. Esa ha sido la filosofía del Dacia Sandero desde su nacimiento y esta nueva generación sigue las mismas directrices. Cuantos menos lujos y más fácil de fabricar sea un coche, más económico será, por eso en Dacia han optado por una política cerrada de equipamiento por escalones, a pesar de haber algunas...
Hoy arrancamos el Dacia Sandero y os contaremos que tal va con el nuevo motor 0.9 TCe de Renault, una apuesta clara por el downsizing. Este es un motor turbo que entrega 90 CV, lo que a priori debería ser una potencia más que suficiente para mover con soltura al Sandero manteniendo el consumo de combustible a raya.
Aunque personalmente esperaba algo menos de consumo por la conducción realizada,...
Esta semana os traemos una prueba muy especial. El Dacia Sandero, un coche asequible que durante el mes de enero fue el más vendido y al que hemos querido dedicar esta prueba en profundidad durante la que repasaremos sus puntos fuertes y sus puntos débiles.
El Dacia Sandero es un subcompacto en el que se aplica de manera intensiva el concepto de bajo coste , lo veremos a lo largo de nuestra...
Desde la planta de Renault en Valladolid nos llega la noticia de que han alcanzado ya los 10 millones de unidades del motor diésel K9K, conocido por dar pie a tantas otras unidades de vehículos con motorizaciones 1.5 dCi, incluyendo las Energy dCi 90 y Energy dCi 110. En concreto, la unidad número 10 millones servirá para motorizar un Renault Captur.
El motor K9K comenzó a montarse en Valladolid...
Un Clio, familiar, y con 200 CV a las ruedas delanteras. Así imagina el diseñador francés Khalil Bouguerra este hipotético modelo, son imágenes generadas por ordenador. Simplemente se trata de añadir los rasgos del Clio RS a la carrocería familiar (ST/Estate dependiendo del mercado).
Actualmente, y parece que no habrá cambios, el Renault Clio RS 200 EDC solo se comercializa con carrocería de...