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Renault

Toda la información y novedades sobre coches Renault, nuevos modelos en el mercado, los modelos más conocidos y clásicos, pruebas, salones del automóvil y mucho más.

En esta sección encontrarás información al día acerca de lo que rodea al fabricante francés, berlinas, utilitarios, tecnología y consumo y mucho más.

En el Salón del automóvil de París pudimos ver el concept car del Renalt Eolab, el prototipo de utilitario híbrido enchufable de Renault, que homologa un consumo combinado de 1,0 l/100 km de gasolina. Se diferencia de la unidad que se ha construido, principalmente por ser un poco más llamativo, recurriendo a una apertura total de las puertas sin pilar B (el montante central), y a un interior más conceptual y onírico, además de otros pequeños detalles.

Sin embargo el Renault Eolab que hemos ido...

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Llegó a nuestro mercado haciendo bandera del pragmastismo (hace lo que otro coche pero por menos dinero) y con el tiempo se ha convertido en icono de la honestidad: es un Dacia, lo que ves es lo que hay. A lo tonto, a lo tonto la firma que vino desde Mioveni, en la lejana Rumanía, y dándole la mano al Grupo Renault, ha colocado 3.000.000 unidades en Europa y la cuenca mediterránea desde 2004...

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Desde hace meses circulan por la web imágenes de una versión pick-up del Dacia Duster. La firma rumana no había confirmado haber estado trabajando en una variante comercial de su popular SUV, hasta ahora que las fotos oficiales saltan a la red junto con un comunicado donde se asegura que, en efecto, el Dacia Duster Pick-Up existe, pero no está a la venta.

Sucede que la empresa OMV Petrom Group...

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A veces pasa que lo pequeño se vuelve sinónimo de austeridad. Es cierto que el segmento B poco a poco va integrando tecnologías de modelos superiores, pero en cuestiones de acabados es complicado que un fabricante de ventas en masa se atreva a dar ese paso que divide a lo bueno de lo excelente, principalmente por el precio que esto implicaría.

Vale, su objetivo es vender coches como si fueran...

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Desde que se supo que el Renault Espace se renovaría en el Salón de París, el monovolumen que quiso dejar de serlo acaparó las atenciones de muchos. En el previo que vimos días atrás ya quedó claro que el decano del segmento estaba dispuesto a proponer nuevas reglas para el mismo juego, y ahora que conocemos todos los detalles del Renault Espace 2015 la idea es, si cabe, más clara: ruptura con la...

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La factoría que tiene Renault en Sevilla y que se encarga de fabricar cajas de cambios saca adelante su producción a una velocidad que da vértigo. Parece que fue ayer cuando hablábamos de su caja número 23 millones, y eso fue en julio del año pasado. Ahora toca cambiar uno de los numerotes blancos y hablar de la caja de velocidades número 24 millones , con la que ha sido agraciada la planta de...

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Nos lo avisaron los chicos de Renault cuando nos presentaron el Captur: los monovolúmenes son cosa del pasado. Y que eso lo dijeran quienes lanzaron con el Renault Espace el concepto y la moda tiene su importancia. Sí: los monovolúmenes han quedado barridos por los crossover, que añaden al espacio y a la altura de la carrocería unas cualidades estéticas que llaman la atención.

Ya había habido...

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Hay que reconocer que los chicos de Renault se han puesto las pilas en conseguir el objetivo marcado por Francia para 2020 (conseguir vehículos que dejen el consumo NEDC en 2 l/100 km). Tanto es así, que han duplicado resultados: un litro, y va que chuta. Habrá que reconocerles también, por tanto, el trabajo bien hecho en materia de hibridación. Lentos, pero seguros.

No es un mérito novedoso, si...

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A pocas semanas de que comience el Salón de París, la marca del rombo ha querido dar a conocer el Renault Eolab, su último prototipo volcado en la eficiencia de consumos. La cifra que exhibe es lo suficientemente llamativa: 1 l/100 km, y la consigue gracias a una tecnología que hasta la fecha no se había prodigado demasiado en Boulogne-Billancourt: Z.E. Hybrid.

Era algo que venía cociéndose en...

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De los cuatro modelos eléctricos que lanzó Renault en 2010, el Fluence ZE ha sido el "patito feo" por diversas razones. Ya se dejó de fabricar, pero aún no está acabado. Tiene futuro en la tierra de las oportunidades eléctricas, y hablamos de China, el mercado mundial más grande.

Renault ya tiene un socio tecnológico para fabricar en China, Dongfeng Motors . Carlos Ghosn ha declarado ante la...

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