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Tuning y preparaciones de coches, los mejores preparadores y los coches más espectaculares para los aficionados al tuning

Este Nissan Qashqai de 1.500 CV puede ser tuyo: se sortea por menos de doce euros la papeleta

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Este Nissan Qashqai de 1.500 CV puede ser tuyo: se sortea por menos de doce euros la papeleta

Se llama Nissan Qashqai-R y es obra de SVM o Severn Valley Motorsport. Sus colores de guerra ya adelantan que no se trata de un todocamino normal y corriente, y de hecho está lejos de ser un SUV al uso. Bajo el capó esconde el motor 3.8 litros V6 biturbo del Nissan GT-R, aunque potenciado hasta los 1.500 CV, nada menos. Y lo mejor de todo es que puede ser tuyo por menos de 12 euros.

Este Qashqai tan especial, que comenzó su vida con un motor 1.6 de gasolina, ahora puede alcanzar una velocidad máxima de 357 km/h y despachar el cuarto de milla (400 metros) en 9,1 segundos, gracias al citado motor V6 y a importantes modificaciones como dos nuevos turbos Garrett, dos bombas de gasolina tomadas directamente del Bugatti Veyron y sistema de escape de altas prestaciones, a lo que se suman una suspensión KW, un sistema de frenos Dixcel y un interior de GT-R completo, incluídos asientos y cuadro de instrumentos.

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Este BMW Z4 lleva un V10 de 8.3 litros... y está a la venta

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Este BMW Z4 lleva un V10 de 8.3 litros... y está a la venta

Hay gente a la que un coche le puede gustar mucho, pero no por completo. Puede ser que un día te enamores del diseño y del chasis de un BMW Z4, pero su motor de seis cilindros de 330 CV no sea suficiente para ti. Entonces coges el V10 de 8.3 litros de un Dodge Viper y, de alguna manera, consigues que quepa bajo su capó. Algo así es la historia de este BMW Z4.

Su dueño le ha instalado un V10 de 550 CV y 750 Nm de par. No se habla de cifras de aceleración ni de velocidad máxima, pero no hay que comprobarlo para decirlo: este Z4 es mucho más rápido que cualquier otro, e incluso le puede dar batalla a algún M contemporáneo. ¿Podrías imaginar un M4 intimidado por un roadster de este tamaño?

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Spofec lleva el Rolls-Royce Dawn hasta los 686 CV

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Spofec lleva el Rolls-Royce Dawn hasta los 686 CV

Si el Rolls-Royce Dawn no es lo suficientemente especial y exclusivo para tí recién salido de fábrica, el especialista Spofec -que forma parte del grupo Novitec- ofrece una importante preparación tanto a nivel estético como mecánico para este enorme descapotable de Goodwood. Todo comienza con elementos aerodinámicos de fibra de carbono e infinidad de colores de carrocería disponibles.

El kit aerodinámico propone un diseño renovado para el frontal y la zaga, así como para las taloneras o el spoiler trasero. A esto se suma un juego de gigantescas llantas Spofec SP1 de 22 pulgadas -que pueden estar acabadas en plata, negro mate, titanio o negro cromado, al gusto del cliente- calzadas con neumáticos 265/35 R22 en el eje delantero y 295/30 ZR22 en el trasero.

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¿Arte o desastre? Este BMW M3 E92 pick-up es tan real, que da miedo

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¿Arte o desastre? Este BMW M3 E92 pick-up es tan real, que da miedo

Hay quienes se dejan guiar por sus impulsos, tanto que terminan transformando su BMW M3 en eso con lo que la propia marca bromeó algún día... sí, en un pick-up. En Sudáfrica, el preparador Mad Dog Racing se ha deshecho de todo lo que había detrás de los asientos delanteros de este M3 E92 gris para instalar una caja. ¿El resultado? Lo que ves en las fotografías.

Según su creador, se trata del único BMW M3 pick-up en el mundo. La pregunta no es si está a la venta, sino para qué querrías comprarlo, porque aunque te cueste trabajo creerlo, Mad Dog Racing asegura que el coche sigue siendo lo suficientemente rígido para seguir usándolo. Habrá que meterlo a circuito para ver qué tan eficaz resulta.

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¡400 CV para el Ford Focus RS! Así es la última locura de Hennessey Performance

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¡400 CV para el Ford Focus RS! Así es la última locura de Hennessey Performance

Hennessey Performance Engineering es famoso por realizar coches totalmente locos como el Venom GT de 1.400 CV o el McLaren MP4-12C HPE700. Como es lógico, la compañía no vive solo de estas extremas y exclusivas creaciones, también realiza preparaciones algo más "mundanas". Una de ellas es la del Ford Focus RS que potencia a más de 400 CV.

Según cuenta John Hennessey, el HPE400 Ford Focus RS estará listo a finales del mes de septiembre, para su lanzamiento comercial. Lo cual es una buena noticia si considerabas que los 350 CV de tu Focus RS no eran suficientes.

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Mira lo que will.i.am le ha hecho a este pobre Tesla Model S

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Mira lo que will.i.am le ha hecho a este pobre Tesla Model S

Sí, otro día que pasa y otro día que tenemos que hablar de Tesla. Aunque está vez, me atrevería a decir que muy a pesar de la marca. Ya sabes que en Estados Unidos la personalización de los automóviles es algo muy arraigado en la cultura del país y Tesla, como toda marca de prestigio, no se iba a librar de que alguien le metiese mano al Model S. En este caso fue William, perdón will.i.am...

Personalizar un coche es algo eminentemente... personal, justamente, por lo que para gustos los colores. Ahora bien, el diseño creado por Franz von Holzhausen es uno de los más elegantes y logrados de la producción actual. Es sencillo a la vez que perfectamente proporcionado, elegante a la par que deportivo, único al mismo tiempo que muy aerodinámico. Así, es difícil tocar ese diseño sin digamos fastidiarla. En cuanto al coche de will.i.am, ese diseñador de relojes y DJ e imagen de Lexus, es todo lo contrario.

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¿Quieres el Land Rover Defender de los malos de 'Spectre'? Estos tipos te lo crean

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¿Quieres el Land Rover Defender de los malos de 'Spectre'? Estos tipos te lo crean

Si has visto la última entrega de la saga 007, Spectre, seguro que recuerdas el Land Rover Defender de los malos malísimos. Pues bien, el especialista Tweaked Automotive propone una réplica de idéntica estética basada en un Defender 90 ó 110 y con un interior completamente a medida, a gusto del cliente. Eso sí, el comprador ha de poner el coche base, ya que el modelo ya no está a la venta.

La preparación incluye unas llantas beadlock de 16 pulgadas, pasos de rueda ensanchados, suspensión completamente puesta a punto, cabestrante frontal e incluso se pueden mejorar las cifras del motor para conseguir mayores prestaciones. Además, se incorporan placas conmemorativas: 'Spectre Edition' en el exterior y otra numerada en el habitáculo.

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Novitec exprime el Ferrari 488 Spider hasta los 783 CV

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Novitec exprime el Ferrari 488 Spider hasta los 783 CV

La llegada de los motores turboalimentados a la gama Ferrari supone muchas cosas, pero quizá una de las más importantes es el abanico de posibilidades que abre en términos de potencia máxima que se puede extraer de dichos bloques. Con el lanzamiento del Ferrari 488 GTB ya pensamos que sus 670 CV eran una burrada, pero siempre hay alguien que catapulta esas cifras aún más allá.

Es el caso de Novitec Rosso, que ha decidido meter mano al 488 Spider por si su potencia de serie (y su estética) no fuera suficiente. Todo empieza con un kit aerodinámico de fibra de carbono (splitter, difusor, spoiler, etc...) desarrollado en el túnel de viento, que promete aumentar la carga aerodinámica en el eje delantero a altas velocidades. A nivel estético también se ofrecen dos juegos de llantas en diferentes diseños, unas forjadas de 21 pulgadas y otras de 21" delante y 22" detrás.

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Este es Verity, el genuino Tesla Model X de color rosa

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Este es Verity, el genuino Tesla Model X de color rosa

Cuando Elon Musk decidió que el Tesla Model X sería el mejor todocamino eléctrico que podría hacer frente al boyante segmento de los SUV y crossovers, poco se imaginó que un propietario, posiblemente emparentado con La Pantera Rosa, daría una nueva dimensión a este coche consiguiendo un diseño inédito y singular: un Tesla Model X de color rosa, a golpe de PlastiDip.

Sabido es que en Motorpasión nos pasamos la vida hablando de Tesla y sabido es también que de toda la vida los coches de color rosa han sido un bello icono para esta publicación. El Cielo ha escuchado nuestras plegarias y ha unido en un solo ente ambas devociones, para que ahora puedan ser paladeadas como se merecen: con un montón de fotos sobre el proceso y con un vídeo de regalo.

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Canepa lleva el mítico Porsche 959 hasta los 774 CV

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Canepa lleva el mítico Porsche 959 hasta los 774 CV

Lo normal si tienes una joya como el Porsche 959 es querer conservarlo en su estado original, de fábrica, pero no todos los propietarios piensan igual. Por esto mismo el especialista Canepa -firma del piloto Bruce Canepa, dedicada a restaurar y modificar 959, entre otros,- ofrece en Estados Unidos una preparación para el que en su momento fue uno de los coches más avanzados del mercado.

Su último proyecto es este Porsche 959 de color blanco, que incluye una importante modificación en el motor 2.8 litros bóxer biturbo de seis cilindros. Si de serie desarrollaba 450 CV de potencia, ahora llega a los 774 CV y 861 Nm, que se dice pronto. Todo se debe a nuevos turbos Borg-Warner, nueva ECU y un sistema de escape a medida, a lo que se suma un kit de embrague específico. Si las cifras te parecen demasiado, también se ofrecen etapas de 584 CV y 649 CV.

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