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Cazados tres prototipos de Ford GT duplicando el límite de velocidad en Colorado

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Cazados tres prototipos de Ford GT duplicando el límite de velocidad en Colorado

Aunque algunos crean que los fabricantes de automóviles o la prensa especializada tienen manga ancha para probar coches en carretera abierta, nada más lejos de la realidad, como demuestra lo que ha ocurrido recientemente en Colorado, Estados Unidos, donde tres probadores de Ford han sido cazados doblando el límite de velocidad en tres prototipos del espectacular Ford GT.

Durante una sesión de pruebas en Glenwood Canyon, varias fuerzas de seguridad como la policía de Avon, el Sheriff del condado de Eagle y la policía estatal de Colorado se interesaron por estos tres prototipos de Ford GT, pero por las razones equivocadas. De hecho, los superdeportivos fueron sorprendidos a 162 km/h (101 mph) en una zona limitada a 80 km/h (50 mph). Algo más del doble.

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Dolorpasion™: Cuando compras un Focus RS para jugar con el modo drift y resulta que no es fácil

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Dolorpasion™: Cuando compras un Focus RS para jugar con el modo drift y resulta que no es fácil

¡Ay esas versiones deportivas de los compactos generalistas cómo nos gustan! Y no es de ahora, hace más de 30 años que los fabricantes nos deleitan con este tipo de coches que se desmarcan de sus versiones más comunes, esas que encuentras a montones en los atascos mañaneros y en los de regreso del trabajo.

Pero de un tiempo a esta tarde son más exageradas, la escalada en potencia y prestaciones ha sido impresionante y, lo que eran versiones con ciento y pocos caballos ahora están en 350 CV. Como en el caso del Ford Focus RS, que ahora mismo es uno de los modelos más radicales del mercado y que, quizá para acentuar este carácter, incorpora un modo drift para dejar tu firma de goma quemada sobre el asfalto.

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Ford quiere llevar el acceso por código numérico a la llave de los coches

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Ford quiere llevar el acceso por código numérico a la llave de los coches

Acceder al coche sin llaves ni tarjeta, sólo por medio de un código numérico, es algo que Ford implementó hace ya años en sus Lincoln, por ejemplo. Sin embargo, lo que propone ahora la firma de Dearborn es trasladar esa misma característica, el acceso por código, a un dispositivo móvil, como por ejemplo la misma llave del coche. Al menos, eso es lo que se desprende de la patente que ha registrado recientemente.

Entre las ventajas de este sistema estaría el refuerzo de la seguridad en caso de robo de las llaves, ya que con este invento sería necesario conocer los códigos que dan acceso a las diferentes funciones. A la práctica, sería como ponerle un PIN a las llaves del coche... con las posibilidades que se abren a unas llaves que pueden reconocer y gestionar un montón de códigos.

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¡400 CV para el Ford Focus RS! Así es la última locura de Hennessey Performance

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¡400 CV para el Ford Focus RS! Así es la última locura de Hennessey Performance

Hennessey Performance Engineering es famoso por realizar coches totalmente locos como el Venom GT de 1.400 CV o el McLaren MP4-12C HPE700. Como es lógico, la compañía no vive solo de estas extremas y exclusivas creaciones, también realiza preparaciones algo más "mundanas". Una de ellas es la del Ford Focus RS que potencia a más de 400 CV.

Según cuenta John Hennessey, el HPE400 Ford Focus RS estará listo a finales del mes de septiembre, para su lanzamiento comercial. Lo cual es una buena noticia si considerabas que los 350 CV de tu Focus RS no eran suficientes.

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La Dronekhana es una gymkhana de drones con un montón de coches Ford por medio

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La Dronekhana es una gymkhana de drones con un montón de coches Ford por medio

Luke Banister, de 16 años, es el campeón del mundo de pilotaje de drones y, junto a su compañero de equipo Brett Collis son protagonistas de un vídeo promocional de Ford muy curioso, porque aunque hay coches no son exactamente los protagonistas.

Ken Block marcó un antes y un después en los vídeos virales de coches con sus primeras gymkhanas, muchos le han seguido en diferentes disciplinas y con diferente tono (algunos en clave de humor, otros más de andar por casa). En este caso la marca del óvalo ha elegido a estos especialistas con drones para promocionar su gama de vehículos en una gymkhana donde los obstáculos son coches.

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¡Es un gran momento para cometer fechorías! Miles de Ford Interceptor han sido llamados a revisión

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¡Es un gran momento para cometer fechorías! Miles de Ford Interceptor han sido llamados a revisión

No, no queremos que nadie incremente la tasa de criminalidad de su pueblo, pero resulta llamativo que los Ford Interceptor que se vendieron a las policías estadounidenses entre 2013 y 2015 formen parte destacada de una masiva llamada a revisión de Ford. Los icónicos coches de la policía, al taller.

Entre coches patrulla y coches Ford que no lo son, hay 91.000 unidades en todo el mundo que presentan un problema relacionado con la alimentación. Según ha detectado Ford, las unidades defectuosas causan un apagado aleatorio del motor, y después no hay manera de volver a ponerlo en marcha. El sueño de cualquier maleante de película de persecuciones, hecho realidad.

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Conoce a Peter Lee, el hombre de los 6.000 Ford Transit

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Conoce a Peter Lee, el hombre de los 6.000 Ford Transit

Estoy seguro que la mayoría de nosotros no sueña con tener un Ford Transit. Al fin y al cabo, Ford ofrece otros productos más atractivos para los apasionados del motor, desde el divertido Ford Fiesta ST hasta el exclusivo Ford GT pasando por diferentes versiones del Focus o el mismísimo Ford Mustang. Peter Lee, sin embargo, le apasiona el Ford Transit. Y solo el Ford Transit.

El vídeo, nos explica que se compró su primer Transit en los años 60 para hacer un viaje en modo hippie a España. Le gustó tanto que empezó a acumular folletos y catálogos del Transit. Con el tiempo, empezó a coleccionar miniaturas del Transit. Hasta que ahora ocupan el ático de su casa y se están haciendo un hueco por las escaleras. Y es que son 6.000 Ford Transit.

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10 claves del Ford Focus RS que sólo puedes saber tras haberlo probado

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10 claves del Ford Focus RS que sólo puedes saber tras haberlo probado

Desde que probamos a principios de año el nuevo Ford Focus RS no hemos dejado de babear por él. Nos dejó con las ganas de conducirlo durante más tiempo y en diversas situaciones, aunque hay que decir que también disfrutamos de lo lindo entonces en el circuito de Cheste. Ahora hemos vuelto a ponernos al volante y queremos contarte diez cosas que sólo sabrás si lo conduces (o nos lees).

Antes de empezar, apuntar que el Ford Focus RS 2016 parte de los 41.260 euros, lo que lo coloca a medio camino entre los compactos deportivos generalistas como un SEAT León CUPRA (30.800 euros y 290 CV) o un Honda Civic Type R (34.900 euros y 310 CV) y los premium alemanes como el Audi RS 3 (-sin precio definitivo- y 367 CV) o el Mercedes-AMG A 45 (57.550 euros y 381 CV). El más cercano en precio es el Volkswagen Golf R de 300 CV y tracción total, que vale 41.430 euros.

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El Ford Focus electrico estrenará batería de 33 kWh y 170 km de autonomía en 2017

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El Ford Focus electrico estrenará batería de 33 kWh y 170 km de autonomía en 2017

El pasado mes de diciembre, Ford anunció la incorporación de un sistema de carga rápida para el Focus eléctrico 2017 al mismo tiempo que vería su autonomía aumentar hasta los 160 km.

Ahora, gracias a los chicos de InsideEVs.com, que aseguran tener una copia de la ficha técnica del nuevo modelo, sabemos que la versión 2017 del Focus eléctrico tendrá una batería (de iones de litio refrigerada por agua) de 33,5 kWh, lo que supone un incremento del 46 % en su capacidad.

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Ford amplía la fabricación del Ford GT, pero igualmente es más que probable que te quedes sin uno

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Ford amplía la fabricación del Ford GT, pero igualmente es más que probable que te quedes sin uno

No es de extrañar que Ford haya decidido ampliar la producción del Ford GT. Aun con unos precios que distan de ser baratos, el superdeportivo de la marca del óvalo azul llega al mercado pisando fuerte, y los de Dearborn no han querido morir de éxito, de manera que han anunciado que ampliarán la producción. ¿En unidades? No, en años. Dos que añaden a los dos que iba a durar inicialmente.

En principio Ford contaba con fabricar 500 unidades "de momento", por lo que si las cuentas fueran tan sencillas como multiplicar ese número por 2, hacia 2018 podríamos estar hablando de un millar de Ford GT puestos en la calle. Una cifra que sigue resultando insuficiente para 6.506 pedidos completos.

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