Deportivos
Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
Cristiano Ronaldo, gran aficionado a los coches deportivos, ha puesto a la venta algunos de sus coches en un concesionario de Manchester, la anterior ciudad dónde vivía. Se trata de un Bentley Continental GT Speed, un Porsche 911 Carrera 2 Tiptronic S y un Mercedes C220 CDI (este último lo debía de utilizar para ir a comprar el pan).
No está precisamente arruinado ni mucho menos, es más, acaba de protagonizar el fichaje más caro de la historia del fútbol y cobrará una ficha cercana a los 9 millones de euros netos al año.
La VUELTA del Nissan GT-R en Nürburgring
La guerra por la supremacía en los tiempos del viejo Nürburgring continúa. En abril, salía a la luz su estratosférico tiempo, pero Nissan no decía esta boca es mía. Posteriormente, tras un mes rondando la perdiz, la marca japonesa hacía oficial el tiempo: 7:26.70.
Muchas fueron las especulaciones de que si se trataba de la versión V-Spec, pero no había ni trampa ni cartón. La versión 2010 del Nissan GT-R especificación europea (con volante a la derecha), ni más ni menos. Un vehículo que en manos del jefe de probadores de Nissan, Toshio Suzuki, es capaz de sacar los colores a más de un superdeportivo.
Vía | Carscoop
Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
En ocasiones la gente se queja de que la prensa del motor en España es poco crítica con los coches. El lado contrario lo encontramos con la prensa inglesa, y más en Top Gear, que no se corta con nada. Su última víctima ha sido el Mercedes Benz SL 65 AMG Black Series.
“Es el coche más incómodo de la historia de la humanidad”. “Hay 8 personas en Gran Bretaña con más dinero que sentido” en relación al número de unidades que se han vendido allí. Estas son solo algunas de las “perlas” que Jeremy Clarkson ha dicho del todopoderoso Mercedes SL 65 AMG Black Series, la versión más radical del biplaza alemán.
Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
Este año hemos visto unos cuantos videos de Ken Block con su espectacular Subaru Impreza WRX STi. Primero una pequeña práctica con el STi antiguo. Luego cambió a la versión moderna que probé para vosotros (de calle) en marzo y comenzó el espectáculo del bueno.
Pues bien, en esta nueva ocasión los ingredientes del cocktail lo dicen todo. Top Gear, James May, Ken Block, un impresionante aeródromo semiabandonado y Ricky Carmichael, uno de los mejores pilotos de motocross de la historia.
Bentley Continental GT Pop Art
He tenido dudas sobre si considerar este artículo como Dolorpasion o no hacerlo. Se trata de un Bentley Continental GT pintado por Romero Britto, que según comentan es un “artista pop”.
El coche en cuestión ha sido creado para una exposición en Berlín y según dice el “artista” el Bentley Continental GT “es el coche más bonito y elegante en el mundo y las líneas de su carrocería son perfectas para pintar como si fuese un lienzo en blanco”. Hay que ser animal.
Nissan 370Z, edición limitada en amarillo
El Nissan 370Z, al igual que su antecesor el 350Z, siempre se ha caracterizado por una apariencia de deportivo urbanita más que de deportivo de circuito, refiriéndonos simepre a su aspecto y sin poner en duda sus cualidadades.
Para poner el contrapunto a esto, la marca ha lanzado una edición limitada del Nissan 370Z en amarillo con algunos detalles de decoración racing en color negro (inspirados en el 370Z que participa en el campeonato europeo de GT4) y un interior en cuero negro y piel vuelta. Las llantas, de 19 pulgadas, siguen conservando el mismo diseño.
El equipamiento de esta versión incluye navegador, alfombrillas especiales, equipo de sonido BOSE y asientos calefactables, entre otros. Su motorización única no varía: un 3.7 V6 de 331 CV que además le da nombre.
Nuevas fotos espía del Ferrari F450
En una visita a Maranello no sólo te puedes traer algún recuerdo del Cavallino Rampante. Si tienes la misma suerte que nuestro lector Víctor, incluso puede que te cruces con algún prototipo de Ferrari en pruebas. Paseando por la calle, Víctor pudo fotografiar esto que parece un Ferrari F450.
Los retrasos en su presentación no parece que afecten al desarrollo del prototipo y si antes lo hemos visto camuflado bajo la carrocería de un Ferrari F430, ahora parece que la carrocería está completa.
Recordad que su diseño, como se ve en estas otras fotos espía, es bastante más afilado (que ya es decir) que el actual modelo al que sustituye. Aunque no podamos verlo de frente, parece que las formas concuerdan en ambas fotos.
¿Frankfurt o Los Ángeles? No os mordáis las uñas, que hay que ser pacientes. Todo llegará.
Toyobaru: renace el espíritu AE86
Hace ya tiempo que se rumorea sobre la posibilidad de que Toyota hiciera renacer el concepto del AE86. El AE86 en versiones Corolla Levin o Sprinter Trueno era un 2+2 de motor delantero y propulsión que hizo furor durante los ochenta. Los más aficionados lo recordarán por su estelar participación en Initial D. Aún hoy, es fácil ver a los AE86 en las competiciones de Drift japonesas.
El proyecto 086A, la denominación parece que también evoca a sus orígenes, no se trata más que de la reinterpretación del concepto del viejo AE86. Coupé de motor delantero, propulsión y sobre todo un precio contenido que lo convierta en un best-seller. ¿Y de donde viene tan curioso nombre? Pues tan fácil como de juntar un poco de cada una de las marcas que están detrás de él: Toyota y Subaru.
25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
El pasado día 28 de julio, el circuito de Montmeló se convirtió en un enorme establo de Cavallinos con motivo de la celebración de la III Concentración Internacional Ferrari, creada para conmemorar el 25 aniversario del Ferrari 288 GTO, como se puede ver en la imagen de arriba.
Lamentablemente, esta ha sido otra de esas concentraciones que nos hemos perdido, pero nuestro lector Miquel estuvo allí y se acordó de todos nosotros. Por eso nos envía esta galería de imágenes para que podamos vivir, al menos de forma estática, lo que allí se vió.
Entre las imágenes podemos ver ejemplares tales como el Ferrari Enzo, el Ferrari F430 Scuderia y como no, el Ferrari 288 GTO, que no podía estar escoltado por mejores ejemplares que el Ferrari 250 GTO y el Ferrari F40, predecesor y sucesor respectivamente.
Lamborghini Gallardo LP550-2, ¿es real?
Los que entiendan los jeroglíficos que pone Lamborghini en los nombres a sus coches, entenderá la alegría que supondrá ese 2 en el nombre del Lamborghini Gallardo LP550-2 para muchos de los seguidores de la marca. Esos que buscan algo más de pureza en los deportivos del toro. La tracción trasera.
Pero ojo, las imágenes se han publicado en NetCarShow sin ninguna información adjunta. Pero vamos, descifrando su nombre, la única teoría que debería ser válida es esa, que ha perdido su tracción integral en favor de la propulsión.
Las imágenes parecen oficiales, de eso no hay duda, pero en la web de prensa de Lamborghini no hay ninguna información al respecto, así que tendremos que esperar todavía algunos días/semanas para saber si es cierto todo eso que dicen del Lamborghini Gallardo LP550-2.
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