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Coches deportivos, actualidad y novedades de los mejores coches deportivos del mundo. Vídeos, fotos y pruebas, ficha completa de los deportivos

Confirmado: el Bentley EXP 10 Speed 6 llegará a la producción, dejando por el camino a otro SUV

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Confirmado: el Bentley EXP 10 Speed 6 llegará a la producción, dejando por el camino a otro SUV

Han pasado 18 meses desde que el Bentley EXP 10 Speed 6 apareció de forma inesperada en el Salón de Ginebra. Aquél coupé biplaza estaría llamado a ser el siguiente paso en la ampliación de la gama de Crewe si las ventas del Bentayga iban bien, así que sí, en el futuro nos encontraremos con un nuevo coche de corte deportivo en la firma británica y no un SUV de menor tamaño como se pensaba en un principio (¡bien!).

La denominación escogida para el futuro coupé podría ser Bentley Barnato, un nombre que ya sonó hace tiempo con un concepto muy distinto pero que recuperaría el honorable título del piloto tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans con Bentley en 1928, 1929 y 1930, Woolf Barnato.

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La producción del BMW M4 GTS ha llegado a su fin. ¿Por qué se han hecho más de 700?

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La producción del BMW M4 GTS ha llegado a su fin. ¿Por qué se han hecho más de 700?

El BMW M4 GTS es sin duda uno de los deportivos que más expectación ha generado este año, un coche radical para los amantes de los días en circuito que pasará a la historia como uno de los mejores BMW M de la historia. Mientras esperamos nuestro turno para probarlo, algo que ya os podemos adelantar que ocurrirá por fin antes de que termine el año, ya sabemos que la producción de este modelo ha terminado.

Inicialmente estaba previsto que se hiciesen sólo 700 unidades del BMW M4 GTS, convirtiéndose así en un coche de coleccionista, pero dicen que finalmente han sido algunas unidades más las que se han producido teniendo en cuenta modelos de pruebas, test pre-producción e incluso los modelos de prensa, que no entraban en ese cupo inicial de 700 unidades.

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SEAT León Cupra: 300 CV, 380 Nm y casi idéntico a su padre

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SEAT León Cupra: 300 CV, 380 Nm y casi idéntico a su padre

Hace cosa de dos semanas que se confirmó la existencia de un SEAT León Cupra con 300 CV de potencia para plantarle cara a su pariente, el Volkswagen Golf GTI Clubsport. Ahora la marca española ha liberado las dos primeras fotos del SEAT más potente que llegará en tres versiones de carrocería: tres o cinco puertas y familiar.

Los cambios del nuevo Cupra son tan sutiles en el interior como en el exterior. Esta nueva generación toma el propulsor 2.0 TSI del Cupra 290 anterior, le añade 10 CV y la patada del motor sube hasta los 380 Nm (en un principio se comentó 350 Nm). ¿Y por fuera? Bueno, podríamos empezar a jugar a buscar las diferencias, pero creo que terminaríamos bastante pronto.

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¿Podría llegar a tener 400 CV el BMW M2?

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¿Podría llegar a tener 400 CV el BMW M2?

En solo unos meses llegará un lavado de cara y puesta al día al BMW M2. Será aprovechando el facelift de toda la Serie 2 Coupé cuando el pequeño y deseado deportivo se renueve para seguir siendo uno de los coches de referencia de su segmento, un coche que engancha a todo aquel que lo conduce, como pudimos comprobar durante la prueba que hicimos hace solo unos meses.

La llegada de esa renovación a nivel estético, que no se plantea demasiado drástica sino más bien una puesta al día de las ópticas delanteras y traseras, también traerá aparejada una mejora a nivel mecánico en varias motorizaciones, y ya se habla de que el M2 podría alcanzar los 400 caballos de potencia.

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El vídeo cuqui del día viene cuando a esta moza le regalan el Fiat 2000 Spider que siempre soñó tener

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El vídeo cuqui del día viene cuando a esta moza le regalan el Fiat 2000 Spider que siempre soñó tener

Tener un Fiat 2000 Spider era el sueño de esta chica. Su marido, de quien sabemos que tiene barba y una gorra y que quiere mucho a su mujer, decidió comprarle uno y sorprenderla. A partir de aquí, el vídeo que demuestra cómo hacer feliz a una mujer apasionada de los spiders es toda una cucada. Más gente así necesita este mundo.

Y es una cucada que nos da pie a recordar por encima el Fiat 2000 Spider. Diseñado por Pininfarina y presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1966, el Fiat 124 Sport Spider se comercializó como tal hasta que en 1979 cambió su denominación a Fiat 2000 Spider.

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¿Un Mercedes-AMG GT R Roadster? Todo es posible hoy en día

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¿Un Mercedes-AMG GT R Roadster? Todo es posible hoy en día

El Mercedes-AMG GT R es la versión más bestia del superdeportivo alemán, un cacharro de altos vuelos que con sus 585 caballos de potencia, el eje trasero direccional y la aerodinámica activa, se ha diseñado para volar a ras de asfalto en circuitos como Nürburgring Nordschleife, donde se ha llevado a cabo gran parte de su programa de desarrollo.

Tal vez sea por eso por lo que sorprende más pensar en una versión de este modelo con carrocería descapotable, basado en el AMG GT Roadster que conocimos hace solo unos meses. Pero según hemos podido saber, Mercedes-AMG todavía se está planteando la posibilidad de crear una bestia verde para disfrutar a cielo abierto.

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El nuevo Fiesta lidera la ofensiva a cuatro bandas de Ford para 2017

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El nuevo Fiesta lidera la ofensiva a cuatro bandas de Ford para 2017

Parece que 2017 va a ser un año de muchos cambios en la industria del automóvil. Todos los fabricantes le están viendo las orejas a un lobo que cada vez se acerca más rápido, y Ford, como una de las grandes del sector, no quiere quedarse rezagada.

Dentro del evento Go Further organizado por la marca del óvalo en Colonia, los americanos han presentado su ofensiva para el año próximo, una ofensiva que se asienta sobre tres pilares. Un renovado Ford Fiesta, nuevas soluciones de movilidad inteligente, dos espectaculares ediciones especiales del Ford Mustang y muchas más novedades interesantes.

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Habrá un nuevo MINI John Cooper Works GP: vuelve el pequeño rey de Nürburgring

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Habrá un nuevo MINI John Cooper Works GP: vuelve el pequeño rey de Nürburgring

Hace tres años probé el último MINI John Cooper Works GP (parte 1 y parte 2), y desde entonces tengo aquel coche muy grabado en mi mente. Es sin duda uno de los mejores coches deportivos que he probado en toda mi vida, y eso es mucho decir. Con una exquisita puesta a punto, aquella edición limitada se convirtió en el pequeño rey de Nürburgring, y basta con una visita al Infierno Verde para comprobar en tus propias carnes cómo van los MINI John Cooper Works GP allí.

Pues bien, después de recordar cómo iba aquel coche biplaza de edición limitada, la buena noticia es que un directivo de MINI ha confirmado que un nuevo MINI John Cooper Works GP está en camino, en este caso con el MINI de tercera generación como base. Pero habrá que esperar.

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El nuevo Alpine A120 Coupé estará en la calle el próximo verano

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El nuevo Alpine A120 Coupé estará en la calle el próximo verano

Desde que a principios de año Renault presentara el llamado Alpine Vision Concept, mucho se ha hablado de este futuro deportivo, que resucita la esencia del Alpine A110. Se espera que más adelante se unan más modelos a la gama Alpine -un cabrio, por ejemplo-, aunque todo depende del éxito de este biplaza con carrocería coupé, que promete ser ligero y prestacional, aunque no barato.

La fecha de llegada al mercado del modelo ha sido confirmada por el propio director de Alpine, Michael van der Sande (antes en Aston Martin), quien ha asegurado a Autocar que las primeras unidades estarán en manos de clientes el próximo verano. Sobre su precio aún no hay cifras concretas, aunque se espera que ronde los 60.000 euros. Aún tardaremos un par de meses en conocerlo.

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Toyota se plantea una marca de altas prestaciones, al estilo de BMW M o Mercedes-AMG

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Toyota se plantea una marca de altas prestaciones, al estilo de BMW M o Mercedes-AMG

Puede que en Japón estén acostumbrados a productos de altas prestaciones de Toyota, gracias a sus divisiones TRD (Toyota Racing Development) y Gazoo Racing -el equipo de competición de la casa-, que comercializan desde accesorios de corte deportivo hasta variantes modificadas de modelos Toyota. No obstante, en Europa las posibilidades son pocas o inexistentes.

Por eso mismo Toyota se está planteando la creación de una rama de altas prestaciones, en forma de marca deportiva del estilo de BMW M o Mercedes-AMG. Básicamente, se trataría de una división propia de la firma nipona encargada de retocar modelos existentes para hacerlos más prestacionales, mejorar su comportamiento y, suponemos, mejorar también su estética y aspecto interior.

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