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Mazda

Toda la información y novedades sobre coches Mazda, nuevos modelos en el mercado, los modelos más conocidos y clásicos, pruebas, salones del automóvil y mucho más.

En esta sección encontrarás información al día acerca de lo que rodea al fabricante japonés Mazda, los deportivos más populares, utilitarios, tecnología y mucho más.

Ya sabíamos que el nuevo Mazda MX-5, de cuarta generación, se presentará en septiembre, simultáneamente en varias ciudades en Estados Unidos, Japón y Europa. Pues bien, ya hay fecha exacta, será el próximo miércoles 3 de septiembre, y además Barcelona será una de las ciudades donde se podrá conocer en persona.

Para tal ocasión Mazda inaugurará en Barcelona el Mazda Space , en el barrio de El Born. Será un centro de 2000 metros cuadrados, repartidos en dos plantas, para eventos, conferencias,...

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¿Por qué decantarse por el Mazda3? Uno de los argumentos, clásicos en el caso de marcas asiáticas, es la ventaja en equipamiento en relación al precio. Los europeos permiten más flexibilidad eligiendo, aumentando la complejidad de compra, y los costes. Los asiáticos prefieren vender varias cosas de golpe y así simplificar las cosas.

El Mazda3 está a tiro por 17.750 euros, pero con la promoción...

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Pasamos a la parte dinámica del Mazda3, con la motorización 2.0 SKYACTIV-G (120 CV) y 2.2 SKYACTIV-D (150 CV), gasolina y diésel respectivamente. Hemos probado los automáticos (AT), y no hay más motores para este modelo con transmisión automática, que por cierto, se llama SKYACTIV-DRIVE.

Este modelo se opone a algunas de las tendencias de los fabricantes europeos, como el downsizing , o el uso de...

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Este es el Mazda3 de tercera generación (BM), en mi opinión uno de los mejores y más apetecibles compactos que se pueden comprar en el mercado español. Lo conocí en sus dos generaciones previas y guardo buenos recuerdos de él, pero esta vez me han enamorado más. Me plantearía seriamente su compra, pero ¿por qué?

Iré desgranando los motivos a lo largo de esta prueba con un análisis completo . Ya...

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Actualmente pocos fabricantes han puesto híbridos Diesel en la calle: Citroën (DS), Mercedes-Benz, Peugeot y Volvo. Desde Japón llegan informaciones que ligan a Mazda con esa tecnología. Actualmente el fabricante de Hiroshima vende únicamente en su país el Axela SKYACTIV-HYBRID (Mazda3 en Europa), que combina un motor de gasolina y un motor eléctrico.

Según el diario nipón The Yomiuri Shimbun,...

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En 2012 Mazda tuvo tres SUV conviviendo, el recién llegado CX-5, el veterano CX-7 y el gran CX-9. Como el mediano fue devorado por sus hermanos, se dejó de fabricar hace dos años. Los de Hiroshima piensan en traer una segunda generación, esta vez mejorando su posicionamiento respecto a los otros dos.

Pero eso no será antes de la segunda generación del CX-9 . El modelo actual mide 5,1 metros y está...

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El segmento B SUV/crossover funciona y más fabricantes se van sumando a él. Mazda será de los siguientes, su propuesta está "no está muy lejos" en palabras del responsable de Mazda en Australia. Se baraja el nombre CX-3. Otros SUV de la marca son/han sido impares: CX-5, CX-7 y CX-9.

En el Salón de París hará su debut europeo el Mazda2, ya presentado en Japón como Demio . Puede que el año que viene...

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Se ha hecho esperar y nos ha hecho dar vueltas, pero por fin se ha dado a conocer el nuevo Mazda2 en Hofu, al sudeste de Hiroshima (Japón), bajo la denominación Demio. Ahora ya es cuestión de poco tiempo, que tengamos todos los detalles sobre el relevo para el subcompacto nipón, cuya versión europea se presentará en el próximo Salón de París.

Ya es el cuarto modelo que se une a la renovada...

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El veterano roadster japonés Mazda MX-5, que tiene a sus espaldas 25 años de vida y tres generaciones, contará este año con una nueva generación, la cuarta, que se presentará a principios de septiembre de forma simultánea en ciudades de Estados Unidos, Japón y Europa, incluída Barcelona.

Con cerca de un millón de unidades comercializadas (945.000 para ser exactos), el Mazda MX-5 es el roadster...

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Este motor lo verán pronto en Japón montado en el Mazda2, y tiene todos los números para llegar hasta nuestro mercado. De hecho, si recordamos cómo se dio a conocer el Mazda Hazumi Concept , nos acordaremos de que el prototipo se presentó ante el mundo con un propulsor diésel que no emitía NOx (no tanto) y que no precisaba de un sistema de postratamiento (tipo SCR, AdBlue y compañía) para cumplir...

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